近日，甘肃物流集团路港物流公司与中铁国际多式联运有限公司就“兰州铁路口岸中川作业区纳入中铁多联集装箱共享堆场系统”达成战略合作，并签订集装箱堆存协议。 该项目的落地，标志着兰州铁路口岸中川作业区成为中国铁路兰州局集团有限公司管辖范围内唯一一家具备铁路专用线的中欧班列集装箱堆场，成功实现了堆场、仓库、铁路专用线以及铁路车站的无缝对接，可减少中间环节，有效降低运输成本。  中铁国际多式联运有限公司作为国铁集团旗下的中欧班列统一经营服务平台，经营网络遍布亚洲，欧洲等地。根据协定内容，兰州铁路口岸中川作业区将常态化轮转中铁多联中欧班列集装箱，结合路港公司现有的集装箱维修业务，可及时解决客户的箱损问题，以延伸物流服务。同时，未来开行班列无需异地调箱，可极大地提高园区班列集结的时效性。甘肃物流集团路港物流公司将充分利用中铁多联在运输能力和集装箱等方面的优势，拓宽集装箱使用渠道，实现资源共享，优势互补。

3月15日，首列满载着51个大柜重135吨的中亚回程粮食专列抵达长沙北站。 3月15日，首列满载着51个大柜重135吨的中亚回程粮食专列抵达长沙北站。此趟专列从哈萨克斯坦始发，经霍尔果斯口岸运抵长沙，全程运输时间12天。 据了解，此次粮食进口班列的开行，是中欧班列（长沙）践行2024年长沙市物流通道供需见面会成果的具体举措，根据本土企业的运输需求而量身定制物流运输方案，让中亚农业资源与长沙市场需求实现有效对接，帮助本土企业降低成本、提升竞争力，更好服务长沙产业发展和消费市场。 此趟中亚粮食回程专列的顺利开行得到了市政府物流口岸办、星沙海关、铁路部门等单位的大力支持，市政府物流口岸办主动帮助企业对接中欧班列运输通道，满足本土粮食进口需求，班列运输货物种类取得突破；星沙海关、铁路部门，通过沟通边境口岸，大大缩短运输时效、降低成本，进一步挖掘运输通道潜力与优势。 下一步，中欧班列（长沙）将持续深化物流通道建设，帮助大中小企业分类订制物流解决方案，为本土企业“走出去”“引进来”构建效率高、成本低、服务...

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，3月11日—3月17日，全国货运物流有序运行，其中： 　　国家铁路累计运输货物7627.5万吨，环比增长0.42%； 　　全国高速公路累计货车通行5140.7万辆，环比增长3.18%； 　　监测港口累计完成货物吞吐量24462.9万吨，环比增长4.34%，完成集装箱吞吐量545.1万标箱，环比下降1.38%； 　　民航累计保障航班10.9万班(其中货运航班4010班，包括国际货运航班2483班，国内货运航班1527班)，环比下降0.05%； 　　邮政快递累计揽收量约30.36亿件，环比下降2.91%；累计投递量约30.27亿件，环比下降3.29%。（来源：央视新闻客户端）   声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。  

日前，一列满载着55个集装箱的中欧班列从内蒙古自治区二连浩特铁路口岸缓缓驶出，标志着二连浩特铁路口岸已累计通行中欧班列突破1.5万列。 二连浩特铁路口岸是我国中欧班列中通道之一，近年来中欧班列开行数量、频次呈现持续增长态势，2023年通行数量首次突破3000列，创历史新高。目前，经该铁路口岸出境的中欧班列可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家的60多个地区，国内则集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省份的货源。 “最早，我们公司代理的中欧班列出口货物主要是服装鞋帽和小家电，现在大件的家用电器和汽车等高附加值产品越来越多。”二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人康海涛说，“现如今，中欧班列货物运输能力越来越强，通关效率也大大提高，成为公司保持良好盈利态势的重要支撑。” 为保障中欧班列高效畅通运行，二连浩特铁路口岸持续推进数字化口岸建设，实现与海关部门信息数据互通共享、高度协同，通关时间压缩了5％以上；积极与边检部门互商优化查验方案，明确车流查验顺序，压缩边检平均作业时间，中欧班列...