据市商务局（口岸办）统计，今年前4个月，二连口岸通行中欧班列1132列，同比增长2.4%。二连铁路口岸是中欧班列“中通道”唯一出入境铁路口岸。目前通行线路72条，辐射国内24个省区60余座城市，通达波兰、德国、俄罗斯等国家及地区70多个枢纽站点。 面对出入境中欧班列持续增长的运输需求，口岸商务、铁路车站、边检、海关等部门开展中欧班列提质增效攻关，依托“数字口岸”系统持续推进无纸化通关，优化宽轨入境列车编组，扩大中蒙间敞顶箱使用范围。加强与蒙古国扎门乌德站的“两站一体化”运输组织模式，采用“日对话、月会晤”对话机制，合作构建装、卸、停时效率指标，通关效率得到有效提升。 据了解，今年前4个月，二连口岸通行中欧班列进出口货运量143.5万吨，同比增长4.6%；运载12.9万标箱，同比增长2.9%。 （来源：活力二连）  ...

今年以来，我市进出口贸易持续呈现月月向好态势，口岸经济发展势头强劲，各项贸易数据延续“月月红”状态。 据市商务局（口岸办）统计，今年前4个月，二连口岸完成进出口货运量698.2万吨，同比增长4.5%。其中进口519.6万吨，同比增长1.9%；出口178.6万吨，同比增长12.7%。进口货物主要为大宗资源性商品，出口货物包括国产汽车、基建材料、日用百货以及二手车、果蔬等。 为确保口岸通关高效顺畅，二连口岸商务、边检、铁路、海关等相关部门立足本职工作、通力协作，互商优化查验方案，在基础设施互联互通、通关合作、智慧口岸建设等领域持续发力，创新海关、边检“一站式”联合查验模式，提高通关验放效率。推动预约通关、单一窗口等优惠政策和改革措施惠及更多进出口企业，全面提升通关便利化水平，在企业申报、检验检测、税费征管、物流仓储等方面释放便企红利，降低外贸主体营商成本，助推口岸通关“大进大出、快进快出”。   来源：活力二连 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请...

5月8日夜间，芜湖国际陆港（塔桥多式联运基地）实现双节点突破：首列“铁路快通”中亚班列正式启程，同步启用的海关监管作业场所使全市海关监管点增至6个，形成涵盖综合保税区和水陆空运输的全方位监管布局。     本次中亚班列装载50车、100标箱货物，主要包含汽车零配件、电梯、运动器材及家电产品等“芜湖制造”，预计15天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图、布伦代、梅杰乌三地。作为海关总署创新推出的监管模式，“铁路快通”通过电子化审核铁路舱单数据，使企业可就近办理通关手续，单列通关时间压缩20小时，整体运输周期缩短1—2天，申报成本与运输效率实现双优化。 芜湖国际陆港（塔桥多式联运基地）是皖南地区规模最大的铁路物流枢纽。该基地一期工程自2024年10月投用以来，已形成每日2列出口班列的常态化发运能力，有效支撑本地及周边城市汽车、家电、建材等产业出口需求。今年二季度起将实现国际班列月度稳定开行，并规划拓展海铁联运、“公转铁”等项目。据规划，该项目还将建设成为安徽省最大多式联运基地...

日前，一列编组55辆满载板材、汽车配件、粮食等货品的X8034次回程中欧班列从满洲里铁路口岸缓缓驶出，驶向西安国际港站。今年一季度，经满洲里铁路口岸通行的回程中欧班列达678列、70750标箱，同比分别增长7.1%、5.3%，创历史同期新高，回程中欧班列运量位居全国第一。 满洲里铁路口岸作为中欧班列“东通道”的重要口岸之一，是连接国际经济贸易的黄金之路。随着高质量共建“一带一路”倡议的不断深入，满洲里铁路口岸积极优化口岸通关营商环境，不断完善现代化物流体系建设，提升中欧班列服务能力。目前，经满洲里铁路口岸回程的中欧班列覆盖国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60多个城市，货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。 “针对回程中欧班列运量较大，我们积极采取措施，充分运用集装箱智能管理系统，在吊车驾驶室内通过电脑屏幕就可以看到箱子的信息和位置，比以前人工找箱节省了十几分钟，最快几秒就能定位成功，换装效率得到了很大提升。”满洲里站货运车间集装箱场吊车司机长杨亮...