9月21日，满载55个40英尺集装箱汽车零配件、废水处理设备的中亚班列从北京铁路物流中心高末铁路专用线缓缓驶出，开往哈萨克斯坦阿拉木图。自9月11日“北京—阿拉山口—中亚”线路成功开通以来，该线路实现常态化运行，为首都国际物流向西开放再添一条稳定、高效的运输通道。     本次中亚班列由中国铁路北京局丰台机务段担当牵引任务。为推进班列高质量开行，中国铁路北京局持续优化班列开行方案，提前预配空车，强化装载作业，优化运输网络，保障物流链条各环节紧密衔接，达到常态化开行能力。 北京铁路物流中心营销部负责人王栋表示，铁路部门对本次班列实行了优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策，为班列开行开辟了“绿色通道”；同时，成立服务专班，在货物包装检查、运输计划申报等关键环节给予支持帮助，全力解决班列发运过程中的各类问题，保障班列运输顺畅无阻、安全高效。 “我们将继续做好服务保障工作，提升北京地区外贸货物运输效率，降低企业物流成本，推动中欧（...

今年以来，阿拉山口口岸充分发挥区位优势，进一步优化工作流程，通关更加高效便捷，进出口贸易持续向好，口岸过货量不断增长。据阿拉山口海关统计，今年1—8月，阿拉山口口岸进出口货运量达1984.9万吨，同比增长6.2%。     9月20日，一列搭载着汽车配件货物的中欧班列，共计100标箱，货重237.34吨，在阿拉山口海关办理完成放行手续后从阿拉山口口岸出境驶往哈萨克斯坦。 近年来，阿拉山口海关大力推进智慧海关建设，依托大数据、物联网、人工智能技术，打造“线上申报、无感通关、智能查验”全流程数字化模式。企业无需往返提交纸质单据，通过“单一窗口”即可完成申报，海关则借助智能系统精准监管，大幅压缩通关时间，为贸易便利化按下“加速键”，助力企业更好发展。 乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关查检三科科长牟锟说：“为助力本土产品高质量出海，阿拉山口海关精准施策，一方面，深入企业，从检验流程规范、产品包装合规到安全生产指导，帮助企业在满足各项标准的前提下，实现合规便利出口；另一方面,持续优化...

9月22号，安徽合肥首趟中欧班列JSQ笼车新能源整车专列启程。本趟列车满载290台合肥生产的新能源汽车，驶向哈萨克斯坦阿拉木图和乌兹别克斯坦塔什干，运输时长分别为16天和22天。 作为2025合肥国际新能源汽车大会的重要组成部分，专列开行对于打造当地新能源汽车出海新通道、有效降低企业物流成本、积极参与国际竞争具有重要意义。 今年以来，合肥市整车出口持续增长。为服务本土新能源汽车“走出去”，合肥物流集团与铁路、海关等部门紧密协同，依托下塘工业园铁路专用线开通商品车国际联运专列，成功打造合肥至中亚市场的新能源汽车国际干线。 合肥北城铁路综合物流园是合肥国家级中欧班列集结中心的重要节点，一期工程从去年运营以来已累计发送超10万台商品车。二期工程正在建设当中。 据悉，合肥中欧班列开行以来，目前已覆盖20个国家、176个站点城市，累计发运量突破5300列，为进出口企业构建起一条畅通欧亚的国际物流大通道。...

2025年9月12日至25日，波兰政府以“国家安全威胁”为由对波兰和白俄罗斯边境实施了13天封锁，造成了日均2.3亿欧元贸易冻结、300列中欧班列滞留。这场风波的起因是俄罗斯和白俄罗斯9月12日至16日举行的“西方-2025”大规模联合军演。 军演刚开始，波兰内政部突然宣布关闭所有与白俄罗斯的公路和铁路口岸，部署4万兵力并设置铁丝网，导致130列中欧班列在白俄罗斯布列斯特站停滞。 直到9月23日，波兰总理图斯克才宣布“安全威胁已降低”，决定于9月25日重开边境。这期间还有一个插曲，9月15日，在波兰关闭边境3天后，我们的外长访问波兰，双方还签署了合作文件，波兰也承诺保障中欧班列畅通。 但是在9月18日，波兰内政部长凯尔温斯基强硬表态“边境将无限期关闭”。更是将中欧班列通行权与中国对俄乌冲突的立场挂钩，要求中方“施压俄罗斯”。所以我们可以看到，波兰声称的“国家安全威胁”是假，想要切断中欧班列，碰瓷中国是真。...