11月30日，一列满载汽摩配件、电子信息产品、日用百货等产品的中欧班列从重庆团结村中心站鸣笛启程，驶向匈牙利首都布达佩斯。这标志着重庆—匈牙利布达佩斯全程时刻表中欧班列正式开行。 该线路是中国国家铁路集团有限公司发布的第四批中欧班列全程时刻表线路之一，也是继重庆—德国杜伊斯堡线路实现双向贯通后，重庆获批的第二条全程时刻表中欧班列线路。 全程时刻表班列拥有固定的车次、运行径路、班期和运行时间，重点对口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，全程运输时间较普通中欧班列大幅压缩。重庆—匈牙利布达佩斯全程时刻表中欧班列开行初期，计划每两周开行一列，预计全程运输时间较普通班列压缩约30%，极大提升中欧班列国际物流通道的整体效能。 “通过精准控制各环节时间，我们能为客户提供更稳定的货运服务，同时保留铁路运输的运能和成本优势。”渝新欧（重庆）物流有限公司运营中心副经理刘怡说。 国铁成都局兴隆场车站调度车间主任叶琦介绍，为持续优化班列运输组织模式，科学规划运输路线、班次和时间，车站专门成立了...

11月28日中午，一列满载55个集装箱的中欧班列从成都国际铁路港鸣笛启程，标志着中欧班列累计开行量正式突破12万列。这趟承载着“四川造”产品与跨境电商货物的班列，经阿拉山口口岸出境后，将在波兰马拉舍维奇完成分拨，最终把货物送达德国杜伊斯堡、法国里昂、比利时安特卫普等欧洲重要城市，为欧亚贸易往来再添新动能。 作为成都国际铁路班列的开行运营综合服务商，十余年来，成都国际铁路港投资发展有限公司（以下简称“成都港投公司”）推动成都国际班列实现跨越式发展：年度开行量从2013年的31列飙升至2024年的超5000列，累计开行量突破3.6万列，成功联接境外132个城市和境内30余个城市，构建起覆盖欧亚大陆的立体化、网络化物流服务体系。   “钢铁丝路”助力“川货出海” 激活对外贸易新动能   “本次始发的第12万列中欧班列紧扣‘蓉品出海、川货出川’主题，装载的货物中，‘四川造’产品与跨境电商货物为主要产品。”成都港投公司相关负责人介绍，班列搭载的“阿宽红油...

中新网12月1日电 据交通运输部微信公众号消息，交通运输部发布11月24日—11月30日全国物流保通保畅运行情况。 11月24日—11月30日，全国物流保通保畅运行数据： 　　国家铁路运输货物8211.7万吨，环比增长0.74%； 　　全国高速公路货车通行5644.2万辆，环比下降0.24%； 　　监测港口完成货物吞吐量28627.1万吨，环比增长8.43%，完成集装箱吞吐量677万标箱，环比下降0.27%； 　　民航保障航班12.1万班(其中货运航班5607班，包括国际货运航班3863班，国内货运航班1744班)，环比下降0.07%； 　　邮政快递揽收量约40.06亿件，环比下降2.91%；投递量约40.28亿件，环比下降1.54%。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

12月4日，成都市动力锂电池全国铁路运输试点在成都国际铁路港中铁八局物流公司下属成都华铁专用线首发。红星新闻记者在现场看到，搭载着中创新航科技（成都）有限公司动力锂电池集装箱的列车从成都华铁专用线缓缓驶出奔向上海，标志着成都动力锂电池开启“铁路运输新模式”。   成都动力锂电池铁路运输首发 摄影 白桂斌 自贸创新促发展 推动物流主动服务“川货出川” 据红星新闻了解，此次试运为成都市锂电池铁路首运，是青白江区发挥国际铁路枢纽和自贸试验区优势，打通动力锂电池铁路运输关键节点、开展“精细化”物流的实质措施，也是青白江区与龙泉驿区“双区联动”，推动物流主动服务“川货出川”，服务全省全市重点产业的重要举措。在铁路部门及省市自贸、口岸物流等部门的协调联动下，成都国际铁路港按照有关规定，积极创造条件，集合企业货源、专用集装箱、铁路专用线、发到运站等系列资源，实现汽车用动力锂离子电池铁路运输试运。   首发现场 摄影 白桂斌 中铁八局集团现代物流有限公司党委书记...

12月4日，伴随一声汽笛长鸣，一列满载家用电器、日用百货、服装饰品等货物的中欧班列，在黄埔海关所属增城海关监管下，从广州增城西站缓缓驶出，经二连浩特口岸驶向欧洲。这是自2021年5月该站首列中欧班列开行以来，广州东部公铁联运枢纽开出的第1500列中欧班列。 作为国家“十四五”规划的重大工程之一，广州东部公铁联运枢纽承载着广州生产服务型国家物流枢纽的重要功能。该枢纽以增城西站为核心，正加速建设成为粤港澳大湾区国际班列集结中心，助力大湾区企业“走出去”与“引进来”。 “开行短短四年多，增城西站国际班列开行量从最初的月均不足10列，增长到目前月均30多列，开行量已超广州市发行总量的50%、广东省的40%，服务过万家外贸企业顺畅出海。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强介绍说。数据显示，今年1-11月，增城西站共开行国际班列313列，货值65.36亿元，稳居广东省前列。   12月4日，增城海关保障广州东部公铁联运枢纽发出第1500列中欧班列 为保障广州东部公铁联运枢纽持续发挥物...

5日凌晨2时45分，一列满载着机械设备、羊绒、家具等货物的X8422次中欧班列从河北石家庄国际陆港驶出。这是京津冀地区开行的首列全程时刻表中欧班列，该班列采取“定点、定线、定时、定车次”的运营模式。     这趟中欧班列实行每周1列常态化开行，每周五从石家庄国际陆港固定发车，经二连浩特口岸出境后，最终抵达波兰华沙，运输时间稳定在14天3小时。 所谓全程时刻表中欧班列是指，按照固定车次、线路、班期及境内外始发站、口岸、终到时间开行的班列，其核心在于通过“定点、定线、定时、定车次”的运营模式，提升运输效率与稳定性，助力企业降低物流成本。 石家庄国际陆港总经理 刘金朋：运输效率比普通班列提升30%以上，有助于将中欧班列石家庄集结中心跨境铁路高速运输和陆港在欧洲的海外仓进行高效衔接，增强了石家庄国际陆港作为内陆开放新高地的吸引力与竞争力。 今年以来，石家庄中欧班列开行规模超1100列，发送11.5万多标箱，货重140多万吨，成为京津冀地区首个年度开行量超千列的中欧班列枢纽平台。   来源：央视财经 ...

记者6日从湖北港口集团武汉汉欧国际物流有限公司获悉，中欧班列(武汉)稳健运行，连续3年开行量突破千列。 数据显示，截至目前，中欧班列(武汉)年度发运量突破1000列大关，同比增长17%。其中，欧洲方向去程发运378列，同比增长58.16%。 今年以来，中欧班列(武汉)通道网络日趋完善，服务能力不断提升，辐射效应逐步凸显。通道网络方面，已开通武汉至格鲁吉亚、北欧、罗马尼亚3条国际线路，累计开通线路达60条，辐射欧亚大陆40个国家、121个城市。 随着国际贸易需求增长，中欧班列(武汉)今年新增香炉山站始发站点，缓解运输压力，提升班列运行效率，与吴家山站形成“双站齐发”格局。“东风号”专列、跨境电商专列稳定开行，为湖北商品“走出去”与欧洲优质资源“引进来”提供双向联动支撑。 未来，中欧班列(武汉)还将强化枢纽功能、创新服务模式，持续完善海外布局。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删...

随着“宽轨直装”模式常态化试点落地、年通行中欧班列突破7000列的双重利好加持，阿拉山口铁路口岸再迎线路扩容升级，7条新增全程时刻表班列中4条选定经此处出境。如今该口岸承载的全程时刻表班列线路已达17条，叠加“智慧通关+硬件升级”带来的换装效率提升，这座亚欧“黄金十字路口”正以更高效的通道能力，激活向西开放的新能级。     中欧班列全程时刻表是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，运输时效更稳定，有助于推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，保障国际供应链、产业链稳定顺畅。 为确保这些“钢铁新丝路”开通能高效、顺畅运行，阿拉山口海关提前梳理全程时刻表班列通关作业流程，确定监管重点难点，细化各环节操作规范，畅通口岸多部门间横向联系机制，更有针对性地提升监管效能。同时定期向相关企业开展政策宣传，安排专人进行业务指导，积极保障全程时刻表中欧班列高效快捷通行。 阿拉山口海关综合业务一科科长付...

12月5日，两列满载医疗设备、车载显示器、邮包等货物的列车——中欧班列（成渝）五周年“川渝造”班列，同时从成都国际铁路港、重庆团结村中心站缓缓驶出，分别发往荷兰蒂尔堡和德国杜伊斯堡，以成渝联合之名奔赴新程。 就在同一天，2025中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在蓉举行。本次大会以“汇聚全球合作伙伴共建世界陆港枢纽”为主题，旨在共商中欧班列（成渝）推动国际供应链、产业链、价值链多层次合作机遇，围绕开放、合作、交流等话题，着力提升成渝双城在全球范围内的国际枢纽地位，持续深化中欧班列（成渝）国际通道影响力。     成渝协作升级 推动两地万亿级临港产业集群成势成形   2020年1月，中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设、打造高质量发展重要增长极的重大决策部署。2021年1月1日，全国首个中欧班列合作品牌“中欧班列（成渝）”应运而生。 记者从大会上获悉，作为成渝两地共建的“枢纽动脉”，中欧班列（成渝）已建立起西进欧洲、北上俄蒙、东联日韩、南...