3月30日清晨，一列中老铁路“澜湄快线”班列刚抵达昆明王家营西站，冷链集装箱便通过智能化装卸系统精准对接运输车辆，满载榴莲、香蕉的货车迅速驶向水果批发市场。与此同时，产自长三角的智能家电和云南绿色食品正搭乘返程列车奔向老挝万象。   澜湄快线（央广网记者 赵贝贝 摄） 记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，中老铁路开通运营以来，货物运输实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著转变，截至3月30日，累计运输货物突破5600万吨，其中跨境货物1300万吨，连续三年实现两位数增长。 今年以来，中老铁路货运繁忙，运输需求旺盛，1月1日至3月30日已累计运输货物610万吨，其中跨境货物150万吨，同比增长10%。其中，运输进口水果超1.2万吨，产自云南的蔬菜、土豆、苹果等温带果蔬深受老挝、泰国等东南亚国家民众青睐，出口品类和数量呈现日趋增长的良好态势。“中老铁路开通后，我们大大节约了时间，因为我们运输的是生鲜，无论是出口还是进入国内市场，时效性非常重要，中老铁路‘澜...

3月26日，山东中欧班列俄罗斯集结中心在莫斯科别雷拉斯特物流中心铁路场站正式挂牌成立。此前，山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司俄罗斯分公司已成功取得当地营业执照。这一重要举措，旨在进一步提升山东中欧班列在俄罗斯及周边区域的综合物流服务能力，标志着齐鲁号境外服务网络再添重要一环，为欧亚大陆的物流发展注入新活力。 俄罗斯集结中心以莫斯科别雷拉斯特场站为核心。该场站是俄罗斯最大的铁路物流枢纽，拥有显著的区位优势。它不仅可以辐射莫斯科、圣彼得堡等经济核心区，还能衔接波罗的海、黑海港口以及欧洲铁路干线。同时，集结中心以电煤站、谢利亚季诺站为两翼，依托叶卡捷琳堡、新西伯利亚、远东地区及明斯克中白工业园四方的运输资源，提供境外分拨、仓储报关、货源集结等服务。通过这种布局，形成“枢纽集散 + 干线直达”的运输模式，将有效降低全程物流成本，增强对欧亚大陆东西双向市场的辐射能力。 未来，山东的机械设备、汽车等货物可在此快速分拨至当地市场，俄罗斯的木材、矿产、农产品等资源也将高效直达山东，形成双向贯通的&ldq...

近日，黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程按期复工，中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入“建设季”。佳木斯至同江铁路扩能改造工程西起佳木斯站，终至中俄边境铁路口岸站同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路，改造线路全长258.25公里。改造后，佳木斯至同江铁路将增开7座会让车站，补强部分车站客、货运设施，扩大同江北站集装箱作业区和换装能力，线路列车通过能力提升3倍，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力也将进一步提升。去年，滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改造工程、滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程、佳木斯至同江铁路改造工程已相继开工建设，改造项目投入使用后，将进一步满足满洲里、绥芬河、同江铁路口岸中欧班列开行需求，加快构筑我国向北开放新高地。...

记者从兰州海关了解到，3月29日，一列满载着183辆国产自主品牌汽车的JSQ图定中亚班列，在兰州海关所属金城海关完成申报和监管放行流程后，缓缓从兰州东川铁路口岸驶出。该班列将经由霍尔果斯口岸出境，预计4天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图，全程约3000公里。这是甘肃省发出的首趟直达阿拉木图的JSQ图定中亚班列。     JSQ型车是专门运输汽车整车的铁路货物车辆，具备单批运量大、装卸效率高、运输成本低的优势，相较于传统集装箱班列，JSQ班列采用全封闭双层结构车厢，每节车厢可装载10辆商品车，出口汽车可直接驶入JSQ车厢，无需安装托架。这一设计大幅提升装载效率，缩短装卸时间，整列运能提高50%，为汽车出口企业节省大量时间和成本。     近年来，甘肃省深度融入共建“一带一路”，充分发挥兰州东川铁路口岸通道和枢纽优势，全力打造中铁特货JSQ型商品车集货物流基地。 2025年以来，甘肃省累计发运前往乌兹别克斯坦、俄罗斯等国JSQ图定中亚、中欧班列12列，货值3.9亿元。   来源：兰州新闻网 声明：转载此文...