9月17日，2列满载日用百货、电子元器件、新能源设备等出口货物的中欧班列先后从义乌西站驶出，标志着2025年浙江中欧班列（含中亚方向）累计开行已突破1000列。     ▲ 图为2025年浙江第1000列中欧班列在义乌西站等待发车。（杭州铁路物流中心供图） “今年浙江中欧班列开行情况持续向好，较去年突破1000列提前了1个月。光伏板、新能源汽车、跨境电商商品等高附加值货品，持续不断通过‘钢铁驼队’运抵海外。”中国铁路上海局集团有限公司物流事业部班列产品部相关工作人员介绍，中欧班列构建起畅通高效、多向延伸、海陆互联的国际物流通道，为我国与亚欧国家贸易往来提供可靠物流选择。 班列运营方义新欧贸易服务集团有限公司副总经理叶秋然说，近年来，浙江中欧班列运输模式和货物品类愈加丰富，与目的地市场需求匹配度也更高。通过浙江中欧班列运送的货物由最初较为单一的小商品，扩容至目前汽车整车、光伏产品等26个大类近5万种货物。 浙江中欧班列自2014年11月18日首次开行以来，已相继开通26条线路，班列辐射亚欧大陆50多个国...

近日，一列自哈萨克斯坦阿拉木图发出、满载1100吨亚麻籽的中亚国际班列到达陇南货运站。记者从兰州海关获悉，这批货物价值506.4万元，经新疆霍尔果斯口岸中转，历时20余天、跨越3000余公里抵达陇南，标志着陇南市首列进口农产品中亚班列成功抵达。 今年初，针对陇南市外贸长期以农特产品出口为主的情况，天水海关成立专项工作组，下沉企业调研，紧扣“外向型经济基础薄弱”这一痛点，推出服务“组合拳”，开通便捷受理的“绿色通道”，实时联动各类数据，为企业通关降本增效。 天水海关关长张泰恒表示，将优化通关、物流保障和政策支持体系，助力陇南市拓展与共建“一带一路”国家的贸易往来，打造中亚农产品进口分拨基地。     来源：中国甘肃网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

今年1至8月，国家铁路累计发送货物26.83亿吨，日均装车18.4万车，同比分别增长3.5%、4.3%，铁路物流效率和品质持续提升，为我国经济持续回升向好提供了可靠运输保障。     今年以来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求，持续深化货运市场化改革，优化物流产品供给，提升货运能力和服务品质，确保国民经济大动脉安全畅通高效。一是铁路物流产品供给提质增效。紧密对接市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际快捷班列、大宗直达列车、专精特新专业物流、冷链物流，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务。铁路95306平台上线78条多式联运“一单制”产品线路，1至8月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1148万标箱，同比增长17.5%。铁路物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额230亿元。二是国计民生重点物资运输保障有力。发挥大秦、浩吉、兰新铁路等重点能源通道作用，精心组织西煤东运、北煤南运、疆煤外运，有效助力各地迎峰度夏。1至8月，国家铁路发送煤炭13.8亿吨，其中电煤9...

国铁集团最新数据显示：前8月，中亚班列开行9626列，再创历史同期新高，发送货物75.1万标箱，同比分别增长22.7%、31.1%。截至8月31日，中亚班列历年累计开行超6.9万列，发送货物超519万标箱。中老铁路、跨里海运输走廊等通道的开通，促使中亚班列覆盖范围不断扩大：通达亚洲11个国家超过100个城市、覆盖国内28个省级行政区128个地级市。     随着中亚班列运输能力和服务品质的持续提升，中亚班列运输货物已由开通初期的过境二手车等拓展至新能源汽车、光伏、机械设备等22个大类。产自中亚的棉纱、锑精矿、麦麸颗粒、大麦以及东南亚的热带水果、化肥、铁矿石等货物进入中国市场。同时，新能源汽车、光伏组件、电子产品、生活用品等“中国制造”正加速走向广大亚洲国家和地区。 运输效率持续提升。中国连云港至哈萨克斯坦阿拉木图的中亚班列运输时间已从2014年的10天以上压缩至目前的6天。随着2024年“跨境电商专列”的开通，从中国浙江义乌小商品城到乌兹别克斯坦塔什干市场，全程仅需10天，比空运成本低80%。   来源：人民日报 声明...