12月13日，随着钻机的轰鸣声响起，由中铁七局承建的中欧班列新郑综合保税区陆港枢纽项目C地块CFG试桩顺利开钻，标志着项目正式开工建设。 自中标以来，项目部即刻响应，坚持“开局即决战”理念，以“时不我待、只争朝夕”的姿态迅速行动，第一时间组建精干高效的项目团队，火速进场，争分夺秒开展现场调研与策划工作。同步推进与各相关单位的沟通协调，精心编制施组方案，快速明确施工工艺、细化作业流程，实现了进场即开工、开工即冲刺，为项目顺利推进奠定坚实基础。 新郑综合保税区陆港片区集疏运枢纽建设项目一期首开区（C地块）作为中欧班列（郑州）集结中心的核心组成部分，通过建设综合服务中心、查验及物流仓库等设施，对未来实现“关铁融合、区港一体”，大幅提升通关效率，降低物流成本具有重要意义。同时还为郑州航空港区的高端制造产业提供强力的物流支撑，助力“河南造”商品高效走向全球，将交通区位优势转化为强大的枢纽经济优势。 信息来源：中欧班列C地块项目...

记者11日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉，自“十四五”以来，截至2025年11月底，长三角铁路的货物发送量已突破9.9亿吨，较“十三五”期间增长8%。其中，集装箱运量占比提升至47.8%；中欧班列开行量在这五年间以年均7%的增速增长。 近年来，长三角铁路加强国际合作。自“十四五”以来，截至今年10月底，长三角铁路已完成跨境货物运输1021.59万吨，发运中欧中亚班列20008列，实现铁水联运运量超1.1亿吨，中欧中亚班列运输货物品类逐步向光伏、新能源组件等高附加值产品转型。 今年全年，长三角铁路集装箱货物发送量预计达7755万吨，同比增长超15.5%。其中，海铁联运全年预计完成310万个标箱，同比增长超7.4%。 截至目前，长三角铁路拥有货运线路近80条，办理货运业务的铁路车站295座，建成运营的货场、物流基地162座，集装箱办理站164座，集装箱无轨站1座，商品车装车点30个。 “十四五”以来，上铁集团通过增开货物列车、增补货运班列线条等方式优化货物列车开行方案，加大运力投放，缩短运输时间，降低运输成...

据石家庄发布消息，12月8日，河北省首批16家陆港服务特色产业集群跨境仓正式挂牌运营，为县域企业提供高效、经济、稳定的国际物流服务。 这些跨境仓深度嵌入地方产业，提供一站式综合物流服务，包括中欧班列订舱、出口货物集拼、仓储管理和陆港集疏运，帮助企业就近办理业务，降低物流成本并提升发送时效。货物在跨境仓集结整合后，通过自有车队运至石家庄国际陆港，搭乘中欧班列通达亚欧市场，实现产业集群与班列无缝对接，保障“冀货”出得顺、出得去，并提升国际竞争力。 例如，石家庄新合科技股份有限公司受益于跨境仓前置服务，企业可快速拼箱同类产品，简化出口流程，助力外贸发展。同时，跨境仓依托中欧班列回程资源，实现进出口双向流通，为河北特色产业提供境外优质原材料供应链保障。 预计到本月底，跨境仓将设立超30个，未来覆盖全省107个特色产业集群，实现“一县一仓”，推动“河北制造”稳健走向世界。   来源： 消息速递 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权...