近日，经上海海关所属邮局海关（以下简称“上海邮局海关”）监管的520袋、9.38吨国际邮件，搭乘中欧班列（上海）从阿拉山口口岸出境。这是上海国际邮件首次通过中欧班列渠道运往欧洲国家。据介绍，这些国际邮件将在波兰马拉舍维奇口岸集散，进一步向欧洲各国发运。目前开通的中欧班列线（上海）可运输发往爱尔兰、丹麦、英国、挪威等29个欧洲国家的国际邮件。 目前，上海邮政国际业务通达全球有海运、空运两个通道。近年来，随着邮政业务量拓展、邮政客户需求变化，上海邮政进一步优化国际业务立体口岸布局。为满足上海邮政国际业务需求，上海海关联合乌鲁木齐海关，制定中欧班列（上海）邮件转关新流程，为邮政企业开辟邮件铁运物流新通路，实现上海发往欧洲的邮件运输方式“海陆空”全覆盖。 “了解企业诉求后，为保障中欧班列（上海）新邮路顺利发运，我们与邮政、铁路、平台企业等多方面沟通协调，实现一次申报、多点联运，为外贸企业和邮政客户提供多元化邮政物流运输渠道和稳定的欧洲路向运力保障。”上海邮局海关邮件监管二科副科...

在7月16日外交部例行记者会上，湖北广电记者提问：据报道，今年第1万列中欧班列日前从武汉开出，较去年提前19天破万列。该趟列车预计十多天后抵达德国，运行时间较普通班列压缩约30%。发言人对此有何评论? 林剑：我也关注到这个好消息。今年以来，中欧班列已累计开行1万列，发送货物超百万标箱，同比增长11%；西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%，南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍，为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。 中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市。一大批国际贸易、供应链服务等企业在沿线区域落地生根。德国的杜伊斯堡港吸引了上百家物流企业落户，增加了2万多个就业机会。荷兰的蒂尔堡本土企业因巨大货运量，国际业务发展壮大，当地员工说“中欧班列为我们插上腾飞的翅膀”。中欧班列还凭借快捷优质、安全稳定的运输优势，成为共建“一带一路”标志性品牌...

“又出发了！”中铁联集郑州中心站外勤主任龚赟丹望着隆隆开动的列车，心里有着说不尽的感慨，“自第一列国际货运班列从这里开出到现在，一晃，11年了。” 7月18日12时30分许，郑州经开区，湛蓝天空下，一趟满载着机械设备及配件、新能源汽车、服装等货物的中欧班列（郑州）踏上开往德国汉堡的征程。     十一年前的这一天，中部地区首条直达欧洲的国际货运班列成功开行，中原大地响起中欧贸易新时代的“驼铃”，也架起河南扩大对外开放的“陆上丝绸之路”。 大通道塑造大格局，大通道带来大开放。速度经济时代，对外开放没有边缘只有节点，内陆腹地也可以成为开放前沿。11年“长跑”，中欧班列（郑州）连通境内外、辐射东中西，已成为河南深化改革开放的生动缩影。 11年，这条“路”有多繁忙？从开行之初的“每月一班”到常态化的高频均衡对开，中欧班列（郑州）越跑越快、越跑越密。2024年上半年班列开行突破1000列，总累计开行超1万列，承运货物上万种，综合运营能力保持全国前列...

16日，位于浙江的义乌海关发布消息称，今年开行的中欧班列(义乌)已突破1000列，班列开行数量创历史同期新高。   一列中欧班列从位于浙江义乌的铁路义乌西站驶出。李鲁杰 摄 日前，满载110个标箱的X8188次中欧班列从铁路义乌西站鸣笛启程，奔赴德国杜伊斯堡，至此，今年开行的中欧班列(义乌)突破1000列。X8188次中欧班列于今年6月15日首次开行，是长三角地区首趟境内外全程时刻表中欧班列，每周两列常态化运行，全程用时由开行前的19天缩短到13天。 据悉，全程时刻表中欧班列是指按照沿线各个国家(地区)铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，旨在推动中欧班列运输时效更稳定、竞争力更强、品质更高。 截至目前，中欧班列义乌平台已开通至西班牙、英国、法国、德国、俄罗斯、白俄罗斯、拉脱维亚、比利时、立陶宛、越南、乌克兰、老挝、土耳其、格鲁吉亚以及中亚五国等19个方向的国际货运点对点直达班列线路，辐射欧亚大陆50个国家(地区)的超160个城市。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之...

7月19日，伴随着机车汽笛声，一列满载日用电器、纺织服饰等货物的国际班列从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）发出经霍尔果斯口岸开往波兰、德国等西欧国家，据悉 这是广州交投集团在增城西站累计组织开行的第1000列中欧班列 增城西站中欧班列从2021年的52列起步，到2022年的300列，再到2023年的408列，班列发运数量实现了跨越式增长。从霍尔果斯单一口岸扩展到霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特、满洲里四大口岸的全面覆盖。线路布局也从单一线路发展到去程12条、回程8条，覆盖15个国家的30个城市。先后开通了水果专列、冷链班列、汽车专列、过境班列、电商班列等多样化的特色班列产品，满足了不同客户的需求，服务的企业数量也从最初的100余家增长至超过5000家外贸企业。 来源：区融媒体中心记者何秋玲  通讯员广交投...

据伊朗塔斯尼姆通讯社7月21日报道，中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列将于21日从伊朗出发前往中国，伊朗伊斯兰共和国铁路公司首席执行官米亚德·萨利希以及中国、哈萨克斯坦和土库曼斯坦驻伊朗使节将出席仪式。大约10天前，第一列中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列从西安出发驶往伊朗。 这一班列改善了伊朗在向西亚和欧洲转运中国货物方面的过境作用。班列还可以开拓中国产品在伊朗的市场。 这列火车在10天内经过哈萨克斯坦和土库曼斯坦，从因切布伦口岸进入伊朗。 报道称，近年来，特别是在已故伊朗总统易卜拉欣·莱希采取有效措施后，伊中关系不断发展。鉴于伊朗和中国签署的长达25年的全面合作协议，这些措施将有助于增进两国关系。 来源：参考消息...

7月21日，伊朗时间9时，一辆中欧班列从伊朗库姆市鸣笛发车开往浙江义乌，标志着库姆至义乌中欧班列实现全铁路双向开行。 过去，义乌至伊朗安扎利港中欧班列采用铁海多式联运，货物在哈萨克斯坦阿克套港和伊朗安扎利港换装后，再通过里海海运，运输时效容易受到里海海运运力、极端天气等因素影响。 此次库姆至义乌全铁运输全程时间预计15天，运输时效更加稳定，也为伊朗库姆至浙江义乌中欧班列常态化全铁路双向开行奠定基础。2016年，义乌—伊朗中欧班列运输线路开通。截至目前，该线路累计开行68列，其中去程54列，回程14列。 内容来源：中国新闻网...

7月21日，记者从阿拉山口海关获悉，上半年，阿拉山口口岸进出口货运量达1384万吨，同比增长9.5%，呈现稳定增长的态势。   5月16日，阿拉山口海关关员对中欧班列货物进行查验。石钰涵 摄 7月20日，在阿拉山口口岸，龙门吊排列整齐，井然有序将满载进出口货物的集装箱吊装到货运列车上。在国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心，一辆辆货运车辆正在通过智能卡口，经过阿拉山口海关关员监管放行后驶往国门。铁路、公路口岸各处呈现繁忙工作景象。 阿拉山口正茂国际货运代理有限公司报关部报关员孙超表示，今年公司主要为小麦、大麦、锰精矿、铁矿石以及阿拉山口综合保税区内加工成品出区的亚麻籽饼、红花籽饼等货物代理报关业务，涉及业务包括公路、铁路、综合保税区，业务范围进一步扩大。截至目前，今年代理进出口货运量已经超过27万吨。 为进一步提高口岸通关效率，阿拉山口海关依托智慧监管平台打造通关“数据池”，强化通关运行监控、关铁联动等多项便利通关措施；积极推动综合保税区高质量发展相关措施，全面推广“选择性征税”“...

7月19日，记者从渝新欧公司了解到，中欧班列（渝新欧）南通道直达土耳其的路线开行新路线，减少一次海运接驳，全程运输只需21天，比以往少6天。     中欧班列（渝新欧）南通道于2022年开行，它从霍尔果斯口岸出境，跨越里海、黑海，通过铁海联运方式，运抵欧洲国家，也称为跨“两海”线路，能够将班列的辐射范围拓展至黑海、地中海沿岸国家。 此前，中欧班列（渝新欧）开行的南通道直达土耳其路线，因为要跨越“两海”，中间需要两次通过海运接驳，增加了运输时间。本次开行新路线，依托巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线，无需再跨越黑海，提升了运输时效。 渝新欧公司执行董事、总经理刘太平介绍，该线路的开通，为那些与土耳其有贸易往来的企业提供了更高效的物流通道，也能为土耳其及沿线国家的商品进入重庆乃至中国提供了便利，从而促进中欧贸易往来。   来源：重庆日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...