9月6日，北京平谷马坊铁路站一派繁忙景象，满载着家电、服装、生活用品等55个40尺集装箱的班列整装待发，预计14天后抵达俄罗斯莫斯科。这“双向奔赴”的繁忙景象，正是中欧班列连通中外、赋能贸易的生动写照。 据该班列运营主体京平国际陆港公司负责人介绍，截至今年年末，该班列计划累计开行10列。开行2年多以来，中欧班列运输品类日益多元，运力服务不断升级，合作市场越扩越大，助力更多中国制造走向世界。   55个40尺集装箱的班列整装待发。平谷区委宣传部供图 当前，京平综合物流枢纽已常态化开行中欧班列(北京-莫斯科)与京滇·澜湄线国际冷链专列(北京-老挝万象)，今年6月又开通了北京平谷-新疆和田-中亚的京疆亚班列，形成覆盖欧洲、中亚、东盟的多元通道体系。通过构建西向经新疆、北向经二连浩特、南向经云南的“三向联动”国际通道网络，有效吸引不同方向货源集聚，境外通道辐射半径持续扩展，互联互通格局日趋完善。京平综合物流枢纽以通道建设为牵引，打通全球货源流通脉络，未来将通过贸易往来与人文交流的深度融合，持续...

9月6日，在广州海关所属广州车站海关关员的监管下，满载家用电器、服装鞋靴等货物的中欧班列从广州国际港驶出，预计20天后抵达土耳其伊斯坦布尔。这是粤港澳大湾区首次开行至土耳其的中欧班列。     该趟中欧班列共搭载50个40尺集装箱，采用“铁—海—铁”多式联运方式，经由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，期间乘船跨越里海、黑海，最终抵达土耳其伊斯坦布尔，全程运行约1万公里。该通道是中欧班列“南向通道”，被称为“跨两海”路线，此次也是广州国际港首次发运的“跨两海”南向通道中欧班列。 “以往，大湾区企业生产制造的商品要出口土耳其只能通过海运或空运。通过中欧班列运输的话，比海运要节约15天左右的时间，运费又只有空运的六成左右，性价比高。”负责此次班列货运代理王文萍介绍，中欧班列发运规律、时效波动小，有利于企业更科学精准地进行物流筹划。目前，越来越多的企业借助中欧班列将产品运抵中亚、欧洲等地。     为确保大湾区首列开往...

9月1日上午，随着最后一段沥青层铺设完成，由中建三局承建的“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目，继今年7月完成跨货运北环线转体施工后，再次迎来突破性进展，实现主线桥全面贯通。 当天，记者在现场看到，项目主线桥如一条黑色巨龙横跨城市上空，数十名身着工装的建设者，站在桥面上正在进行最后一条伸缩缝的混凝土浇筑，远处，还有部分施工人员对桥面进行检查和清理。 项目安全总监程栋介绍，此次贯通的项目主线桥总长1274.514米，建设过程中为减少对铁路运行的影响，采用边施工边做防护的措施。同时在桥下有限的空间内，合理设计吊装设备的方向和高度，在转角范围缩减四分之三，仅有九十度转角的情况下，完成施工材料的快速装卸。日夜不间断施工，用时一个半月完成了三跨半现浇梁浇筑，使项目具备通车条件。 记者了解到，“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目位于中欧班列西安集结中心西侧，上跨繁忙的中欧班列货运北环线。建设内容包含桥梁、道路改造、地下管网等。作为国内首座门式墩顶双幅超宽非对称混凝土梁转体桥，中...

近日，武汉铁路运输中级法院发布《涉中欧班列运输法律问题提示手册》，对涉及中欧班列运输中常见的法律问题进行梳理和分析，提示潜在的法律诉讼风险并提供防范建议和应对措施。   武铁中院有关负责人介绍，涉及中欧班列的案件常存在标的额大、案件事实难查明、当事人众多且对合同性质争议较大等问题，案件审理难度大。   今年，该院依法审结湖北首例中欧班列涉外商事案件，在准确理解适用国际公约条款、明晰国际铁路运输纠纷裁判规则、规范国际铁路物流权责关系等方面为类似案件裁判提供可复制的司法范例。   立案环节经历一波三折   2021年，原告上海某医疗类电子公司向德国某公司订购一批医疗用品，这批货物由货运代理公司通过“跨国铁路+境内公路”的多式联运方式运输至上海。货运代理公司又将业务拆解分包给数家公司，共同完成超1万公里的运输路程。   境外运输期间，存放货物的三个冷藏集装箱出现失温事故，导致货物损坏。原告购买的货物险运输方式不包括铁路运输，无法通过保险途径弥补损失，便向法院提起诉讼，以三家货运代...