哈萨姆鲁克·卡兹纳基金会（Samruk-Kazyna Foundation）消息，哈萨克斯坦与中国和俄罗斯将于2025年在莫斯科州建一个新的运输与物流中心。 消息称，该运输物流中心将建在Selyatino火车站内。Samruk-Kazyna董事会主席努尔兰·扎库波夫（Nurlan Zhakupov）、俄罗斯莫斯科州州长安德烈·沃罗比约夫（Andrey Vorobyov）和哈铁公司董事会主席努尔兰·索兰巴耶夫（Nurlan Sauranbayev）在圣彼得堡国际经济论坛框架内签署了相应协议。     Samruk-Kazyna报道，这样一个重要项目的建设将为包括哈萨克斯坦托运人在内的转运和货物处理提供诸多优势。物流和码头活动的服务范围将扩大，交货时间将缩短。 该基金指出，物流枢纽将促进发展西安哈中物流中心、俄罗斯和其他国家之间的直接运输联系。 中国物流企业——西安自由贸易港建设运营有限公司也将参与该项目。   来源：辽宁省贸促会 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更...

6月20日上午，合肥国际陆港海关监管作业场所暨庐州海关国际陆港办公区正式启用，这意味着，在合肥国际陆港园区内，庐州海关就能为中欧班列（合肥）提供全方位的海关监管服务，中欧班列（合肥）通关速度将得到进一步提升。     合肥国际陆港海关监管作业场所位于合肥国际陆港项目一期内。监管作业场安装有高度智能化的进出卡口，配有电子闸门放行系统、集装箱箱号自动识别系统、自动放行控制系统等，可以加快货物进出速度，也确保了识别的精准度。 “庐州海关的加入不仅极大提升了合肥国际陆港的通关效率，还能为我们的进出口业务提供更加专业、规范的指导和服务。”合肥物流集团董事长丁增长介绍，合肥国际陆港作为安徽省重要的物流枢纽和开放口岸，一直致力于中欧班列的高质量发展。庐州海关的入驻是合肥国际陆港发展历程中的重要里程碑，更是对中欧班列（合肥）未来发展的巨大助力，标志着合肥国际陆港在推动国际贸易便利化方面迈出了更为坚实的一步。 “合肥陆港海关监管作业场所暨庐州海关国际陆港办公区的正式启用，将对合肥陆港B型保税...

6月19日20时52分，满载着55个集装箱的泸州中欧班列从泸州港国际集装箱码头鸣笛起程，向西而去，奔向万里之遥的德国杜伊斯堡。本趟货物是来自粤港澳大湾区的光伏板，货重1261吨，货值3362万元人民币。班列从泸州出发，阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，全程约1.1万公里，预计16天后抵达目的地德国杜伊斯堡。 这是继2022年以来，泸州中欧班列再次发运德国杜伊斯堡。2022年1月25日，泸州首趟中欧班列驶向1.1万公里外的杜伊斯堡，打通了泸州西向国际物流大通道，泸州成为全省首个同时开通国际陆运、国际水运双通道的城市。同年10月，泸州列入中欧班列图定站点，成为全省四个图定站点之一。 中欧班列的高质量发展，是参与泸州市高水平建设港口型国家物流枢纽、打造内陆开放新高地的生动实践。接下来，泸州将继续发挥资源优势，发挥铁水联运优势，与东向长江黄金水道、南向西部陆海新通道一起拓展泸州开放大通道，助力提升泸州市城市能级和核心竞争力。 来源：泸州老窖集团有限责任公司...

6月20日，X8026次中欧班列从浙江义乌西站驶出，目的地罗马尼亚康斯坦察港。至此，中欧班列义乌平台国际运营线路增至20条。据悉，X8026次中欧班列将经新疆霍尔果斯铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家(地区)，跨越里海、黑海，最终抵达土耳其伊斯坦布尔港和罗马尼亚康斯坦察港。 该线路沿途可连接里海、黑海、地中海等周边的国家(地区)，后端可通达欧洲多个国家(地区)，将进一步扩展中国浙江向欧洲方向国际铁海多式联运新模式，拓展义乌中欧班列在欧亚大陆的辐射范围，实现班列境外通道抗风险能力和发展韧性的双重提升，保障国际铁路货运供应链、产业链的长效稳定。 来源：中新网...

车轮滚滚，新丝路上“钢铁驼队”如一群奔腾的野马，穿梭于“古道”之间，如同涌动的春水无法阻挡。它们不仅是经济交流的重要载体，更是连接文化的桥梁，让那曾经辉煌千年的丝绸之路再次焕发出耀眼的光芒。6月7日上午9时，一声汽笛长鸣，一列由山东高速集团统筹运营的中欧班列准时从济南董家镇站启程，向阿拉木图集结中心疾驰而去，这一幕，标志着山东中欧班列累计开行数量已突破一万列的重要里程碑。 在全球化的浪潮中，山东紧跟国家战略，依托得天独厚的地理条件和坚实的产业基础，全身心地融入“一带一路”建设。山东中欧班列凭借高效、稳定、价优的运输服务，成功构建起一条东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的全方位国际物流通道。这条通道不仅为山东乃至我国与世界的贸易往来提供了便捷的陆上桥梁，更为全球经济的共同发展和文化交流搭建了一个宽广的平台。 这条新丝路上的“钢铁驼队”，正以自己的方式，书写着新的历史篇章，它们是连接东西方文明的纽带，是推动世界和平与经济发展的动力。它们的...

6月19日上午，伴随一声汽笛划过长空，粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列从位于白云区的广州国际港缓缓开出，经由二连浩特口岸出境，驶向万里之外的波兰华沙。这是大湾区首列全程时刻表中欧班列，也是全国首列经二连浩特口岸出境的全程时刻表班列，揭开了广东中欧班列高质量发展的新篇章，具有里程碑的意义。 相较于普通中欧班列，全程时刻表中欧班列在境内外各运输段均有固定的车次、线路、班期和运行时间，采用了“优先编组、优先挂运、优先发车”等措施，并对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，实现了快速无缝衔接，能有效缩短运输时间，更好地保障国际产业链供应链畅通。因其运输时效快、境内外班期固定，可为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供稳定预期。 为更好地满足客户的物流需求，探索更多的线路产品和模式，扛牢“广货广出”历史责任，广物控股集团经与中国铁路广州局集团有限公司和中铁集装箱运输有限责任公司多轮磋商沟通，在省市相关部门以及海关、铁路等单位的大力支持下，终于迎来了大湾区首列全程时刻表中欧班列...

中欧班列作为连接中国与欧洲及中亚、北亚、西亚、东南亚等地的重要通道，为促进亚欧贸易发挥着积极作用。然而，在实际运输过程中，受到地缘政治、自然灾害、平台排期等各种因素的影响，常规运费之外可能产生堆存费、集装箱超期使用费（简称“滞箱费”）、拖车费、罚款等费用，运输代理人与委托人就费用的疑虑乃至争议往往围绕这些费用发生。鉴于这些费用存在一定的共性，本文姑且以堆存费为例，对如何避免围绕堆存费的纠纷做出分析。   一、堆存费的概念 堆存费，或称超期堆存费、超堆费，英文为storage fee或简称storage，在海运领域又称滞港费（demurrage，缩写为DM），指货物在港口堆场或内陆堆场超出免费期限的积存产生的仓储费用，一般由提供堆场的车站、码头的仓储设备经营主体收取；与之相近的费用概念是滞箱费（detention，缩写为DT，经常与demurrage合称D&D，二者的细微区别是demurrage强调港口或站点内的滞留，detention强调货物在集装箱内的滞留，因此在货主自备箱的情况下不存在滞箱费），这些费用的共同点都是原本在3-10天不等的...

国家发展改革委6月18日发布消息，2024年5月，中欧（亚）班列合计开行2733列，创单月运量历史新高。 其中，中欧班列开行1724列、运送货物18.6万标箱，同比分别增长14%、13%；中亚班列开行1009列、运送货物7.4万标箱，同比分别增长6%、10%。 国家发展改革委有关负责人介绍，长期以来，国家发展改革委会同国铁集团等部门、单位，聚焦制约中欧（亚）班列高质量发展的“堵点”“卡点”问题，及时采取针对性举措，着力推动中欧（亚）班列实现量的合理增长和质的有效提升。特别是随着一系列铁路口岸和后方通道扩能改造工程的竣工投用，以及外方口岸作业效率的提高，中欧（亚）班列各铁路口岸过货能力进一步释放，集装箱列车通过能力持续提升。 这位负责人表示，国家发展改革委将继续会同有关部门单位，加快构建高效运输、安全治理、多元通道、创新发展四大体系，推动中欧（亚）班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为构建立体互联互通网络、推进高水平对外开放、共建“一带一路”高质量发展提供重要支撑。   来源：新华社 声明...

中新网6月24日电 据交通运输部微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，6月17日-6月23日，全国货运物流有序运行，其中： 　　国家铁路累计运输货物7863.4万吨，环比增长1.74%； 　　全国高速公路累计货车通行5337.2万辆，环比增长7.14%； 　　监测港口累计完成货物吞吐量25464.2万吨，环比下降0.19%，完成集装箱吞吐量638.3万标箱，环比增长1.8%； 　　民航累计保障航班12万班(其中货运航班4441班，包括国际货运航班2675班，国内货运航班1766班)，环比增长3.54%； 　　邮政快递累计揽收量约35.69亿件，环比增长6.66%；累计投递量约35.72亿件，环比增长10%。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...