新年伊始，一列满载家电产品、汽车配件等货物的列车从天津集装箱铁路中心站发出，这也是2026年天津海关监管发运的第一列中欧班列。 天津港作为“一带一路”的海陆交汇点和服务全面对外开放的国际枢纽港，已开通经二连浩特、满洲里、阿拉山口及霍尔果斯的多趟中欧（中亚）班列。随着国际合作的不断深化务实，中欧（中亚）班列已经成为我国与欧洲及中亚国家经贸往来的重要载体。 天津东疆国际班列运营管理有限公司总经理王欢介绍说，“在海关的服务措施支持下，我们公司将积极争取丰富班列线路，推行符合天津市班列高质量发展的揽货举措，继续强化班列的货源集结能力建设。” 天津海关发挥天津港口岸区位优势，完善进出境口岸海关协同保障机制，通过海铁联运为中欧（中亚）班列赋能加码。成立班列专项调研组，梳理天津中欧（中亚）班列业务全流程全链条堵点断点，优化班列监管服务措施，针对企业需求精准施策助企纾困。牵头开展天津海关“铁路快通”政策宣讲会，协调增加铁路中心站发送“到货信息”权限，实现铁路快通货物到场即...

1月9日，一列满载木薯淀粉的货运班列驶入河北省鸡泽县曹庄镇站。正面起重机随即将集装箱逐个卸下，转装至短程运输车上，运抵邯郸（鸡泽）国际物流园的保税仓库。这批优质木薯淀粉将很快供应至鸡泽周边及邢台等地，为食品加工业、纺织印染业等提供原材料。   “邯郸鸡泽-越南河内”货运直达班列自2025年3月首班开行以来，已累计发运36个班次，将京津冀地区的润滑油脂、紧固件等工业产品输送至东盟。此次回程班列的开通，标志着这条线路实现“重去重回、双向畅通”，为越南等东盟国家的货物进入京津冀新增一条便利的陆上通道。     来源：新华社新媒体 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

据霍尔果斯铁路口岸站统计，2025年霍尔果斯开行中欧（中亚）班列9882列，同比增长13.2%，过货量1423.7万吨，同比增长17.8%，两项数据均创历史新高。 国铁乌鲁木齐局与海关协同推进，全国首创的“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式落地霍尔果斯，将进口货物通关时间压缩70%、出口货物属地作业时间压缩80%。 霍尔果斯铁路口岸中欧（中亚）班列日均通行27列，平均每2个小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆铁路口岸走向中亚、欧洲市场。 截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列累计超5.2万列，通行班列线路总数已达90条，可辐射境外18个国家、46个城市和地区，搭载货物品类达200余种。   来源：霍尔果斯市融媒体中心 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

记者近日获悉：2025年，中欧班列(长沙)开行1037列，连续5年突破千列大关，迄今累计开行总量超6500列。 2025年，中欧班列(长沙)运量达85072箱，货值超23亿美元，其中出口班列681列、进口班列356列，规模与通道效能持续跃升。12条常态化“精品线路”辐射欧亚近30个国家、100个城市，为高水平对外开放筑牢物流支撑。 2025年底，全国首张基于《联合国可转让货物单证公约》的多式联运“一单制”联合国可转让货物单证在中欧班列(长沙)成功应用，破解传统铁路运单不具备物权凭证的行业痛点。长沙市物流口岸办联合星沙海关协同发力，便利中欧班列开行。   来源：人民日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...