16日，中铁联集成都大洋站外站在成都市青白江区揭牌。此次揭牌标志着中铁联合国际集装箱有限公司(以下简称“中铁联集”)与深圳大洋物流股份有限公司(以下简称“大洋物流”)在国际铁路运输、服务体系建设及供应链协同发展等领域的深度合作迈入新阶段，更为成渝地区中欧班列高质量发展与多式联运体系完善注入新动能。     成都大洋物流园作为站外站载体，占地66亩，规划建筑面积3.7万平方米，地处青白江区临港物流集结区核心范围。园区内配备约3.1万平方米高标准仓库、1.5万平方米集装箱堆场及完善附属配套设施，依托成金青快速路、京昆高速、成渝环线高速等交通网络，可实现物流运输高效互联互通。该站外站是中铁联集落实“拓网补网、补网强链”工作部署的关键举措，将有效补强成都中心站仓储设施短板，延伸服务网点与业务链条，形成功能完善的站外堆场与装箱点，进一步提升中欧班列集疏运效率。 仪式上，中铁联集公司副总经理钱军表示，长期以来，中铁联集与大洋物流在国际班列、站间班列合作中成效显著。此次站外站投用后，社...

由湖北港口集团组织发运的“X8041”次中欧班列(武汉)，16日满载电子产品、生活用品等货物从中铁联集武汉中心站鸣笛起程，将经阿拉山口出境驶向德国汉堡。这是今年该班列新增欧洲方向去程的首趟图定班列，班列频次提升至每周8列，中欧班列(武汉)物流通道持续扩容，为国际产业链、供应链的稳定畅通注入动力。 据了解，图定班列具有定点、定线、定车次、定时等特点，能够形成常态化、规模化运输模式，有效提升企业集货能力和集结效率。 此次新增班列固定每周四特定时间发车，为湖北与欧洲的经贸往来提供稳定物流保障。今年以来，湖北港口集团汉欧国际公司积极争取增加图定班列及班列开行频次，提前掌握企业运输需求，做好运价测算、揽货订舱的前期准备，相关部门进一步优化装车配载、申报通关、单证操作等流程，形成高效协同的运输保障合力。 截至目前，湖北港口集团发运中欧班列(武汉)839列，累计发运5795列，开通59条跨境线路，辐射欧亚大陆40个国家、120个城市，成为促进湖北与共建“一带一路”国家经贸往来的“黄金通道”。 未来，中欧...

10月15日，正值中国—北欧经贸合作论坛期间，湖北港口集团组织的一列中欧班列（武汉）满载着汽车零部件、玩具等货物从中铁联集武汉中心站鸣笛启程，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，部分大柜将以铁水联运方式转运分拨至瑞典、丹麦、挪威北欧三国，标志着中欧班列（武汉）陆运版图再次向北欧延伸，为湖北省与北欧的经贸往来、文化交流注入新活力。   此次新线路全程时效预计22天，较传统运输方式节省一半时间，大幅提升跨境物流效率。湖北港口集团汉欧国际公司深耕北欧市场，致力于为外向型企业提供高效、稳定的供应链解决方案。此前，中欧班列（武汉）已陆续开通至芬兰赫尔辛基，挪威奥斯陆、莫斯，瑞典哥德堡等线路，形成了联动北欧多城市的物流服务网络，持续将“湖北造”新能源汽车及汽车零部件、电子设备、服装等货物运送至北欧市场，助力双方经贸往来及文化交流。   北欧处于绿色转型的最前沿，汽车电动化率在全球处于领先水平，北欧各国全球能源转型指数均位居世界前列。以东风汽车为代表的“湖北制造”正加速布局北欧市场，现...

长沙海关所属星沙海关14日透露，今年第三季度，中欧班列(长沙)进出境开行363列，同比增长111%；进出境标箱数29828箱，同比增长111.5%；进出境货值48.01亿元人民币，同比增长14.9%，运输效率进一步提升。 中欧班列(长沙)已连续4年保持千列规模，连续6年稳居中国第一方阵。从2014年10月首发至今，中欧班列(长沙)已累计开行超6000列。今年2月，湖南中南国际陆港获批国家级中欧班列集结中心。现在，平均每天有两班运载着“湖南制造”的班列从长沙出发，奔赴世界市场。 “稳定的铁路物流为企业‘出海’拓宽了通道。”湖南外运报关公司经理曹志娟介绍，目前其服务近400家生产企业通过中欧班列(长沙)发运货物，出口产品涵盖汽车、工程机械、服装、家电等30多个品类。 目前，中欧班列(长沙)常态化运行“精品线路”12条，辐射欧亚大陆近30个国家和地区的100个城市。班列运载的出口货物中，日用品、消费电子产品等小宗拼箱货物占比将近50%，中小企业多样化拼箱已成为班列发运常态。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更...