6月13日，记者从深圳海关获悉，今年1-5月，中欧班列（深圳）发运出口班列71列，同比增长10%，货值达21亿元。深圳海关持续优化监管服务，创新监管模式等，助力“湾区制造”更高效、便捷走向欧洲市场（右图）。     据悉，为支持中欧班列（深圳）快速稳定发展，深圳海关持续优化监管服务，开设绿色通道，开展全时段预约查验，实现班列货柜即到、即查、即放；创新监管模式，结合地方特色产业需求，打造精品快速班列，压缩运输耗时约40%；积极应用“铁路快速通关”模式和“预约通关”等便利措施释放政策红利。 深圳海关所属笋岗海关查检一科副科长林俊喜介绍，今年4月份，深圳海关创新打造了“跨境电商+精品班列”模式，拓宽了跨境电商货物出口渠道，保障跨境电商平台出口需求。货物品类由家用电器、服装鞋帽等传统商品，逐步扩大到汽车及配件、电子智能设备、机械设备等百余个品类。   来源：北青网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系...

近日，一批进口纸卷经重庆中欧班列运抵重庆国际物流枢纽园区保税仓。在重庆海关所属渝州海关的支持下，它们以保税状态完成“集体换装”，随后转乘西部陆海新通道班列发往东南亚。时效较原来海运方式提升了约一倍。 据悉，到港进口纸卷共76柜，主要自欧洲进口。根据核心客户欧洲进口、东南亚转运的具体需求，重庆中远海运物流与重庆中远海运集运携手渝新欧、陆海新通道两大通道平台共同承运，并由重庆铁路口岸运营服务商泛欧口岸公司提供具体的保税暂存、换装分箱等场站服务。“中欧班列+西部陆海新通道”双通道服务模式，叠加“一站式”高效换装服务，不仅打通了进口纸卷“欧洲—中国—东南亚”双向物流通道，也有效降低了综合物流成本，时效较原来的海运运输方式提升约1倍，且效益超过一般的还箱模式。 这一刻，央企与地方，中欧班列与西部陆海新通道，国内国际两个市场、两种资源，都在国际物流枢纽园区连接在一起，为货主搭建起一条畅连亚欧、链接东盟的物流新动脉。 货主企业相关负责人表示，这是首次与中远海合...

这是2025年石家庄铁路物流中心高邑网点发出的第180列中欧班列，自2018年6月石家庄国际陆港专用线开通以来，该中心中欧班列发运集装箱成功突破150000标箱，创下新的里程碑。6月11日11时58分，一列编组55节，满载机械设备、汽车零配件、服装等货物的中欧班列，从石家庄铁路物流中心高邑网点石家庄国际陆港专用线出发，经二连浩特站驶向俄罗斯首都莫斯科 这是2025年石家庄铁路物流中心高邑网点发出的第180列中欧班列，自2018年6月石家庄国际陆港专用线开通以来，该中心中欧班列发运集装箱成功突破150000标箱，创下新的里程碑。 作为冀中南内陆地区唯一常态化发送中欧班列的铁路运输组织单位，石家庄铁路物流中心高度重视中欧班列的运输保障工作，不断提升作业效率，加大开行力度。随着中欧班列开行数量和货物发送量稳步增长，该中心联合石家庄国际陆港开展合署办公，实现企业物流与铁路货运信息实时共享，有效提升了中欧班列的运输组织效率。该中心还持续优化中欧班列车流组织，进一步细化调整班列开行模式。协同铁路车务、调度、机务单位，确保空车补给和重车挂运各个流程...

近日，在凭祥铁路口岸，装载着箱包、家电等产品和机电设备的列车有序驶往越南；从越南驶来的班列车厢，满载着新鲜水果、木薯淀粉等农产品，在口岸快速通关后运往国内各地。 今年以来，经广西中越铁路运输的进出口货物增幅明显。据南宁海关统计，前4个月凭祥铁路口岸进出口货运量24.6万吨，同比增长157.8%，进出口货值22.1亿元，同比增长136.1%。其中，中越班列运载货物占比超六成。 为保障中越铁路口岸顺畅、运行高效，凭祥海关积极推广“铁路快通”模式，推动监管模式不断升级，科学统筹人力资源，强化与口岸部门、企业协调，确保进出口货物通关高效顺畅。目前，“铁路快通”模式在中越铁路的运用有效简化作业流程，减少中间查验环节，实现申报简、流转快、效率高。 据介绍，凭祥海关将深化“如我通关”实践，全程紧盯通关环节，确保送检零等待、检测高效率、结果快登记，通过线上通知，让企业少跑路，实现“快通关”，助力中越班列全面提质增效。   来源：金台资讯 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标...