沧州黄骅港中欧班列新年开行势头强劲，继1月27日第三列班列成功发运后，1月30日第四列班列再度启程，以“双列连发”之势开启2025年国际物流新篇章。     1月27日15时，满载30个标准集装箱、货重388.28吨的第三列班列从邯黄铁路三号货场鸣笛出发，这批价值875.9万元的货物涵盖壁纸、轴承、汽车配件等品类，由河北沧州、保定及山东临沂、潍坊等地集结。时隔三日，1月30日10时30分，第四列班列搭载着457.2吨、货值903.56万元的货物再度启程，该批办公用品、泵阀、汽车模具等产品主要来自天津、沧州、廊坊、衡水及山东枣庄等华北重要产业聚集区。 两列班列均沿黄骅港中欧班列固定线路运行，全程4270公里，预计10天左右抵达中亚重要枢纽城市——哈萨克斯坦阿拉木图。目前，黄骅港中欧班列已形成稳定开行节奏，1月实现四列密集发运，有效整合了华北、华东地区制造业资源。班列常态化运营不仅降低了企业物流成本，更为汽车零部件、机械装备等特色产业开辟了高效国际物流通道。   来源：人民网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若...

2月6日，X9017次中欧班列从位于浙江义乌的铁路义乌西站驶出，由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，驶往乌兹别克斯坦塔什干，标志着义乌至塔什干快速班列开通。   2月6日，X9017次中欧班列从位于浙江义乌的铁路义乌西站驶出。卢康利 摄 该班列线路全程6200多公里，运输时间为6天至8天。值得一提的是，该班列不仅从原有的纸质运单交接模式升级为数字化对接，还优化了境外代理服务及海关报关流程，显著提升服务效率，缩短了企业的发货周期。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

长城网·冀云客户端讯（河北经济日报记者 袁立朋 通讯员 余陈军）2月6日记者从石家庄国际陆港了解到，今年1月，该陆港共开行中欧班列125列，发送标箱15470个，货值达14.32亿元，货重19.2万吨，同比分别增长594%、677%、231%、970%，创历史新高，实现“开门红”。 作为中欧班列集结中心和京津冀地区最大的国际陆港，石家庄国际陆港坚持春节“不打烊”，周密安排从货物订舱到班列发运等各个环节，确保能够稳定提供货物订舱、集装箱装卸和报关等服务，保障“钢铁驼队”春节期间顺畅驰骋。 据了解，春节假期期间石家庄国际陆港共开行中欧班列19列，发送标箱2344个，货重2.84万吨，货值2.63亿元。其中，去程班列7列、回程班列12列，实现“重去重回”双向满载，为保障国际产业链供应链稳定提供了坚实支撑。 首月“开门红”的背后，是石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽功能，不断升级陆港“通道+枢纽+产业”开放生态的重要成果。今年1月，石家庄国际陆港开通京津冀地区首个中欧班列多品名集拼业务，在...

今年1月，长沙成为全国14个中欧班列集结中心之一。就在1月29日，乙巳蛇年大年初一，满载55个集装箱的X8426次中欧班列从长沙北站鸣笛开出，这是农历新年湖南开行的首趟中欧班列，开启了“湘企出海”蛇年新征程。 目前，中欧班列（长沙）已连续4年保持千列规模，连续6年稳居全国第一方阵。近年来，中欧班列（长沙）培育了“长沙-莫斯科”“长沙-布达佩斯”等中欧班列精品线路以及汽车班列、工程机械班列等制造业特色专列，铺设开行线路15条，覆盖亚欧30余个国家和地区，累计开行超5000列，越来越多的湖南本土产品借助中欧班列实现了“走出去”。 此次长沙获批集结中心后，将有力有效推动中欧班列（长沙）量质提升，进一步畅通湖南国际物流通道，有效降低全社会物流成本。下一步，省发展改革委将围绕高标准建设中欧班列（长沙）集结中心，统筹规划布局全省中欧班列“1+N”集疏运体系，加快提升中欧班列集结能力，着力优化班列运营资源，积极拓展公铁水空等多式联运，实现中欧班列集结中心由“点对点”向&l...