11月12日，一列满载汽车配件、家具家电等货物的中欧班列从石家庄国际陆港启程，前往俄罗斯莫斯科。这是该陆港今年开行的第1033列中欧班列，成为京津冀地区首个年度开行量超千列的中欧班列枢纽平台，标志着河北打造内陆开放新高地取得重要成果。 今年以来，在铁路和海关等部门的协同支持下，石家庄国际陆港充分发挥华北区域中欧班列集结中心功能优势，持续加密开行频次，构建畅通高效、多向延伸、陆海互联的国际物流通道。今年前10个月，已累计运送货物超99000标箱，货重120多万吨，货值达105.7亿元人民币，日均到发班列3到4列，去程与回程比例达1:1.8，实现双向重载、高效运行。“班列开行突破千列，是市场认可度的直接体现，也是我们服务区域经济发展的有力证明。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，已开通的18条国际运输干线，基本实现对亚欧主要货源地的覆盖，去程以汽车配件、机械设备、光伏组件等高附加值产品为主，回程则满载饲用小麦粉、板材、锌锭等特色原材料，实现了双向奔赴、互利共赢，有效促进了共建国家的经贸往来与产业互补。 石家庄国际陆港...

11月10日，一列满载北汽出口商品车的集装箱联运班列从广州东部公铁联运枢纽（增城铁路物流园）缓缓启程，预计24小时内抵达深圳盐田港，随后装船出海，最终驶往波兰、意大利等海外市场。 这是粤港澳大湾区开行的首趟海铁联运“双班列＋班轮”模式专列，标志着国铁广州局广州物流中心联合深圳港物流集团、中铁特货共同打造的汽车出海“海铁联运”通道正式开通。增城西内陆港同步启动运营，“一港一策”战略再结硕果，为国产汽车出口开辟了一条更高效、更经济、更稳定的全新物流通道。     作为年产规模庞大、产品远销50多个国家和地区的企业，北汽集团株洲分公司每年有超3万辆汽车从深圳盐田港出口。在传统出口模式中，车辆出厂后需经铁路运至港口，再排队等待装箱上船，总耗时较长，加之港口堆场资源日趋紧张，物流体系亟待优化。 为破解运输瓶颈，广州铁路物流中心联合港口、企业、海关等单位，创新推出海铁联运“双班列＋班轮”模式。该中心营销部项目负责人李斌介绍，该模式可形象理解为“高铁转船班”...

党的二十届四中全会提出，要扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。作为扩大高水平对外开放的重要抓手，高质量共建“一带一路”持续串联起亚欧大陆的经贸脉络与发展需求，中欧班列正是其中最具活力的“钢铁动脉”。自开行以来，经满洲里口岸进出境中欧班列超3.1万列，累计发送近309万标箱。      据了解，为保障中欧班列高质量运行，满洲里海关积极推动智慧海关建设和“智关强国”行动，创新应用信息共享、应急处置、综合分析上报“三项机制”，搭建铁路口岸物流智慧监管平台，全方位、全日制监测口岸站存、物流动态，分类设置处置措施、流程，保障国际物流大通道畅通。同时，不断加强与启运地海关、铁路、运营企业的联系配合，大力推行“铁路快通”业务模式，简化近四成报关环节，不断提高中欧班列货物运输效率和通关便利化水平。此外，定期梳理货运代理、进出口企业建议诉求，及时解答企业申报、放行过程中的问题，积极推广报关单证自助查询打印、中欧班列回程境内段运费扣减等政策，确保企业充...

今年以来，霍尔果斯口岸进出口货运量持续增长。据乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关统计，今年前三季度，霍尔果斯口岸进出口货运量达3488.1万吨，同比增长1.8%，位居新疆口岸首位，创历史新高。 从商品种类来看，进口商品主要为机电产品、未锻轧铜及铜材、农产品、金属矿及矿砂等。出口商品主要为新能源汽车、机电产品、高新技术产品等。其中，新能源汽车出口成为新亮点，共出口汽车29.6万辆，同比增长1.7%。 “今年我们从霍尔果斯口岸出口的商品车有近千辆，贸易额近1.7亿元，现在有本地报关一体化申报、直通转关等多种商品车出境通关方案供我们选择，大大便利了公司业务开展。”霍尔果斯华商国际贸易有限公司负责人王旭云介绍。 面对持续攀升的进出口货运量，霍尔果斯海关大力推行“公路口岸+属地直通”“自驾出口商品车快速通关”等监管模式，实现单证智慧申报、货物智能检查，并与边检等部门建立信息共享机制，推动口岸吞吐效能提升。   来源：中国产业经济信息网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯...