10月9日11时45分，经长沙海关所属星沙海关监管放行，X8120次中欧班列满载着55车吉利汽车零配件，从长沙国际铁路港驶出，前往白俄罗斯。在2025年国庆、中秋“双节”假期（10月1日至8日）期间，中欧班列（长沙）依旧引擎轰鸣，昼夜不息，为湖南省外贸稳增长注入强劲动能。     据湖南中南国际陆港统计，在为期八天的长假里，中欧班列（长沙）共计到发17列，同比增长30.77%；柜量1436TEU，同比增长28.90%；承运货物总重1.04万吨，同比增长61.70%，凸显了其作为国际物流骨干通道的承载力和稳定性。具体来看，出口表现尤为强劲。假期内，共计发出出口班列13列，箱量1070TEU，货重0.57万吨，持续为“湖南制造”和周边地区产品畅达海外市场提供稳定可靠的国际物流通道。同时，回程班列4列，箱量366TEU，货重0.47万吨，促进了贸易的良性互动。出口主要是汽车及配件、家用电器、生活用品等；进口方面主要是木材、瓦楞纸、饲用小麦粉等。 中欧班列（长沙）在假期期间的稳定高效运营，离不开省市政府物流口岸办、海关、铁路等单位的大力支...

9月26日，一列满载来自日本、韩国等国家过境货物的列车从天津发出，将从二连浩特口岸出境，最终抵达蒙古国乌兰巴托。这是今年天津口岸中欧（中亚）班列的第500列。 天津港作为“一带一路”的海陆交汇点，是中蒙俄经济走廊东部起点、也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点，连接了我国与日、韩、中亚、蒙、俄和欧洲的国际陆海联运大通道。目前天津地区中欧、中亚班列已实现东、中、西部三条通道全覆盖。 “日韩的过境货物海运来到天津港，再通过铁路班列发运到蒙古，距离短，费用也少。”天津捷海集运国际货运代理有限公司王志国经理介绍，“现在天津海关对海铁联运班列实行了一系列便利措施，我们感觉通关非常顺畅。” 天津新港海关发挥天津港“一带一路”建设重要海陆交汇点的区位优势，有力促进国际物流链的畅通高效。成立天津中欧（中亚）班列专项调研课题组，赴港口、铁路场站及班列平台企业实地调研，分析业务现状及堵点，围绕通关流程优化和信息共享机制建设征求意见。完善“铁路快速通关”业务模式，精简班列进出...

近日，天津新港北铁路集装箱中心站吊车、叉车往返穿梭，在天津新港海关监管下，一列满载110标箱汽车零配件的班列装车发运，即将经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。 天津港作为“一带一路”的海陆交汇点，是中蒙俄经济走廊东部起点、也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点，目前天津地区中欧、中亚班列已实现东、中、西部三条通道全覆盖，为推进“一带一路”建设提供新动能。 为保障班列顺畅稳健发运，天津新港海关成立天津中欧（中亚）班列专项调研课题组，赴港口、铁路场站及班列平台企业实地调研，分析业务现状及堵点，围绕通关流程优化和信息共享机制建设征求意见。完善“铁路快速通关”业务模式，精简班列进出境海关监管手续，为铁路场站增加到货信息发送授权，提高货物衔接效率。建立联系人对接机制，加强与出境地海关信息交流和通关协作，保障班列顺畅发运。 据统计，截至今年9月15日，天津新港海关监管发运天津中欧（中亚）班列492列，搭载货物52890标箱，标箱数同比增加15%。   来源：海关总署 声明：...

口岸过货忙，外贸势头旺。9月15日18时，一列满载货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶向格鲁吉亚波季，标志着今年经该口岸通行的中欧（中亚）班列数量相较去年提前44天突破7000列大关 。霍尔果斯铁路口岸亮眼“成绩单”的背后，是新疆铁路服务共建“一带一路”高质量发展的具体实践，为实现更高水平内外联动、服务新发展格局注入了强劲动力。     智慧通关，开启高效物流“新时代”。今年5月份，霍尔果斯口岸率先启动“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，进口货物口岸通行时间从2至3天压缩至16个小时内，属地出口货物作业时间从6小时压缩至1小时。海关与铁路数据实时互通，班列整体通关时效提升50%以上 。此外，新疆铁路部门与哈方落实会晤机制，优化运输方案，霍尔果斯站通过压缩调车机非作业时间等手段，提升作业效率，宽轨单日交接车数量屡次刷新纪录。智慧通关让物流更高效，为中欧班列的顺畅通行提供了坚实保障。 贸易畅通，搭建国际合作“快车道”。如今的霍尔果斯铁路口岸，早已不是单一的“过...