新年新气象，通关不打烊。今年以来，新疆阿拉山口口岸全力保障向西开放国际联运大通道高效畅通，进出口贸易持续向好，阿拉山口铁路口岸首月完成过货量超150万吨，同比增长超10%，实现新年“开门红”。   航拍阿拉山口站编组场（宋玉龙摄） 今年以来，阿拉山口持续实施数字化口岸建设，推进通关便利化水平进一步提升。海关、边检、铁路等联检部门协同配合，通过各环节并联作业，加强信息共享，形成监管合力，通关效率保持高位运行，为铁路进出境货物大进大出、快进快出提供了坚实保障。 据阿拉山口铁路部门统计，今年1月，阿拉山口铁路口岸完成过货量153.3万吨，同比增长12.2％，主要进口商品为矿产品，主要出口商品为机电产品、高新技术产品等。 新疆阿拉山口捷安物流有限公司报关员齐帅说：“我们公司主要代理渝新欧、郑新欧班列，今年以来业务量大幅增长，多是农产品和电子产品。班列运输品质和效率不断提升，也为公司业务发展提供了良好平台。”   正在进行集装箱换装工作（宋玉龙摄） 为满足口岸日益增长的运输需求，阿拉山口铁路部...

石家庄国际陆港5日消息，今年1月，石家庄国际陆港共开行中欧班列125列，发送标箱15470个，货值达14.32亿元(人民币，下同)，货重19.2万吨，分别同比增长594%、677%、231%、970%，创历史新高。 作为京津冀最大和唯一实现中欧班列常态化开行的国际陆港，石家庄国际陆港坚持春节“不打烊”，对各业务环节进行周密安排，确保能够稳定提供货物订舱、集装箱装卸、报关等服务，保障中欧班列春节期间顺畅开行。   2月5日，一列中欧班列自石家庄国际陆港驶出。　余陈军 摄 据了解，春节假期，石家庄国际陆港共开行中欧班列19列，发送标箱2344个，货重2.84万吨，货值2.63亿元。其中，去程班列7列、回程班列12列，实现“重去重回”双向满载。 石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，今年1月，石家庄国际陆港开通京津冀地区首个中欧班列多品名集拼业务，并在京津冀率先启动出口货物铁公多式联运业务模式，推动更多“中国制造”“河北特产”高效走出国门。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错...

运输货物的车辆往来穿梭，龙门吊抓起集装箱放至待发班列上……1月28日是除夕，万家团圆之际，铁路南京货运中心尧化门站内依然忙碌。傍晚，随着汽笛长鸣，一列中欧班列从这里发出，满载着货值539.93万美元的生活用品、汽车配件、纺织品等货物，将经满洲里口岸发往莫斯科。     “春节期间，企业货物‘不停发’，南京中欧班列‘不打烊’。”南京市国际货运班列有限公司总经理王建军告诉记者，为保障好外贸企业的运输需求，春节期间南京中欧班列坚持保障开行不放松，平均每天开行数超过1列。 古有“丝绸之路”驼铃悠悠，今见“钢铁驼队”呼啸驰骋。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列不断为推动亚欧大陆上的贸易往来作出积极贡献。 目前，南京中欧班列的运行线路已覆盖远欧、中亚等地的十几个国家和地区，通达国外70多个城市。去年，南京陆续新增南京至阿塞拜疆巴库及南京至土耳其伊斯坦布尔方向线路，“四向七口岸”通道布局也已基本形成，成为南京融入...

1月29日8时许，满载着854吨“湾区优选”货物的X8426次中欧班列缓缓驶出广铁集团广州国际港站，向欧洲疾驰而去。这是蛇年农历新年，粤港澳大湾区发出的首趟中欧班列。 看着满载出发的班列，已经在广州国际港工作4年的95后青年骨干罗梁境说：“班列开行越来越密，集装箱越来越多，商品种类越来越丰富，中欧班列正在让粤港澳大湾区和国外大市场紧紧连在一起。”   X8426次中欧班列缓缓驶出广州国际港站。广铁供图 2024年，广东地区进出口总额突破9万亿元，增长9.8%，总量连续39年居全国首位。粤港澳大湾区大小工厂高达数十万家，是全球闻名的轻工产品“加工厂”，电扇、标签纸、陶瓷餐具、汽车配件、打印机等“湾区制造”以高质量和高性价比，受到国际市场青睐。 随着中欧班列“版图”的不断扩大，越来越多的企业看到了中欧班列绿色、稳定、价优、高效的优势，选择了这一便捷的国际物流通道。大湾区中欧班列开行数量逐年递增，已累计开行超4000列。 广州国际港作为大湾区的重要物流枢纽，近年来不断完善国际物流...