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霍尔果斯海关最新数据显示,今年1—2月,霍尔果斯口岸通过“铁路快通”模式验放进出口货物1.5万票,同比激增840%;监管进出境列车3233列次,同比增长14.1%。“铁路快通”是海关总署为畅通国际物流通道、推动中欧班列高质量发展推出的创新举措。该模式通过海关、铁路、运营企业三方数据互联,构建协作监管机制。海关对铁路舱单电子数据实施“审核、放行、核销”一体化操作,大幅简化班列进出境监管流程,实现货物转关运输的高效衔接。 “现在班列通关就像‘坐’上了高铁!”鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司负责人高扬感慨道。通过“舱单归并”申报,单趟班列申报单量减少60%,单票货物通关时间压缩至15分钟内,综合物流成本降低近30%。效率的提升让企业在中亚及欧洲市场的竞争力显著增强。 霍尔果斯海关监管一科副科长阿不都哈力力表示,海关已与全国18个属地海关建立监管闭环,并推出“提前申报+智能审单+自动核放”全流程服务,累计解决企业问题20余项。同时,口岸设立7&time...
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为帮助企业畅通物流通道,降低物流费用,2021年5月,宣城市人民政府与浙江省海港集团签署战略合作框架协议,双方围绕物流枢纽、多式联运、海港服务等方面开展全方位深度合作,共建宁波舟山港宣城国际陆港项目,积极发展海铁联运。 2022年3月22日,宣城-宁波舟山港海铁联运班列开通。2023年12月,宁波舟山港宣城国际陆港建成投入运营,建成了1.2万平方米的仓库、2.4万平方米的集装箱标准堆场和3千平方米的服务中心,具备提还箱、国际货运单证办理、货物装卸、存储配送等功能。...
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4月7日上午,随着一声汽笛长鸣,一列满载机械设备、药品、自行车配件等货物的国际货运班列从北京房山区琉璃河金隅铁路专用线缓缓驶出,标志着北京至中亚地区的国际铁路货运班列正式进入“常态化开行”阶段。此举将进一步畅通亚欧大陆物流通道,深化中国与中亚国家的经贸合作。 据悉,本趟班列的货物来自京津冀地区,总货值2800多万元,货重1100多吨,由北京新陆港供应链有限公司组织,中铁集装箱运输有限责任公司承运,将经由霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家,预计10-12天抵达目的地塔什干。 “北京中亚班列常态化运行后,将实现每周1班常态化开行的稳定班期。”北京新陆港供应链有限公司副总经理孙至宇表示,相比传统运输和空运方式,中亚班列在运输时间、成本和稳定性方面拥有显著优势,将为京津冀地区外贸企业提供一条高性价比的跨境物流通道。 今年3月19日,北京市首趟中亚班列正式开通。作为运营方,北京新陆港供应链有限公司立足首发线路的测试,在国铁北京局、北京海关等部门支持下,对货物集结、...
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记者近日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上铁集团”)获悉,为适应客货运输市场需求变化,长三角铁路4月10日起实施2025年第二季度列车运行图。新图进一步优化调整了客货列车开行结构,增开管内旅客列车5对,调整管内旅客列车运行区段10对,调整管内旅客列车运行经由1对;同时,持续优化货运跨区域产品结构,对管内货运班列产品进行运能增补。 客运方面 新图统筹考虑管内早高峰通勤、文旅出行、春季运输等方面需求,精准投放运力。 一是早高峰通勤运力更充足。增开温岭—杭州东G7736/G7735次(温岭07:03开,杭州东08:39到;杭州东09:14开,温岭11:06到)、杭州西—温州北C3675次(杭州西08:01开,温州北09:59到)1.5对,助力沿线居民早高峰通勤。 二是旅游出行范围再延展。原上海西—杭州间开行的Y701/Y702次红色旅游列车1对,再次延伸运行区段至绍兴(上海西—绍兴),进一步方便旅客游览包括绍兴周恩来纪念馆、嘉兴南湖革命纪念馆、南湖红船等沿线红色旅游目的地。已于3月29日开行的“水韵江苏&rdqu...
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功能岗与业务部门全员参加,共同为公司发展出谋划策。此次会议旨在加强部门间沟通协作,打破壁垒,让功能岗能更好地服务业务开展,业务部门也能更清晰地反馈需求,促进公司整体高效运转。明确了各阶段目标及责任人,公司各部门积极沟通、协同奋进的良好氛围,也预示着我们在未来发展道路上将迈出更加稳健有力的步伐。
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4月7日,浙江中欧班列(义新欧)塔什干集散中心在乌兹别克斯坦首都塔什干市正式揭牌启用,标志着浙江中欧班列亚欧大陆物流服务网络进一步织密。塔什干集散中心占地面积约68亩,配备6000平方米保税仓库、1200米铁路专用线及自营卡车车队,其核心功能覆盖集装箱堆存、铁路联运、保税仓储及“一站式”清关,不仅承接乌兹别克斯坦进出口货物的集散分拨,更作为中亚中转枢纽,辐射塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等周边国家,形成“双向集散、多国联动”的物流格局。 今年2月,“义乌—塔什干”国际快速班列首发,以技术创新实现跨境物流“加速度”:通过中哈铁路运单系统数字化对接,运行时间从10至12天压缩至6至8天。塔什干集散中心的启用,将为“义乌—塔什干”国际快速班列提供强有力的支持,共同构建高效、互动的服务网络。下一步,国际陆港集团将不断优化完善“快速班列+枢纽集散”服务模式,着力构建集约高效的区域物流体系,持续提升班列在中亚地区的货物集散和转运能力,助力物流更加便捷通畅,为...
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4月8日,全国首列“BX70B型(集装箱专用平车)”图定中欧班列在呼和浩特市成功开行。该班列满载海信品牌冰箱、电视、洗衣机等货物,从呼和浩特沙良国际陆港发车,将通过二连铁路口岸出境,到达俄罗斯莫斯科谢利亚季诺站,全程7500多公里。此次班列的开行将进一步丰富跨境班列运输方式,创新推动区域合作深化行动落地,助力首府积极融入共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设。 “BX70B型(集装箱专用平车)”是目前国内车体最长的通用铁路货车,车体全长26.36米,一节车体可搭载两个40尺集装箱,载货量是普通集装箱班列载货量的两倍,实现了“一车多箱”高效灵活的运输模式,为下一步探索发运冷链班列奠定基础。 据悉,成功开行BX70B型班列是呼和浩特市与中铁特货呼和浩特分公司、内蒙古中外运保税物流有限公司合作创新发运模式的重要成果,不仅可以提高班列运输效率,增强班列运输载重能力,而且对呼和浩特市加快建设中欧班列节点城市、提高班列发运质效发挥积极作用。 ...
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4月6日,首列 “天山号—粤新快线” 集装箱班列缓缓驶入乌鲁木齐国际陆港区,其车厢内满载着来自华南地区的各类快消品。稍作停留后,这趟班列继续踏上西行之旅,一路向着哈萨克斯坦的阿拉木图站以及伊吉利克站进发。至此,一条连接华南、新疆乃至中亚地区的快捷经济新通道正式宣告投入运营,为区域间经贸往来架起全新桥梁。 4月6日,首列“天山号—粤新快线”集装箱班列缓缓驶入乌鲁木齐国际陆港区。图/新疆国际陆港集团提供 2025年2月26日,新疆国际陆港(集团)有限责任公司与深圳市中海通物流股份有限公司签署战略合作协议。双方借助优势资源,共同探索“降低全社会物流成本”产业转型新路径,以合作创新驱动产业链价值提升。 在双方紧锣密鼓的筹备之下,短短一个多月后,也就是4月1日,“天山号—粤新快线” 集装箱班列顺利实现首列发车,创新性地开启了从华南至新疆的全程铁路运输模式。这一变革不仅大幅削减了物流成本,更如一条纽带,紧密串联起华南、新疆以及中亚地区,打造出一条高效快捷的物...
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图为襄阳北站编组场繁忙作业场景。通讯员 肖诗雨摄 从中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)获悉,4月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,武铁列车运行图同步调整。调图后,武铁管辖范围内的客运列车运行基本保持不变。货运方面,根据市场需求,做出相应调整。 调图后,武铁按照特快班列(160km/h)、快速班列(120km/h)、普快班列三个类别共开行跨局货物班列(不含大宗直达货物列车)125列,较上季度增长2.5%,满足不同商品运输时效需求。其中,新增武汉吴家山始发至霍尔果斯境的中亚班列1列,荆门、宜昌东始发普快城际班列各1列(终到地根据需求决定),以及西安国际港至吴家山多式联运普快班1列;新增武汉吴家山至宜昌东、鄂州北至随州杨家寨、平顶山东至鄂钢等11列武汉局管内货运列车。 值得注意的是,武汉吴家山始发至新疆霍尔果斯境的中亚班列纳入列车运行图,每周固定开行1列,使武汉始发至中亚地区的跨境货物运输形成常态化运营开行模式,将助推“湖北茶叶”等商品加快走出去的步伐。新增的西安国际港终到吴家山X9512/1次...