“2023年俄中之间铁路货运量同比增长36%，达1.616亿吨；今年一季度货运量同比增长8%，有望继续创新高。”俄罗斯铁路股份公司总裁奥列格·别洛泽罗夫日前表示，铁路运输合作有效强化了俄中关系。 在别洛泽罗夫看来，俄中铁路货运量保持快速增长的重要原因是俄罗斯铁路股份公司和中国国家铁路集团已就最大限度发挥铁路过境点潜力和增加列车数量达成协议。今年一季度，自俄罗斯向中国发出的列车数量每日达42列，同比增长16.7%。 别洛泽罗夫介绍，当前俄中正在积极发展现有4个铁路口岸的基础设施，以提高其运行效率。后贝加尔斯克口岸铁路检查站的新集装箱码头已于2022年投入使用，计划于2026年完成该口岸全部配套设施建设。同时，旨在提高格罗捷科沃—绥芬河和马哈林诺—珲春边境口岸通行能力的相关工作也在开展中。2022年底投入使用的下列宁斯阔耶—同江铁路桥口岸目前已达到计划通行量，日经行列车多达5列。 别洛泽罗夫认为，推动数字化是俄中铁路合作的优先方向。俄中两国铁路人对引入最新通信标准、优化基础设施以及改进运营技术等方面...

5月15日，国新办就“坚持高质量发展硬道理推动山西深化全方位转型”举行发布会，山西省委副书记、省长金湘军出席并介绍相关情况。金湘军表示，山西省常态化运行当中的中欧班列已经有15条，通达16个国家48个城市，作为内陆省份，山西对外开放的大门越开越大。 坚持要素流动型开放与制度型开放一起抓。从推进高标准市场体系建设入手，山西已经复制推广了自贸试验区经验136项，出台对接国际高标准规则16条，完善政策措施，支持大宗商品自营出口，承接东部地区外商制造业产业转移，促进服务贸易开放创新。 坚持对外开放与对内开放一起抓。一方面，在主动融入重大国家战略中找准定位，发挥比较优势，拓展发展空间。另一方面，积极对接落实高质量共建“一带一路”八项行动，深化与RCEP国家的区域合作，推进公铁、铁海、空铁多式联运，特别是织密东南亚和日韩等地区的客运航线，拓展美欧货运航线，提升综合保税区、跨境电商综试区、航空口岸、国际陆港、海外仓等平台功能。 坚持“走出去”与“引进来”一起抓。在加大吸引外商投资...

近日，黑河迎来首列中欧班列。该专列始发自俄罗斯托木斯克州，是我省首列中欧班列木材专列，历时半个月顺利到达中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区。该批次托木斯克木材共62个标箱，数量达到3000立方米。 黑河海关主动与企业对接，同时加强与口岸海关联系配合，积极采取措施，开辟中欧班列“绿色通道”，实施“7×24小时”预约通关，设置专人专岗对报关单及货物状态实施监控，提供“一对一”申报指导；创新监管模式，实现班列“即到即查”“即验即放”，助力企业顺利通关。 黑龙江新丝路林产品有限公司副总经理杨振东说：“黑河海关全程提供政策支持，派专人与我公司对接，及时高效解决了通关中存在的问题，大大缩减了通关时间，节约了运营成本。” 黑河海关副关长张明鑫表示，下一步，黑河海关将继续推动各项通关便利化举措落地见效，优化口岸营商环境，确保黑河中欧班列实现常态化运行。 来源：黑龙江日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作...

2024年5月6日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，载有110台广汽传祺汽车的第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。这是广东省开出的首列广汽传祺汽车出口中欧班列，标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。 “中欧班列运输环境稳定，线路平稳，相较海运具有运输时间短、绿色安全等优势。”广东广物国际物流投资管理有限公司综合管理部部长叶小亮表示，“本趟汽车出口班列为本地优质汽车生产企业在共建‘一带一路’国家市场的普及推广提供了新的选择，有助于国产自主品牌进一步打开国际市场。” 　　为支持广东中欧班列高质量发展，全力保障国际物流链供应链畅通，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，深入调研“湾区制造”产品出口需求，支持广州国际港打造粤港澳大湾区中欧班列集结中心，积极支持运营平台常态化开行通信设备专列、液晶电视专列及微波炉、空调等白色家电特色专列。 　　截至今年4月底，广州车站海关累计...