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12月25日,山东中欧班列2024年上合示范区第1000列发车活动在上合示范区多式联运中心(中铁联集青岛中心站)顺利举行。上合示范区党工委副书记、管委会常务副主任李刚,青岛市发展改革委党组成员、副主任仉元明,青岛市财政局总会计师、一级调研员谢宜豪,青岛市交通运输局物流业发展处一级调研员张松友,胶州海关关长张清海,上合枢纽港新城常务副总指挥汤德华,国铁济南局青岛车务段胶州站站长姜波出席活动,上合示范区管委会、上合枢纽港发展局,胶州市发改局、财政局、物流工作推进服务中心,中铁联集青岛分公司等相关单位负责同志参加活动。欧亚班列公司董事、总经理马春波出席活动并致辞。 马春波在致辞中表示,山东高速集团积极践行国企担当,全面强化山东中欧班列统筹保障,全省累计开行已超1.1万列,进出口货值超千亿,服务外贸企业超2万家,年开行量增长10倍以上,打造了我国东部沿海省份开行数量最多、质量最好的中欧班列,成功构筑起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道,成为山东与“一带一路”沿线国家的贸易“稳定器”和发展“...
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1-11月,中欧班列累计开行387列,同比增长8.6%;完成总货值约8.18亿美元,同比增长29.84%。 中欧班列增量提质。1-11月,“铁快通”报关模式累计完成2902票。探索服务外包实施路径,完成服务外包270万美元。铁海联运高速增长。1-11月,徐州铁海联运累计开行14228标箱,同比增长44.3%,累计开行直达班列81列;其中,徐-连铁海联运开行4608标箱,同比增长94.8%,开行徐连直达班列59列,实现周班开行。1-11月,“CCA一单制”模式完成1740标箱,同比增长238.52%。内贸班列扩线增频。推进新疆线路入图运行、成渝线路铁路运价下浮政策落地,新疆线路实现周班开行、成渝线路实现双周一班;顺利开发涡阳线路建筑石料大宗物资,保障开行量显著增长。1-11月,内贸班列累计开行165列;其中新疆方向76列、成渝方向28列、涡阳方向61列。 来源:口岸处 淮海国际陆港 ...
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“5分钟完成报关、制单,每100分钟一趟班列进出港,10天抵达欧洲腹地,18条国际干线覆盖亚欧大陆全境……作为共建‘一带一路’倡议提出以来最早开行的班列,目前,中欧班列(西安)已成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。”12月28日,西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说。 中国—中亚西安峰会举行一年多来,陕西依托中欧班列(西安)“黄金通道”,加快数字和绿色基础设施联通,开展国际贸易“单一窗口”互联互通,促进跨境通关便利化,推进跨里海运输线路多式联运过境运输,一系列成果落地生根、开花结果。“我们与哈萨克斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆等多方沟通,共建跨里海运输走廊,打造‘枢纽对枢纽’的国际物流通道。”袁小军说。 ——9月20日,跨里海中欧班列升级,采用“专线专用”集装箱船跨海,发车频次从每周一班增至每日一班,为亚欧大陆物流新通道注入强劲动能。 ——今年前11个月,中欧班列(西安)开行4706自然列,同比...
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新年临近,满洲里公路口岸迎来冬季果蔬出口高峰,一车车满载苹果、柚子、青椒等新鲜果蔬的车辆有序排队,在办理完海关通关手续后运往共建“一带一路”国家。满洲里海关统计,今年11月份,经满洲里公路口岸出口果蔬3.2万吨,环比增长19.9%;贸易值2.5亿元(人民币,下同),环比增长25.3%。 图为满洲里十八里海关关员对出口果蔬进行监管。贾小峰 摄 满洲里口岸位于中国内蒙古呼伦贝尔西部,处于中俄蒙三角地带,北接俄罗斯,西邻蒙古国,是第一欧亚大陆桥的交通要冲。 “新年等节日来临之际,冬季果蔬的出口订单也逐渐多起来,进入11月份以后,我们平均每天出口50车左右。”满洲里一家国际货运代理公司负责人张霄说,出口的苹果、柑橘、柠檬、番茄、黄瓜等果蔬因为质优价廉,在欧洲市场深受消费者喜爱。 满洲里海关所属满洲里十八里海关表示,近年来,中国果蔬出口欧洲的方式越来越多元化,出口规模、品种也逐步扩大。今年前11月,经满洲里公路口岸出口果蔬24.5万吨,同比增长46.3%;贸易值18.1亿元,同比增长58.2%。 来源:中国侨网 声...
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截至12月24日,新疆霍尔果斯口岸2024年通行中欧(中亚)班列已达截至12月24日,新疆霍尔果斯口岸2024年通行中欧(中亚)班列已达8541列,超过去年全年通行的7762列,再创新高。铁路部门披露的信息显示,该口岸今年日均通行中欧(中亚)班列数量保持在22列以上,相当于平均每两个小时就完成一列入境返程班列的换装作业。自2023年9月至2024年11月,霍尔果斯口岸班列月通行量已连续15个月稳定在600列以上。 火车鸣笛出发、龙门吊快速滑动、正面吊来回搬运、数千集装箱搭乘中欧班列开启新旅程……这样的场景不只发生在中国一省一地一口岸,日夜奔忙的中欧班列穿行其间,通达欧洲25个国家217个城市,为国际经贸往来畅通物流与货流增添了动力与能量。 根据中国国家铁路集团有限公司最新数据,截至2024年11月,中欧班列累计开行16145列,发送货物174.9万标箱,同比分别增长7%、19%,综合重箱率100%,其中货物运量已超2022年全年。历经10年发展,越开越密、越走越稳的中欧班列,2024年运输通道加快建设,扩编增吨举措持续实施,全程时刻表班列稳定运行,为中国外贸...
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2024年12月27日,1列满载55个集装箱的中欧班列顺利从包头出发,前往俄罗斯沃尔西诺。其中,3箱货物在包头市B型保税物流中心完成出口手续后,以转关方式搭乘班列驶向俄罗斯。 此次班列的开通,标志着包头市正在探索“中欧班列+保税”物流新通道,为企业带来了“入区退税”的政策福利。货物申报进入B型保税物流中心,企业即可申请退税,再根据班列发运计划灵活安排仓储与装运,退税时间相较于传统模式大幅提前。2024年,包头市商务局紧跟国家“一带一路”倡议步伐,将中欧班列作为构建向北开放重要桥头堡的有力抓手,积极推动中欧班列常态化开行。截至目前,已成功开行5列”包头—二连浩特—俄罗斯”中欧班列,货值累计达8774万元人民币。 下一步,包头市商务局将进一步促进服务水平提档升级,拓展更多新线路,丰富产品种类,保障中欧班列提速增量。同时,依托B型保税物流中心,充分发挥其功能优势,吸引更多企业利用B保开展业务。 来源:达茂外事 ...
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1日,一列自意大利皮亚琴察发出的满载家具、红酒和精密仪器的中欧班列顺利抵达成都国际铁路港,至此,成都国际班列境外站点增至119个。2024年,中国铁路成都局集团有限公司根据运量需求及时优化运输组织方案,中欧班列(成渝)年度开行量预计超5700列,成为中国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。 在青白江海关的大力支持下,铁路快通、先查后装、一票多车等多项改革陆续落地,为班列企业提升通关效率,推进班列线路从“连点成线”发展到“织线成网”,运输方式从“铁路班列”到“水陆铁空”。截至目前,中欧班列(成渝)运行线路拓展至50余条,覆盖欧亚120余个城市节点,构建起以成渝为中心,西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系。 此外,成渝两地2023年11月首次签署统一格式的中欧班列(成渝)多式联运单证,截至目前,成都国际铁路港累计共签发近2万单,推动跨省域“一单制”协同标准互认。成都国际铁路港投资发展有限公司党委书记、董事长庞建华表示:&ldq...
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2025年1月1日,新年第一天,一列装载有机械设备、日用百货的中欧班列从石家庄国际陆港驶出开往莫斯科。这是年内我市开出的首列中欧班列。燕赵“钢铁驼队”开启新一年运行,继续为京津冀经济建设蓄力赋能,为共建“一带一路”注入澎湃动力。 “班列开行越来越密,集装箱越来越多,商品种类越来越丰富,中欧班列正在让京津冀和国外大市场紧紧连在一起。”看着满载出发的班列,已经在陆港工作4年的场站调度人员崔子良仍然难掩激动。据悉,2024年,石家庄国际陆港开行中欧班列突破800列,同比增长超过30.7%,开行量继续稳居京津冀首位,作为京津冀核心国际陆港的地位愈加巩固。 作为陆港型国家物流枢纽,石家庄国际陆港不断织密国际线路网络。2024年,开通京津冀首趟直通塞尔维亚中欧班列,首发京津冀跨里海中欧班列,在匈牙利、塞尔维亚等亚欧大陆枢纽节点布局建设海外集结中心……联通陆海、触达世界的物流大通道,为促进国际“朋友圈”交流合作支撑起坚实骨架。 从一条线到一张网,石家庄国际陆港用6年时间勾勒出联...
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观点网讯:1月2日据央视新闻,2024年国家铁路累计完成货物发送量39.9亿吨,同比增长1.9%,连续8年实现增长。日均装车首次突破18万车大关。 2024年9月26日中央政治局会议后,国家铁路及时增加货运产品供给。10月份以来,货运单日装车连续7次刷新历史纪录,日均装车达到19.15万车,同比增长4.4%,创历史同期最好水平。 来源:观点机构 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,谢谢。...