1月5日，记者从宝鸡港务区管理委员会获悉：2025年，宝鸡港共计发运中欧、中亚班列670列，发运量同比增长193%；宝鸡港货运量突破250万吨，货值总计24.36亿元，稳居全国班列运营第二梯队。 宝鸡港务区管理委员会相关负责人介绍，2025年，宝鸡港务区加大产业发展、综合交通等各项规划实施力度，建成港务大道二标段、海关监管作业场所、智慧物流港、港务八路北段及十二路北段、港务十二路南段排水防涝管网，审定连霍高速公路港务区出口项目规划方案，顺利推进“三区三线”调整、涉渭审批等前期手续办理。韵达宝鸡智慧云电商仓储快递科技产业园、中国邮政（宝鸡）电商物流中心开工建设，现代物流产业聚集效应初显。 在不断优化班列运营组织的同时，宝鸡港务区依托中欧班列充分发挥自身优势，孵化了港务物产、秦安易达等7家子公司，开展玉米、豆粕、钢材、锌锭等大宗商品贸易及中大型会展宣传业务，实现了“采—运—售—宣”的全方位一体化业务架构。作为对外开放的重要窗口，宝鸡港务区积极向国外客商推荐本地优质水果，并达成长期合作协...

记者从南京海关了解到，作为共建“一带一路”倡议提出后首个落地的国际经贸合作实体项目，2025年，中哈（连云港）物流合作基地中欧（中亚）班列累计发运915列，完成运量超7.5万标箱，同比增长0.5%，再创历史新高。     2025年以来，基地依托中欧（中亚）班列持续构建稳定高效的双向物流通道，开行首趟光伏专列，创新应用哈萨克斯坦小麦过境运输“一箱到底”模式，开通“云港·霍数通”平台，实现班列在亚欧16国“运踪可视”。   来源：央视新闻 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

恰逢今年本月18日第二届中欧班列国际合作论坛在西安浐灞国际港召开，同时2025中国-中亚物流协同发展大会暨第三届宏观物流战略论坛举办之际，与大家相聚古都西安。 西安是中华民族的重要发源地之一，也是古丝绸之路的东方起点，2100多年以前西汉使者张骞从长安出发，开启了凿空之旅，开辟了丝绸之路，拉开了东西方商贸往来贸易，12年前作为构建“一带一路”倡议的生动实践，首列长安号从西安浐灞国际港疾驰而出，从此标志着钢铁驼队源源不断的链接东西，辐射亚欧大陆，中欧班列的核心指标全国第一，构筑了丝路沿线国家经贸往来的黄金通道，今天与与会的各位领导同仁们续写友谊，畅谈合作，必将作为班列高质量发展，激发出新活力。 当前乘一带一路的东风，中欧班列西安集结中心正加快成为国际化、数字化、市场化、法制化的国际物流枢纽，我们坚持建设国际化合作，加快构建全方位、多层次的国际货运网络，深化与哈铁、俄铁、德铁的合作，去年建成投用了哈萨克斯坦西安码头项目。 今年6月位于哈萨克斯坦阿拉木图的中国西安·哈萨克斯坦码头项目建成启用，布...

1月5日，成都国际铁路港，一列满载液晶电视机组件等货物的中欧班列（成渝）缓缓驶出，预计10余天后抵达目的地波兰罗兹。 “新年以来，中欧班列（成渝）保持高效运行，1月1日—4日，仅成都一地就已开行34列。”成都国际铁路港经济技术开发区管委会相关负责人说。 中欧班列（成渝）是成渝两地在全国首创的跨省域中欧班列品牌，于2021年1月1日在两地同时发出第一趟班列。共建品牌5年来，中欧班列（成渝）已开行超2.6万列，开行规模保持全国领先，开行线路通达全球超百个城市，成为全国开行量最多、开行最均衡、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。 通道促贸易，贸易聚产业。成渝两地以中欧班列（成渝）为核心打造国际物流大通道，共建开放市场，助力协同发展——成都TCL的智能家电、重庆长安汽车的新能源整车等临港制造以及国际供应链企业，通过这条黄金通道“出海”，全球的汽车零部件、精密设备、农产品也通过中欧班列（成渝）进入成渝市场，形成“进出口—加工制造—再出口”的闭环产业链...