3月30日清晨，一列中老铁路“澜湄快线”班列刚抵达昆明王家营西站，冷链集装箱便通过智能化装卸系统精准对接运输车辆，满载榴莲、香蕉的货车迅速驶向水果批发市场。与此同时，产自长三角的智能家电和云南绿色食品正搭乘返程列车奔向老挝万象。   澜湄快线（央广网记者 赵贝贝 摄） 记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，中老铁路开通运营以来，货物运输实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著转变，截至3月30日，累计运输货物突破5600万吨，其中跨境货物1300万吨，连续三年实现两位数增长。 今年以来，中老铁路货运繁忙，运输需求旺盛，1月1日至3月30日已累计运输货物610万吨，其中跨境货物150万吨，同比增长10%。其中，运输进口水果超1.2万吨，产自云南的蔬菜、土豆、苹果等温带果蔬深受老挝、泰国等东南亚国家民众青睐，出口品类和数量呈现日趋增长的良好态势。“中老铁路开通后，我们大大节约了时间，因为我们运输的是生鲜，无论是出口还是进入国内市场，时效性非常重要，中老铁路‘澜...

图为满洲里车站海关关员对进口化肥进行监管作业。 通讯员 马文玉 摄 满洲里口岸是共建“一带一路”陆路通道的重要节点，全国进口化肥最重要的转运集散地之一。每年春季，大批进口化肥搭乘中欧班列等国际列车远道而来，从满洲里运往蒙东、东北三省等地的春耕市场。据满洲里海关统计，今年前两个月，经满洲里口岸进口化肥33.9万吨，同比增长25.8%。 据了解，春耕市场对化肥进口时效要求较强。企有所“呼”，关有所“应”，满洲里海关为进口化肥企业量身打造了安全高效的通关监管方案，针对企业堵点难点问题列出清单、对账销号，精准输出海关政策解读和帮扶措施，发挥关铁协作优势，提高货运列车调度速度，打通从口岸到田间地头的“快车道”。同时，该关陆续推出“进口钾肥绿色通道保障机制”“7×24小时预约通关”“即卸即装”等服务措施，持续优化化肥进口流程，提高非侵入式查验比例和实验室检测速度，叠加“审单、查验、取样、放行”优先办理，保障化肥进口各环节一路畅行。此...

今日中午，领导宣布有关于业务环节的流程调整：即日起，报价工作将全面转为线上合成模式。这一变革旨在提升报价的准确性与效率，借助数字化工具简化流程，减少人为失误。在新的工作模式下，功能岗位将全力辅助销售团队。功能岗将利用专业技能，协助销售完成数据整合、方案优化等工作，确保能精准匹配客户需求，且具备市场竞争力。这一协作模式的转变，不仅加强了部门间的沟通与配合，更将为客户带来更优质、高效的服务体验。公司期望通过此次流程优化，进一步提升业务响应速度，在激烈的市场竞争中抢占先机，实现业绩的稳步增长。...

奔流新闻讯（首席记者张鹏翔）4月1日，一列搭载40件不锈钢卷的中欧钢材班列从嘉峪关成功发运，这是甘肃物流集团路港物流公司与甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司合作开展的首批不锈钢卷出口运输业务，也是甘肃物流集团发往国外的首趟中欧钢材班列。 本趟钢材班列采用敞车运输，货物由嘉峪关发出，经阿拉山口出境，在多斯特克进行换装后最终抵达俄罗斯莫斯科。本趟中欧钢材班列采用了优化后的跨境多式联运方案，较传统海运显著缩短了运输周期，实现了“高性价比+高时效”的物流服务，有效保证了运输时效性，同时也为“中国制造”开拓欧亚市场提供“物流+贸易+产业”的一体化解决方案。 近年来，甘肃物流集团与酒钢集团在商贸、物流等方面的合作不断深入，此次合作开展不锈钢卷出口运输业务，不仅是甘肃物流集团作为省属国企与酒钢集团省属重点工业企业间的一次资源协同示范，更是我国西北地区工业产能与跨境物流体系深度融合的具体体现。 甘肃物流集团将持续优化运输流程及物流服务方案，积极参与国际钢材供应链产业链共建，助力甘肃钢材...

“呜———”钢轨铿锵，鸣笛嘹亮！4月1日9时58分，随着一声清脆的鸣笛声响起，75039次中欧班列满载着货物缓缓驶出南充东站，开往俄罗斯谢里亚季诺市，标志着2025年四川南充首趟中欧班列开行成功。 此趟中欧班列是继南充开出至捷克、波兰后的又一条全新路线，这批价值约2000万元的货物，将通过霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，最终抵达俄罗斯谢利亚季诺站，预计运行时间10天左右，比海运节省一半以上的时间，将为当地企业和百姓生产生活带来便利。 “目前，我们拥有2条从南充始发的中欧班列固定线路，已实现中欧班列常态化开行。下一步，我们将持续打造‘中亚班列全国基地’，建设连接国内国际市场的便捷通道。同时，紧紧依托中欧班列和西部陆海新通道实现进出口贸易一站式服务，构建‘联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟’的国际多式联运服务网络。”四川省南充市现代物流园管理委员会相关负责人介绍道。 为畅通企业出口运输大通道，南充东站联合成都铁路物流中心积极采用“一站式”跨境直通...

3月29日，一列满载着183辆国产自主品牌汽车的JSQ图定中亚班列，在兰州海关所属金城海关完成申报和监管放行流程后，缓缓从兰州东川铁路口岸驶出。该班列将经由霍尔果斯口岸出境，预计4天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图，全程约3000公里。这是甘肃省发出的首趟直达阿拉木图的JSQ图定中亚班列。     JSQ班列具有定点、定线、定车次、定时、定价等特点，具有高效、稳定和低成本的优势。相较于传统集装箱班列，JSQ班列采用全封闭双层结构车厢，每节车厢可装载10辆商品车，出口汽车可直接驶入JSQ车厢，无需安装托架。这一设计大幅提升装载效率，缩短装卸时间，整列运能提高50%，为汽车出口企业节省大量时间和成本。 近年来，甘肃省深度融入共建“一带一路”，充分发挥兰州东川铁路口岸通道和枢纽优势，全力打造中铁特货JSQ型商品车集货物流基地。本次兰州-阿拉木图JSQ图定中亚班列运输线路开通是甘肃省出口国产汽车品牌的扩展。2025年以来，甘肃省已累计发运前往乌兹别克斯坦、俄罗斯等国JSQ图定中亚、中欧班列12列，货值3.9亿元。 为...

近日，一列满载汽车配件、日用百货等货物的中欧班列，缓缓驶出霍尔果斯铁路口岸，发往波兰马拉舍维奇，标志着新疆铁路霍尔果斯、阿拉山口口岸累计通行的中欧班列已超9万列。     近年来，中欧班列西通道成绩卓著。2024年，新疆铁路双口岸通行中欧班列达1.64万列，同比增长14%，近5年的年均通行量都在万列以上。仅今年前2个月，中欧班列西通道累计通行量就达2619列，同比增长8.1%；进出口过货量累计完成487.1万吨，同比增长15.4%。这些数据直观地体现出中欧班列在国际贸易里日益重要的地位，也彰显出新疆作为“一带一路”核心区的关键作用正不断增强。 新疆铁路部门持续推进口岸及后方通道扩能改造，使口岸基础设施能力大幅提升。2024年以来，阿拉山口国境站宽准轨单日接发车数量6次刷新历史纪录，其中宽轨单日接发列车最高达22对、准轨单日接发列车最高达20对。今年前2个月，阿拉山口国境站累计通行中欧班列1092列，进出口过货量累计完成270.5万吨；霍尔果斯国境站累计通行中欧班列1527列，进出口过货量累计完成216.6万吨。当前，经阿拉山口国境站...

中新网4月7日电据交通运输部官方微信消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，3月31日-4月6日，全国货运物流有序运行，其中： 　　国家铁路累计运输货物7610.8万吨，环比下降4.95%； 　　全国高速公路累计货车通行4827.6万辆，环比下降11.71%； 　　监测港口累计完成货物吞吐量27015.7万吨，环比下降0.88%，完成集装箱吞吐量632.4万标箱，环比增长1.85%； 　　民航累计保障航班11.8万班(其中货运航班4711班，包括国际货运航班3233班，国内货运航班1478班)，环比下降1.14%； 　　邮政快递累计揽收量约34.42亿件，环比下降9.99%；累计投递量约35.13亿件，环比下降8.78%。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

4月7日，记者从南宁海关获悉，今年以来，经由广西中越铁路运输的进出口货物增幅明显，前2个月经凭祥铁路口岸进出口货运量11.2万吨，同比增长266.5%，进出口货值8.8亿元人民币，同比增长200.6%。其中，中越班列运载货物占比近6成。 为保障中越班列高效通关，南宁海关深入企业推广“铁路快通”“舱单归并”等改革模式，进一步帮助企业节约运营成本；成立专班提供24小时通关服务，满足夜间及凌晨班列监管需求；强化与铁路协作，共享班列运行计划等信息，提高各环节调度和监管效能，助力中越快通班列当天发车、当天清关；应用“中越班列+铁公联运+中欧班列”联程运输模式对过境货物进行监管，为企业节约在途时间2天。   凭祥海关关员在凭祥铁路口岸对中越班列进行监管。王赛仑 摄 目前，经凭祥铁路口岸进出口货物品目已达2078个，货物辐射国内30个省、自治区、直辖市，贸易伙伴主要为越南、泰国和柬埔寨等东盟国家。中越班列有效助力更多“中国制造”销往海外。 凭祥海关综合业务科副科长黄思齐说:“下一步，我们将深化...