古有丝绸之路驼铃声声，今有中欧班列车轮滚滚。近日，一趟从广州启程的大湾区首列 " 全程时刻表中欧班列 " 跨越欧亚大陆、途经多个边境口岸，以 "16 天 38 分 " 卡点准确到达。这趟运行时间实现站点可视化的中欧班列，为沿线客户组织生产、物流贸易乃至资金周转提供了重要支撑，也再次展现了广东拼速度、抢订单，推动外贸高质量发展的硬核实力。 外贸是经济社会发展的 " 晴雨表 "，也是观察对外开放程度及活力的窗口。作为经济大省，广东历来高度重视外贸工作，坚持以开放促合作、以合作促共赢，始终走在全国高水平对外开放和外贸经济高质量发展的最前沿。 以广东东莞为例，改革开放之初，东莞从承接香港纺织、箱包等传统制造业起家，形成以代加工为主的外向型经济，外贸订单纷至沓来，" 东莞塞车，全球缺货 " 的说法不胫而走，实现了从普通农业县到 " 世界工厂 " 的蜕变。40 多年后的今天，东莞借大湾区融合 " 东风 "，出口货物先在内地空港中心完成安检和航空打板，随后通过水路直接运输到香港国际机场装机运往全球，由此实现出口航空货物 " 直装 " 和进口航空货物 "...

7月16日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者问，据报道，今年第一万列中欧班列日前从武汉开出，较去年提前19天破万列。该趟列车预计十多天后抵达德国，运行时间较普通班列压缩约30%。发言人对此有何评论？ 　　对此，林剑表示，今年以来，中欧班列已累计开行1万列，发送货物超百万标箱，同比增长11%；西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%，南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍，为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。 　　中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市，一大批国际贸易、供应链服务等企业在沿线区域落地生根。中欧班列还凭借快捷优质、安全稳定的运输优势，成为共建“一带一路”标志性品牌。 　　林剑指出，如今，中欧班列运送的货物品类达53大类5万余种，全程时刻表中欧班列开行增至每周17列，不仅让越来越多的“中国好货”以更快速度、更低运价走出国门，也...

今年上半年，二连浩特口岸完成进出口货运量1034万吨，同比增长8.1%。其中铁路口岸进出口货运量853.2万吨，公路口岸进出口货运量180.8万吨。     据悉，公路口岸主要进口煤炭、萤石、铁矿石等大宗矿产品类，进出口货运量增长显著。铁路口岸保持往年进出口产品稳定态势。 为进一步提升开放水平，提高通关效率，二连浩特口岸深入推进“放管服”改革，优流程、提效率，持续改善口岸营商环境；创新服务，发挥中欧班列运量大、运价低的优势，推动中欧班列和新业态有机融合，助推中欧班列高质量发展。同时，动态梳理完善公路口岸通关各环节工作流程，做好8座以下小型车辆通关运行和公路口岸货运通道24小时通关保障工作，做到车到人到、即查即放，保障进出境车辆快速通关，助推口岸通关“大进大出、快进快出”。   来源：锡林郭勒日报社官方客户端《锡林河》 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

  7月13日晚，一列满载55个40英尺集装箱的“钢铁驼队”从天津港发出，班列将横跨大半个中国，沿着新亚欧大陆桥，经霍尔果斯口岸驶向哈萨克斯坦等中亚地区国家。此趟班列成功发运由我委根据货物集结情况向铁路申请班列计划，天津港集团组织铁路、海关、航运及贸易企业多方紧密合作共同促成，是近年首列中亚流向的国际联运班列，主要装载着汽车、设备、轮胎、润滑油等货物。班列成功开行为客户提供了更加顺畅便捷的“天津港-新疆-中亚”的国际联运全程服务。 “天津港-霍尔果斯—中亚国家”国际联运班列成功发运，充分发挥了天津港作为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点作用，是主动服务“一带一路”和京津冀协同发展，促进内陆区域高水平开发开放的重要举措，也是服务中亚地区国家融入全球经济发展，助力国际产业链、供应链稳定畅通的最新成效，将为以港口为起始点的班列常态化运营奠定坚实基础。 本次国际联运班列组织工作中，天津新港海关协助航运贸易企业加快货物快速通关，提出“多点作业、快速...