4月18日11时，全国首趟中欧铁空联运班列从粤港澳大湾区的广州国际港货站鸣笛启程，60多个小时后到新疆，中转空运抵达欧洲，这标志着国际物流运输取得了重大突破，打破了“公路转航空”传统运输模式，为国际物流领域拓展了一条全新黄金大通道——“空中丝绸之路”。 该班列最大亮点在于其高效。货物从大湾区集结出发，通过铁路仅需60多个小时便直达新疆铁路三坪站，随后中转到乌鲁木齐机场，利用货运航班发往欧洲，全程控制在7天之内，满足了终端客户对物流的时效需求。“在与其他运输方式的‘较量’中，中欧铁空联运优势非常显著。对于那些时间紧迫、刻不容缓的紧急订单而言，无疑是最佳选择，为企业抢抓市场机遇提供了有力保障。”广深铁路物流中心宁赞介绍，对比全程铁路运输的中欧班列，可节省约三分之二的时间。对比传统公路转空运模式，铁空联运班列凭借铁路的高稳定性，减少了公路拥堵、交通事故等风险，同时铁路班列全年365天稳定发运，不受天气、公路限行等因素影响，为跨境电商货源全年稳定供应提供了强有...

4 月 19 日下午，一列装载 55 个集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸启程，驶向欧洲。这标志着今年以来，通过该口岸中通道出入境的中欧班列数量已达 1000 列。二连浩特铁路口岸位于中蒙俄经济走廊核心区域，是中欧班列中通道唯一的进出境铁路口岸。目前，该口岸运营线路达 72 条，辐射国内 24 个省区 60 余座城市，通达德国、波兰等 10 余国 70 多个枢纽站点。自 2013 年首列开通至今，二连浩特铁路口岸已累计开行中欧班列 1.8 万列。 今年以来，二连浩特铁路口岸通过科学调度、精准配载以及高效协同作业，实现了进出口货物的高效运转。一季度，该口岸中转停留时间同比压缩 19.7 小时，货物作业停留时间同比压缩 10.2 小时。同时，出入境中欧班列共运送货物 99.56 万吨、9.17 万标箱，为中欧贸易往来提供了有力支撑，展现了中欧班列中通道的强劲动力与高效运作。 来源：北青网...

中新网4月21日电 据交通运输部微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，4月14日-4月20日，全国货运物流有序运行，其中： 　　国家铁路累计运输货物7561.2万吨，环比下降1.66%； 　　全国高速公路累计货车通行5550.3万辆，环比增长2.47%； 　　监测港口累计完成货物吞吐量26149.2万吨，环比增长7.17%，完成集装箱吞吐量629.7万标箱，环比增长6.01%； 　　民航累计保障航班12.3万班(其中货运航班4904班，包括国际货运航班3287班，国内货运航班1617班)，环比增长2.97%； 　　邮政快递累计揽收量约39.5亿件，环比增长3.59%；累计投递量约39.32亿件，环比增长5.02%。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

4月18日11时，全国首趟中欧铁空联运班列从粤港澳大湾区的广州国际港货站鸣笛启程，60多个小时后到新疆中转空运抵达欧洲，这标志着国际物流运输取得了重大突破，打破了“公路转航空”的传统运输模式，为国际物流领域拓展了一条全新黄金大通道。   全国首趟中欧铁空联运班列。广铁供图 该班列最大亮点在于其高效。货物从大湾区集结出发，通过铁路仅需66小时便直达新疆铁路三坪站，随后中转到乌鲁木齐机场，利用货运航班发往欧洲，全程控制在7天之内，满足了终端客户对物流的时效需求。 “在与其它运输方式的‘较量’中，中欧铁空联运优势非常显著。对于那些时间紧迫、刻不容缓的紧急订单而言，无疑是最佳选择，为企业抢抓市场机遇提供了有力保障。”广深铁路物流中心副主任宁赞介绍，对比全程铁路运输的中欧班列，可节省约三分之二的时间。对比传统公路转空运模式，铁空联运班列凭借铁路的高稳定性，减少了公路拥堵、交通事故等风险，同时铁路班列全年365天稳定发运，不受天气、公路限行等因素影响，为跨境电商货源全年稳定供应提供了...

近日，首列“芜湖—莫斯科”中欧班列，通过内蒙古二连浩特口岸驶出国门，经蒙古抵达俄罗斯莫斯科，标志着中欧班列“中通道”运行线路已增至72条。目前，第二列“芜湖—莫斯科”的中欧班列正在积极组织发运中，预计将于近期启程驶往莫斯科。     首列“芜湖—莫斯科”中欧班列由市交投公司组织于3月25日自芜湖国际陆港（塔桥多式联运基地）始发，终到站为俄罗斯莫斯科。采用的是集装箱运输模式，共计55车、110个标箱。 芜湖塔桥多式联运基地是铁路二级物流基地，也是目前皖南地区最大的铁路物流基地。该基地一期工程于2024年10月15日正式投用，先后开通商品车、集装箱兼笨重货、怕湿货作业线6条。 作为皖南地区首个复合型物流枢纽，芜湖塔桥多式联运基地目前具备每天出口2列的发运能力。今年二季度起，计划每月开行国际班列6至7列，并进一步谋划拓展海铁联运、“公转铁”、“散改集”等项目。 中欧班列开行后，进一步满足了芜湖本地及周边城市汽车、家电、建材等优势产品出口需求...

今年一季度，二连浩特口岸监管进出口货运量达450.9万吨，同比增长3.5%，创历史新高。其中进口375.3万吨，同比增长5.1%；出口75.6万吨，减少3.9%。     今年以来，二连浩特口岸加大对“单一窗口”的宣传和应用培训力度，“一对一”指导企业在“单一窗口”规范申报，扎实开展海关税收优惠政策解读，以实际工作提升服务水平，优化口岸营商环境，保障企业进出口便捷高效通关。在各方共同努力下，二连浩特口岸货运量不断回升，呈现出稳中向好态势。     今年4月二连浩特口岸开始首次采用BX70B型集装箱专用平车，载货量从原来的一车一箱转变为一车多箱，极大提升了货物的运输能力，同时也为下一步探索发运冷链班列奠定了基础。   来源：二连浩特市融媒体中 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

4月21日上午，由山东高速集团统筹运营的“中欧班列（济青）国家集结中心齐鲁沿黄专列”从济南董家铁路货运中心发出，这是齐鲁沿黄专列首次实现全铁路集结发运。齐鲁沿黄专列的开行，是落实黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要举措，也是加快建设中欧班列（济青）国家集结中心的有力抓手，更是提升济南中欧班列集结能力的显著成果。 本趟班列采用“省内沿黄城市集货+济南统一发运”的模式，集结了济宁、东营等山东省内沿黄8市的出口货物，实现“多点集结、一站通关”，降低了社会物流成本。班列共搭载了57个集装箱，货值超1600万元人民币，其中，来自济宁的太阳控股生产的成品纸占整列货物的大多数。太阳控股工作人员介绍，通过齐鲁沿黄专列，企业生产的产品可以从家门口的兖州北铁路货场“上车”，集结到济南后，与省内其他城市的货物共同搭乘山东中欧班列发往共建“一带一路”国家，既帮助了外贸企业拓展订单，又助力企业提升了运输效率。 相较于传统的中欧班列运营模式，开行齐鲁沿黄专列需要更多单位深度参与...

4月18日，记者从杭州海关获悉，今年一季度，浙江“义新欧”中欧班列运量突破6.3万标箱，同比增长4％，“铁路快通”“抵港直装”等一系列便利化措施不断提升班列运输效率。 据介绍，“义新欧”中欧班列自开行以来，线路从无到有、运力从弱到强，产业带动能力不断增强、业务模式不断创新，实现8个口岸出入境，运营线路达25条，直达境外100多个站点，联通亚欧大陆50多个国家和160多座城市。从最初满载的日用百货、小商品逐渐扩展到机械设备、汽车配件、大宗原材料等，超10万种商品源源不断销往全球各地。“义新欧”中欧班列出口货源结构从义乌本地货扩展到全国各地，光伏组件、新能源汽车等高科技产品占比越来越高。 “义新欧”中欧班列还不断探索创新多式联运新模式，形成站到门、门到站、门到门等多式联运集疏运服务体系；依托“中欧班列＋海铁联运”拓展通道、平台、枢纽功能，开行中亚—金华（义乌）—宁波—马来西亚、越南、韩国海铁联运班列；开通“义乌—塔什干&...

4月21日，石家庄国际陆港内一片繁忙景象，叉车正在卸载货物、卡车排队将暂存的汽车运出陆港、一列中欧班列鸣笛出行…… 数据显示，今年1至3月，石家庄国际陆港共开行中欧班列302列，同比增长239%，实现发送标箱32122个，货值达33.18亿元，货重38.85万吨，同比增长230%、98%、344%，各项指标均创历史新高。中欧班列的高效开行为“京津冀制造”外贸企业的发展注入“强心剂”。 石家庄国际陆港蝶变升级 石家庄国际陆港位于河北省石家庄市高邑县，与邢台市临城县相邻。京港澳、衡昔两条高速在县域穿越并均设有出入口，107、339两条国道在县内纵横交会，京广高铁、京广铁路纵贯南北并分别设站，让这里拥有发展国际陆港得天独厚的条件。     石家庄国际陆港总经理刘金朋介绍，2018年6月29日石家庄国际陆港首开直达俄罗斯莫斯科的中欧班列，全年开行中欧班列4列。此后连续6年，每年开行中欧班列均大幅增长。“2019年开行17列，2020年开行105列，2021年全年开行212列，2022年全年开行506列，2023年全年开行612列，2024年全年开...