2026年9月2日，在中埃两国元首共同见证下，国家发展改革委主任郑栅洁与埃及外交、国际合作和海外侨民部负责人签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会和阿拉伯埃及共和国外交、国际合作和海外侨民部关于共建“一带一路”倡议与“2030愿景”对接的重点合作事项谅解备忘录》，将推动在共建“一带一路”合作框架下各领域务实合作，实现互利共赢。   此外，习近平主席访问埃及期间，郑栅洁主任代表国家数据局，与埃及通讯和信息技术部负责人签署《中华人民共和国国家数据局与阿拉伯埃及共和国通讯和信息技术部关于加强数字经济合作的谅解备忘录》，双方将加强数字经济政策对话，推动数字经济领域务实合作。 （原标题：国家发展改革委与埃及有关部门签署共建“一带一路”等合作文件） 编辑：陈麓伊

　　中新网南宁9月1日电(记者 黄艳梅)记者9月1日从广西大学获悉，第十届中国边疆经济开放发展论坛将于9月上旬举办，论坛将面向“十五五”时期边疆发展新形势、新机遇，围绕边疆数智化转型、沿边产业高质量发展、陆港通道建设、跨境经贸创新、兴边富民长效机制等议题展开研讨。 　　中国边疆经济开放发展论坛是中国边疆经济领域高端智库交流平台。本届论坛由广西大学、延边大学主办，广西大学中国边疆经济研究院、延边大学边疆研究院·兴边富民研究院、对外经济贸易大学经济学院、边疆经济大学智库联盟等承办。 在位于中越边境的广西凭祥市友谊关口岸，装载货物的跨境车辆来往不断。图为货车进出友谊关口岸。中新网记者 黄艳梅 摄 　　近年来，在“一带一路”倡议的深入推进以及兴边富民、沿边开放等政策推动下，中国边疆地区正加速从“边陲末梢”向“前沿枢纽”转变，昔日的“边陲小镇”已逐步崛起为国际物流节点与跨境产业集聚区，成为连接国内国际双循环的重要窗口。 　　本次论坛立足边疆经济高质量发展与...

　　国家发展改革委日前发布的数据显示：截至今年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。重箱率即指中欧班列的满载率，这一亮眼数据意味着当前中欧班列每一趟车的集装箱都是装满的，是中欧班列从“量的扩张”迈向“质的飞跃”的有力证明。 　　十年磨一剑，从“有”到“优”，从“通”到“畅”，中欧班列高质量发展取得了显著成效，搭建起一条条中欧贸易的“快车道”，为推动区域经济发展、增进沿线各国民生福祉注入强劲动力。 　　穿越巍峨的天山山脉，跨越广袤的西西伯利亚平原，中欧班列的轨迹早已织就一张覆盖亚欧的庞大网络。截至目前，96条运行线路纵横交错，通达欧洲26个国家的236个城市，构建起畅通高效、多向延伸、海陆互联的通道网络。开行规模也从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%，展现出强劲的发展韧性。在当前复杂多变的国际环境下，全球产业链供应链正面临深刻调整，中欧班列以其全天候、大运量、发到时效准、外部干扰少等优势，成为保障国际运输通道畅...

　　作为“一带一路”倡议的标志性工程，中吉乌铁路的建设本周传来了一系列重大消息，甚至被明确写入了中吉两国的联合宣言。 　　这条连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国的铁路，多年来一直备受关注。建成后它将成为中国通往中东、欧洲的最短陆路通道，与现有中欧班列路线相比，能省下7到8天时间。有评论称，对于亚欧贸易，这条铁路的修建将带来一种革命性的变化。吉尔吉斯斯坦总统也形象地说，这条铁路对他们就像空气和水一样不可或缺。 　　从1997年提出构想，到2025年正式动工，这条铁路将怎样改变亚欧之间的互联互通，特别是作为“一带一路”上的新路，它又会产生什么样新的影响？ 　　写入中吉两国联合宣言 这条铁路有多重要？ 　　中吉两国联合宣言中提出，“保障中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目顺利、及时实施，为确保项目运量和效率创造良好互利条件”。舆论也注意到，在双方领导人会谈中，中吉乌铁路也成为高频词，中方称其为承载地区人民发展希望的“交通大动脉”，吉方则期待它成为新时代的“...