等待吊装的渝新欧集装箱。渝新欧（重庆）供应链管理有限公司供图     声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

近日，一列满载着55个集装箱名优特色产品的中欧班列从福州江阴港站出发，一路北上，将由满洲里前往俄罗斯电煤站。据了解，自2022年7月15日福州正式开行首列中欧国际货运班列以来，两年内已有6.63亿元货物搭乘该班列出口。 首列班列开行以来，每趟都是55个集装箱满载运营，实现了载运货物种类从首列单一的婴儿纸尿裤到涵盖各类生活用品、汽车配件、数控机床、柴油发电机组甚至生鲜冷冻品等多个种类的多元业务拓展。中欧班列运输速度比海运快，受自然环境影响小，优势明显，不但吸引了福建本地货源，还辐射到浙江、广东等周边省份，受到不少货主青睐。 中欧班列（福州）保持每月开行1列至2列的稳定开行频率。为保障班列常态化开行，榕城海关持续完善关地企联络制度，开展关地企调研、座谈12次，共同推进中欧班列业务发展；设立冷链产品绿色通道，为“班列＋冷链”新型物流服务提供有力保障；持续优化班列通关效率，班列整体运营时间缩短1天至2天。 转自福州日报  ...

7月17日，一列满载机械配件、电子产品、日用百货的中欧班列从阿拉山口铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇，标志着新疆阿拉山口、霍尔果斯站单日准轨交车数量均突破1000辆大关，为中欧班列高效通行打下基础。截至目前，阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列达8464列，同比增长7.6%，为保障产业链供应链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。 新疆铁路部门紧盯运输组织优化和过程管理，统筹运用行车、货运、装卸等资源，对班列开行实施一体化指挥统筹监管，积极对接上级调度部门，合理铺画调整精霍线及中哈间列车运行图，动态优化口岸车流组织，减少待放关车辆等待时间提高运输效率。持续深化与海关、边检和地方政府部门的交流协作，大力实施“数字口岸”和“无纸化通关”系统项目、铁路快通等业务，实现“数据网上走、通关无纸化”。 下一步，新疆铁路部门将积极推进口岸站扩能改造，提升口岸换装能力，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，保障国际供应链产业链稳定畅通，为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡提供有力支撑。 来源...

作为连接湖南与共建“一带一路”国家的重要贸易通道，上半年，中欧班列（长沙）进出境发运604列，在全国排名第四，中部排名第二。 上半年，中欧班列长沙进出口货值15.17亿美元，市物流口岸办全力保障本土企业需求，开行星邦智能、中联重科等制造业专列142列，本省企业出口货值3.88亿美元，在出口中占比49.4%，开行频次高、运输时间稳定，加上通关日渐便利、综合效益高，成为企业选择从中欧班列出口的主要原因，驰骋的班列持续释放外贸潜力，正加快带动长沙拓宽通达全球的发展空间。 为保障中欧班列（长沙）高质量发展，星沙海关成立工作组赴满洲里口岸调研，协调支持开辟同江口岸通道，班列月均新增8列开行计划并新增欧线进口，推动班列开行量同比持续增长；常态化开展“关长送政策上门”服务，面对面解决企业通关问题；实行“7×24”小时通关机制，指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口，提高海关H986非侵入式机检查验集装箱比例，查验效能提升60%，大大压缩了通关时长。 来 源丨长沙新闻频道...