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12月13日,随着钻机的轰鸣声响起,由中铁七局承建的中欧班列新郑综合保税区陆港枢纽项目C地块CFG试桩顺利开钻,标志着项目正式开工建设。 自中标以来,项目部即刻响应,坚持“开局即决战”理念,以“时不我待、只争朝夕”的姿态迅速行动,第一时间组建精干高效的项目团队,火速进场,争分夺秒开展现场调研与策划工作。同步推进与各相关单位的沟通协调,精心编制施组方案,快速明确施工工艺、细化作业流程,实现了进场即开工、开工即冲刺,为项目顺利推进奠定坚实基础。 新郑综合保税区陆港片区集疏运枢纽建设项目一期首开区(C地块)作为中欧班列(郑州)集结中心的核心组成部分,通过建设综合服务中心、查验及物流仓库等设施,对未来实现“关铁融合、区港一体”,大幅提升通关效率,降低物流成本具有重要意义。同时还为郑州航空港区的高端制造产业提供强力的物流支撑,助力“河南造”商品高效走向全球,将交通区位优势转化为强大的枢纽经济优势。 信息来源:中欧班列C地块项目...
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记者11日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉,自“十四五”以来,截至2025年11月底,长三角铁路的货物发送量已突破9.9亿吨,较“十三五”期间增长8%。其中,集装箱运量占比提升至47.8%;中欧班列开行量在这五年间以年均7%的增速增长。 近年来,长三角铁路加强国际合作。自“十四五”以来,截至今年10月底,长三角铁路已完成跨境货物运输1021.59万吨,发运中欧中亚班列20008列,实现铁水联运运量超1.1亿吨,中欧中亚班列运输货物品类逐步向光伏、新能源组件等高附加值产品转型。 今年全年,长三角铁路集装箱货物发送量预计达7755万吨,同比增长超15.5%。其中,海铁联运全年预计完成310万个标箱,同比增长超7.4%。 截至目前,长三角铁路拥有货运线路近80条,办理货运业务的铁路车站295座,建成运营的货场、物流基地162座,集装箱办理站164座,集装箱无轨站1座,商品车装车点30个。 “十四五”以来,上铁集团通过增开货物列车、增补货运班列线条等方式优化货物列车开行方案,加大运力投放,缩短运输时间,降低运输成...
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据石家庄发布消息,12月8日,河北省首批16家陆港服务特色产业集群跨境仓正式挂牌运营,为县域企业提供高效、经济、稳定的国际物流服务。 这些跨境仓深度嵌入地方产业,提供一站式综合物流服务,包括中欧班列订舱、出口货物集拼、仓储管理和陆港集疏运,帮助企业就近办理业务,降低物流成本并提升发送时效。货物在跨境仓集结整合后,通过自有车队运至石家庄国际陆港,搭乘中欧班列通达亚欧市场,实现产业集群与班列无缝对接,保障“冀货”出得顺、出得去,并提升国际竞争力。 例如,石家庄新合科技股份有限公司受益于跨境仓前置服务,企业可快速拼箱同类产品,简化出口流程,助力外贸发展。同时,跨境仓依托中欧班列回程资源,实现进出口双向流通,为河北特色产业提供境外优质原材料供应链保障。 预计到本月底,跨境仓将设立超30个,未来覆盖全省107个特色产业集群,实现“一县一仓”,推动“河北制造”稳健走向世界。 来源: 消息速递 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权...
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近日,随着一声汽笛长鸣,一趟满载家电、服饰、玩具等价值2000万元“湾区制造”商品的中欧班列(深圳)从平湖南国家物流枢纽缓缓驶出。这趟班列将经二连浩特口岸出境,直达莫斯科谢利亚季诺车站,标志着全国首条经二连浩特口岸直达莫斯科的精品班列正式开通。 据悉,该趟班列预计16天可抵达莫斯科,较以往同类路线普通班列运输时长缩短约27%。“这条精品路线的开通,不仅将同线路运输时限由22天压缩到16天,还规避了海运运输时效波动风险,有效提升跨境物流效率,为企业带来了实实在在的‘出海红利’。”深圳市佳裕达电商科技有限公司销售经理胡波说。 深圳海关所属笋岗海关查检一科科长许臻康介绍,为推动中欧班列高质量发展,深圳海关持续优化监管与服务机制,积极落实铁路快速通关、班列回程路费扣减等一系列惠企服务措施。同时,提供“7×24小时”全天候预约通关服务,实现货柜即到、即查、即放,全力保障货物在口岸环节的高效通关,全力保障中欧班列顺畅出口。 当前,中欧班列(深圳)已成为深圳制造出海的“黄...
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记者12月16日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,截至12月15日,二连浩特铁路口岸中欧班列货物运量已突破500万吨,同比增长22.7%,创历史新高。 位于中国正北方的二连浩特铁路口岸,不仅是中蒙最大铁路口岸,也是中欧班列中通道唯一进出境的铁路口岸。该口岸自2013年通行首趟中欧班列以来,运量规模稳步增长,累计通行中欧班列超2.1万列。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司介绍,今年以来,二连浩特铁路口岸先后增加“琉璃河—明斯克”“大同—谢利亚季诺”等中欧班列运行线路,目前运行中欧班列线路达74条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点,中国国内辐射中欧班列大部分首发城市。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站技术科科长杨冬冬介绍,截至12月15日,二连浩特铁路口岸今年累计接运中欧班列3807列,运送货物500.94万吨、43.36万标准箱。(来源:中国新闻网) 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,谢谢。...
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12月15日上午,丝路新枢纽·伊犁通欧亚——“伊犁号”中欧班列首发起航仪式在伊宁铁路货站举行,标志着伊宁市直达中亚和欧洲的国际物流新通道正式打通,为伊犁深度融入共建“一带一路”,推动“通道经济”向“枢纽经济”转型注入强劲动力。 在首发起航仪式上,伊犁州党委常委、常务副州长朱大纲下达发车令,伊犁州党委常委、伊宁市委书记李伟致辞,代表伊宁市四套班子对班列成功首发表示祝贺。 当天,“伊犁号”中欧班列于12时40分驶出伊宁铁路货站,班列创新采用“一站式海铁联运”模式。来自中东部省区发往中亚及欧洲的货物从伊宁编组西行,后期中亚市场的货物还将通过伊宁抵达宁波直接衔接国际航线,实现“一单制”直达全球;同时依托宁波舟山港资源优势,推出“专业化、国际化、海铁一体化、智慧化”运营模式及“五优服务”承诺,将有效降低企业物流成本,为伊犁特色产品出海、招商引资和配套产业发展提供有力支撑。 据悉,“伊犁号”班列初...
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12月14日,中欧班列(武汉)吴家山站一派繁忙景象。据介绍,中欧班列(武汉)近年来长期保持稳健运行态势,年度发行量已经连续三年突破1000列大关。2025年截至12月,发运量破千列,其中发往欧洲方向的列车已达378列,同比增长58.16%。机械设备、建材、新能源汽车、电子产品等“湖北造”正通过中欧班列(武汉)源源不断地“走”向世界。 今年以来,中欧班列(武汉)通道网络日趋完善,服务能力不断提升,辐射效应逐步凸显。通道网络方面,已开通武汉至格鲁吉亚、北欧、罗马尼亚3条国际线路,累计开通线路达60条,辐射欧亚大陆40个国家、121个城市。 随着国际贸易需求增长,中欧班列(武汉)今年新增香炉山站始发站点,缓解运输压力,提升班列运行效率,与吴家山站形成“双站齐发”格局。“东风号”专列、跨境电商专列稳定开行,为湖北商品“走出去”与欧洲优质资源“引进来”提供双向联动支撑。 未来,中欧班列(武汉)还将强化枢纽功能、创新服务模式,持续完善海外布局。...
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18日,在黑龙江哈尔滨国际集装箱中心站,一列编组55节集装箱,满载国产汽车配件的中欧班列缓缓启程,经满洲里口岸出境,一路向西驶向欧洲。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)今年开行的首趟国产汽车配件中欧班列。 满载国产汽车配件的中欧班列缓缓启程 马赫 摄 近年来,随着“一带一路”倡议的深入推进,国产汽车、汽车配件、各种机械设备等“中国制造”出口需求不断攀升。 此次商品汽车配件通过中欧班列运输,相较传统运输模式可缩短运输时间2/3以上,节省运费25%以上,还能够有效避免设备在倒装过程中产生的磕碰损伤。 本月还将开行2列欧洲方向的国产汽车配件中欧班列,哈尔滨局集团公司将持续深化运输供给侧结构性改革,推动中欧班列向更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为中国制造加速“出海”,深化国际经贸合作提供坚强可靠的运输支撑。 来源:中国新闻网 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台...
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来自中国铁路呼和浩特局集团有限公司的消息显示:截至12月15日,二连浩特铁路口岸中欧班列货物运量突破500万吨,同比增长22.7%,创历史新高。 二连浩特铁路口岸地处中蒙俄经济走廊核心,是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸。自2013年通行首趟中欧班列以来,运量规模稳步增长,累计通行中欧班列超2.1万列。 作为共建“一带一路”的重要务实载体,铁路部门持续织密国际物流网。今年以来,二连浩特铁路口岸先后增加“芜湖——莫斯科”、“琉璃河——明斯克”、“大同——谢利亚季诺”中欧班列运行线路。 目前运行中欧班列线路74条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点。 截至12月15日,二连浩特铁路口岸今年累计接运中欧班列3807列,运送货物500.94万吨,43.36万标准箱。同比分别增长17.1%、22.7%、16.2%。 来源:中国网 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,谢谢...











