近日，石家庄国际陆港内，一列搭载着45个40英尺集装箱光伏组件、橡胶制品等“河北制造”的中欧班列鸣笛启程。 这是京津冀首趟至希腊比雷埃夫斯港的“铁海铁”多式联运班列，也是河北省在构建“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局中的又一举措，为京津冀与欧洲之间再添一条高效、便捷的国际多式联运物流新通道，为中欧经贸往来注入新活力。 该班列线路由河北陆港集团协同中远海运集装箱运输有限公司河北公司和天津港组织运营，班列采用“铁—海—铁”联运模式，由石家庄国际陆港出发，通过铁路运抵天津港，搭乘中远海运远洋货轮前往希腊比雷埃夫斯港，再经中欧陆海快线铁路分拨至塞尔维亚、匈牙利等国家。 据介绍，作为中国与希腊共建“一带一路”标志性项目，比雷埃夫斯港由中远海运控股运营，是希腊最大的港口，也是地中海地区最大的集装箱港口之一，成为辐射中东欧市场的重要门户。以比雷埃夫斯港为重要交通枢纽的中欧陆海快线，可实现货物海运抵港后，快速换装铁路抵达欧洲内陆多国。 “我们与...

11月1日，浙江中欧班列(义新欧)运营方发布公开信息称：浙江中欧班列(义新欧)莫斯科物流集散中心近日正式揭牌运营，旨在提升其在俄罗斯市场的“最后一公里”服务能力。   浙江中欧班列(义新欧)莫斯科物流集散中心近日正式揭牌运营。(莫斯科物流集散中心供图) 据悉，莫斯科集散中心是浙江中欧班列(义新欧)海外枢纽网络的重要节点之一。硬件配置方面，该中心拥有12000平方米仓储空间，可满足大宗商品仓储与电商小件分拨的多元需求；运营效率方面，实行全天候轮班工作制，可实现货物快速周转；服务创新方面，精准对接跨境电商发展需求，开通“一件代发”服务，为中小商户提供从仓储、分拣到配送的全链条解决方案，可大幅降低“中国制造”的“出海门槛”。 今后，莫斯科集散中心将与地处德国杜伊斯堡、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干的多个集散中心形成联动，借助浙江中欧班列(义新欧)开通的26条国际铁路货运线路，不断完善覆盖50多个国家160多个城市的物流网络。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递...

2025年，中欧班列东通道绥芬河口岸持续释放开放活力，成为推动区域经济高质量发展的强劲引擎。截至10月31日，经绥芬河口岸通行的中欧班列累计突破3954列，输送货物超 381618标准箱。作为“东通道”核心枢纽，绥芬河口岸通过滨绥铁路提质改造工程，线路时速从55公里提升至120公里，国境线区间通过能力翻倍，为班列高效运行提供了硬件支撑。同时，绥芬河铁路口岸充分发挥中欧班列通道枢纽作用，积极服务班列开行。与俄方保持紧密联动，及时核对预确报信息，全力落实“对俄敞口接车”原则，根据货物预确报信息和实际到达品类，实时调整车流组织方案。 绥芬河铁路车站交接所车间集装箱场值班员邵文斌介绍，一般来说，班列货物主要由板材、粮食、铝锭等货品组成，一组班列大概有90-标箱，大概用3-4小时就能完成换装。无论在什么情况下，我们都会保证班列优先，确保换装完毕后，第一时间完成编组发运。截止10月30日，今年以来进出境班列累计达469列。未来，绥芬河口岸将继续发挥自身优势，不断完善基础设施，提升服务水平，在扩大对外开放的道路上持续发...

为进一步拓展中欧班列长安号国际货运网络，提升线路运行灵活度和客户服务能力，中欧班列长安号（西安—伊朗）七站混编新线路正式上线。该线路采用混编运行模式，可抵达库姆、巴姆、阿巴斯、安札利、马什哈德、德黑兰、焦耳法等七个主要站点，覆盖伊朗主要经济与工业区域。 新产品在保持既有常规线路稳定运营的基础上，通过灵活配置车次和货源，实现一列多站抵达，进一步提升运输组织效率与资源利用率，更好地满足客户多目的地发运需求。同时，与常规线路需整列订舱不同，新线路支持“一柜起订”，适合有小批量、多批次货物运输需求的客户，助力客户缩短等待时间，提高出运效率。  ...