北京首列开往乌兹别克斯坦首都塔什干以及首列直达白俄罗斯首都明斯克均在北京房山区正式启程。

3月19日上午，北京首列开往乌兹别克斯坦首都塔什干的中亚班列在房山区琉璃河金隅铁路正式开行并实现常态化运行。这列满载着90个标准集装箱出口货物的班列，承载着京津冀地区的新风换气机、压缩机、发动机、节温器等各类产品，货值高达1600多万元。在各方努力下，4月7日，该专列已实现常态化开行。每周1班的稳定班期，相比传统运输和空运方式，在运输时间、成本和稳定性方面拥有显著优势，为京津冀地区外贸企业提供了一条高性价比的跨境物流通道。

5月15日11时，一列满载汽车成套配件的中欧班列从北京房山区琉璃河金隅铁路专用线鸣笛启程，驶往白俄罗斯首都明斯克。这是北京首列直达明斯克的中欧班列，也是首趟整列汽车配件出口专列，为北京加强与“一带一路”国家产能合作增添了新通道。明斯克中欧班列新线路，是继俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干线路后，开拓的北京第四条国际铁路货运线路。它的开通，进一步增强了北京中欧班列业务的辐射面，有效拓展了北京与 “一带一路” 共建国家的合作空间，提升了区域高水平对外开放的服务效能。

房山区能够成为这两列重要中欧班列的首发地，绝非偶然。在政策方面，北京市以及房山区政府积极推动国际物流发展，出台了一系列优惠政策，吸引企业入驻，为班列的开行提供了良好的政策环境。

从区位优势来看，房山区地处京津冀协同发展的重要区域，交通网络发达。琉璃河金隅铁路专用线具备完善的铁路运输设施，能够高效地组织货物集结与运输。同时，房山周边产业资源丰富，京津冀地区作为全国先进制造业和战略性新兴产业的关键聚集地，为中欧班列提供了充足的货源。

随着北京首列开往塔什干和明斯克的中欧班列从房山成功启程，房山正逐步朝着建设以 “公铁海空” 多式联运为支撑、智慧低碳双轮驱动的国家级物流枢纽及国际陆港的目标迈进。