3月20日，一节装载着17吨漳州柚子的冷藏集装箱装上列车，并于当晚11时许从江阴港站缓缓驶出，中欧班列（福州）首次冷链运输业务顺利开通！这标志着福州市“班列+冷链”新型物流服务正式落地，为福州及周边地区优质农产品出口新增一条国际运输通道。 冷藏集装箱全自动控温 20日上午，赶在冷藏集装箱装车之前，在江阴港铁路物流园集装箱作业区，通体银白色的冷藏集装箱与一般集装箱相比，头部位置多安装了柴油发电机和制冷设备。另外，冷藏集装箱还配备智能温度显示屏，让人更直观地了解集装箱内的温度。 “通过温度显示屏，我们可以实时查看里面的温度，一旦温度超过预设的临界值，旁边配备的柴油发电机组就会运行起来，自动制冷或制热。”班列运营平台工作人员一边指着集装箱上的屏幕，一边为记者介绍。“柚子等水果的冷链运输温度，一般要求全程控制在5摄氏度至8摄氏度之间，我们使用的这节全自动温控冷藏集装箱，可控温度范围在正负29摄氏度之间，能够存放冷冻食物、新鲜蔬果、化妆品、化学品以及有特殊需求的电子产品等。” 出了福州...

中国外交部发言人林剑3月20日主持例行记者会。 有记者提问：中国黑龙江至荷兰蒂尔堡的首条中欧班列线路上周成功开行。与海运相比，能够节省三分之二的运输时间，受到企业欢迎。发言人对此有何评论？ 中国外交部发言人林剑 摄影：薛伟 林剑：我们注意到这个好消息。今年以来，中欧班列成绩可圈可点，发展势头喜人。数据显示，前两个月，班列开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%和10%。班列既有线路提质增效，新的线路陆续开通，货品清单更加丰富，“班列+园区”“班列+口岸”等新业态不断涌现，为沿线国家带来了更多发展机遇。 中欧班列开行十年多来，凭借绿色低碳、安全高效、畅通便捷等优势，开创了亚欧国际运输新格局，搭建起沿线经贸合作新平台，成为国际物流中陆路运输的重要方式、中欧共建“一带一路”的标志性品牌。中欧班列有效提升了亚欧大陆铁路联通水平和海铁、公铁、空铁等多式联运发展水平，有力保障产供链稳定，助力区域经济增长，成为中欧及沿线国家贸易“稳定器”和发展“加速器”。这是...

我市直达欧洲国家的班列线路再次“扩军”。3月21日，石家庄国际陆港内，满载110个标准集装箱出口货物的中欧班列鸣笛启程，驶往塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德。这是京津冀地区开行的首列直通塞尔维亚的中欧班列 据介绍，此举将有力提升京津冀对中东欧国家的辐射能力，为助力京津冀外向型经济发展、深度融入共建“一带一路”大格局提供强有力的运输保障。 　　记者了解到，本趟班列由河北省国际陆港有限公司组织开行，共装载有汽车配件、机械设备等京津冀地区货物，货值约2000万元。班列将经新疆阿拉山口口岸出境，全程运行约10200公里，预计20天后抵达贝尔格莱德因吉亚场站。 　　据悉，塞尔维亚是中东欧地区第一个与我国建立全面战略伙伴关系的国家，也是最早同中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家之一。作为中东欧地区推进互联互通合作的核心枢纽国家，塞尔维亚相关地区与河北省经贸往来频繁，在基础设施建设、产能合作等领域开展了广泛务实合作。“石家庄-贝尔格莱德”中欧班列的开行，将建立起京津冀与塞尔维亚等中...

去年开行数量达1006列，同比增长25.6%，去程班列开行频率达每天1.1列，回程班列月均开行量近50列……自山东省济南市开行中欧班列以来，截至3月15日，已累计发送3464列。 据统计，济南中欧班列运行线路已达14条，形成了多口岸、多线路、多目的站点的国际多式联运物流体系。班列通达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、塞尔维亚、比利时、荷兰等国家，形成东、中、西三通道发运和往返双向开行的模式，货运量由2017年的0.38万吨增至2023年的97.53万吨，进出口货值由2017年的0.23亿美元增至2023年的11.8亿美元。 目前，济南中欧班列开行量居山东省首位，通过中欧班列进出口的外贸企业突破3000家，30余家具有影响力的国际贸易、跨境电商和国际物流企业在济南落地。今年以来，济南中欧班列相继开发豌豆、荞麦、小麦粉等多种新货源，回程班列货源结构不断丰富，拓展至粮食、资源、农资、农产品、酒水等五大类近20种品类。同时，为服务省内大型企业，济南组织定制班列和公共班列，开行定制化专列46列。（来源：人民网） 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来...