中宏网讯 据交通运输部微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，2月10日—2月16日，全国货运物流有序运行，其中： 　　国家铁路累计运输货物7473.4万吨，环比增长6.93%； 　　全国高速公路累计货车通行4133.1万辆，环比增长59.17%； 　　监测港口累计完成货物吞吐量21956.2万吨，环比增长17.35%，完成集装箱吞吐量554.6万标箱，环比增长4.66%； 　　民航累计保障航班12.8万班（其中货运航班3989班，包括国际货运航班2570班，国内货运航班1419班），环比下降2.49%； 　　邮政快递累计揽收量约36.23亿件，环比增长4.35%；累计投递量约38.70亿件，环比增长45.05%。   来源：中宏网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

1月8日， 一列搭载着轮胎、轮胎磨具、光伏元件、小家电等货物的中欧班列从郑州铁路中心站启航，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，最终抵达匈牙利布达佩斯，这是中豫港务集团所属陆港公司继去年开通南通道巴库、伊斯坦布尔线路以来又一新的突破，标志着中欧班列（郑州）新开辟一条入欧大通道，进一步丰富和完善了多元通道体系，提升了在国际物流运输领域的影响力。 与传统“跨两海”南通道线路不同，该趟班列跨里海抵达巴库后，直接在格鲁吉亚第比利斯铁路运输直达土耳其，无需跨越黑海，运输时效也显著提升。此次南通道直达欧洲线路的开行，是深入贯彻落实习近平总书记在2025年新春贺词中提到的“推进高质量共建‘一带一路’走深走实”指示精神的生动实践，将进一步增强中国与地中海沿岸中东欧国家的经贸往来，并为西欧国家带来多途径多通道新服务，全面提升中欧班列发展的灵活性和韧性。同时，中豫港务集团郑州陆港公司境外直达线路增至19条，辐射能力进一步拓展。 下一步，中豫港务集团将充分发挥郑州...

2月14日，记者从江苏省交通运输厅了解到，2025年，江苏中欧（亚）班列奋力跑出“加速度”，迎来首月“开门红”。数据显示，2025年1月，江苏中欧（亚）班列稳定开行195列、载货16010标箱。从开行方向上看，中亚方向去程96列，同比增长38.7%，加速搭建中亚经贸合作“快车道”。此外，今年1月份，江苏班列累计运送跨境电商货物约470万元，是去年同期的3.8倍。 新年以来，江苏全省班列统筹联动发展，同向发力。1月28日至30日，南京班列积极与物流中心、海关协调配合，严控运输各环节，优化装车全流程，全力提高作业效率，实现除夕初一初二三天“六连发”。苏州班列积极发挥节点城市功能，1月份去程开行数创历史新高，同比增长4.2%。连云港班列在优化调整货源结构、组织班列货源发运、打造精品班列业务等方面取得显著成效，首月开行93列，压实江苏班列开行量基本盘。 连云港新丝路国际集装箱发展有限公司总经理朱彬介绍，今年春节期间，中哈（连云港）物流合作基地新拓展乌兹别克斯坦硫酸钾新货种，形成了乌国氯化钾、尿素、复合肥...

习近平总书记深刻指出：“高质量发展是‘十四五’乃至更长时期我国经济社会发展的主题，关系我国社会主义现代化建设全局。”高质量发展是新的历史起点，更是新的社会矛盾运动。运用历史经验，把握现实要求，推动高质量发展，必须正确认识并妥善处理若干重大关系。 加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是以习近平同志为核心的党中央根据我国发展阶段、环境、条件变化作出的重大决策，是重塑我国国际合作和竞争新优势的战略抉择，是推动高质量发展的战略基点。   图为2024年10月28日，装载“贵州造”新能源客车的出口专列停靠在贵阳国际陆港都拉营站。 内循环、外循环不是相互独立的，而是相互依存、相互促进的。内循环的强化有助于稳定国内市场，为外循环提供良好的支撑；外循环的拓展则为内循环提供更多的发展机遇和资源。在内外双循环的互动中，可以实现更高质量的发展。 习近平总书记指出，构建新发展格局是开放的国内国际双循环，不是封闭的国内单循环。以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运...