石榴云/新疆日报讯（记者 陈蔷薇报道）记者3月19日从阿勒泰海关获悉：前两月，塔克什肯口岸进出口货运量35万吨，同比增长90%，创该口岸进出口货运量历史新高。 3月1日，阿勒泰海关关员对进口煤炭开展采样作业。 阿尔艾·努尔黑扎提 摄 塔克什肯口岸位于青河县境内，毗邻蒙古国科布多省，是国家一类陆路口岸，也是中国新疆对蒙开放的第一大口岸。前两月，塔克什肯口岸进口焦煤、铁矿石较多，出口二手车、农副产品增速较快。 “公司出口的日用百货、建材等货物涨幅明显，也有新车出口等业务增加，出口品类也更加多元化。”青河县创宏边贸有限公司总经理孙林森说。 为巩固塔克什肯口岸进出口增长的好势头，阿勒泰海关开辟大宗能源产品绿色通道，开展预约通关，优化流程和送检模式，保障进口矿产品企业实现政策兑现 “零延迟”。 阿勒泰海关驻塔克什肯办事处主任郑军表示，塔克什肯口岸进出口货运量已经实现连续3年增长。阿勒泰海关将推广“公路口岸+直通模式”改革，进一步提高口岸通关效率，为口岸创造更便捷的营商环境。（来源：石...

铁龙飞驰，风笛声劲。“一带一路”倡议提出十多年来，钢铁驼队穿越丝路新征程，通江达海联世界，物畅其流走八方。铁路作为基础设施互联互通的重要组成部分，在推动共建国家、地区经济发展的同时，深化着沿线人民之间的友好情谊，成为共建“一带一路”高质量发展的生动注脚。   全国铁道团委深入学习贯彻习近平总书记关于共建“一带一路”重要论述，充分发挥团组织作用，引导带动团员青年在助力铁路“一带一路”建设上展青春风采，建时代新功。2024年作为疫情防控转段后的第一个常态化春运，青春的守护者为“一带一路”沿线留下无数感动的瞬间，每列钢铁巨龙的安全抵达是这他们最质朴的誓言。   铁路青年正在“一带一路”沿线种出一个万紫千红的春天。   2024年第3期，中国共青团杂志社联合全国铁道团委推出《铁路青年：我们在“一带一路”沿线种春天》专题系列文章，讲述“一带一路”沿线铁道青年的春运故事。本期微信推出《乘势春风 跑好返程中欧班列“第一棒&...

近日，在中欧班列的重要货运枢纽——重庆兴隆场编组站下行出发场，随着大机作业车缓缓驶入股道，2024年度兴隆场编组站春运设备整治施工顺利收官！  施工现场，百余名铁路工作人员通过更换钢轨、减速器推拉杆件、精调道岔设备、打磨钢轨等，为设备稳定提供了强有力支撑。 重庆电务段相关负责人介绍，本次春运设备整治施工中，应用了国家专利技术“驼峰减速器内距尺”以及起高架、葫芦吊、风动扳手等工具，节省了大量人力、物力的同时，大幅提高了施工效率和施工安全系数。 据介绍，兴隆场站是重庆始发终到中欧班列的重要货运枢纽，也是西部地区最大的货运编组站，日编组能力超2万辆。该站作为国内西南地区集成能力最强、规模最大、现代化水平最高的编组站，它承担着国内多条干线货物列车及中欧、中老、中越等国际列车的货运运输任务。 上游新闻记者从重庆市口岸物流办了解到，2023年重庆经中欧班列出口整车超11万台。对比此前数据，经中欧班列出口的整车占比已接近三分之一。从8105辆到23068辆的单日最高办理量，从6349辆到18483辆的日均办理量...

中新网广州3月19日电(记者 许青青)据海关总署广东分署19日消息，今年前两个月，广东中欧班列进出口再创新高，开行国际班列166列，同比增长5%。其中出口班列增幅较大，同比增长12.5%，开行数创同期历史新高。 广州海关所属广州车站海关关员对新年粤港澳大湾区开出的首列中欧班列实施监管。海关总署广东分署 供图 据该署介绍，红海危机爆发后，广东企业对中欧班列的货运需求持续不断增加。目前从广东运往欧洲的铁路集装箱运费已与海运相差不大，但中欧班列从广东发车至欧洲仅需12至18天，“红海危机”下的受影响船舶绕行非洲好望角则需要一个月以上时间。 为了提高货物通关效率，确保企业春节假期供应链稳定，广东省内海关主动与企业对接，同时加强与阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等主要口岸海关联系配合，积极采取措施，开辟中欧班列“绿色通道”，实施“7×24小时”预约通关，专人专岗对报关单及货物状态实施监控，实现班列“即到即查”“即验即放”。 海关总署广东分署综合业务工作处表示，下一步，广东省内海关...