-
近年来,中国铁路上海局集团有限公司加强货源组织和运力调配,持续组织开行中欧(中亚)班列,为服务构建新发展格局、稳定全球供应链产业链、助力高质量共建“一带一路”提供了可靠运力保障。 2025年1月1日至2月20日,长三角铁路累计开行中欧(中亚)班列352列。其中,中亚班列208列,发运2.1万标箱,分别同比增长15.6%和16%,商品车整车、汽车零部件、日化用品等货物通过中欧(中亚)班列源源不断地运往班列途经国家,为全球经济贸易发展作出新贡献。自2013年9月29日开行首趟中欧(中亚)班列(苏州—华沙)以来,经过十年多的市场培育,长三角中欧(中亚)班列营运线路已从1条增长至现在的14条,通达欧亚36个国家。其中,欧洲方向有俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、西班牙、英国、拉脱维亚、芬兰、乌克兰等25个国家,亚洲方向有哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆、越南、格鲁吉亚等11个国家。 自2013年长三角首趟中欧(中亚)班列开行以来至2024年底,长三角铁路共开行中欧(中亚)班列1...
-
1月1日,一列满载轮胎、卷钢等山东制造产品的班列,由济南董家铁路货运中心发出,预计7天后抵达哈萨克斯坦齐鲁号欧亚班列阿拉木图集结中心。 2024年,山东高速集团在推进高水平对外开放上奋勇争先,高标准抓好山东中欧班列统筹运营,积极构建国际物流大通道,助力全省外贸高质量发展再上新台阶。用时不足六年,即跨入“万列俱乐部”,山东成为用时最短突破万列的省份。聚力建设中欧班列外贸新通道。设立全国首个中东欧集结中心,打通跨两海、东南亚海铁、东非海运、欧洲空运、中尼国际公路等多元通道,连点成线、织线成网,全年开行2727列,同比增长6%,连续六年创新高。聚力塑强外贸物流新优势。稳定运营上合快线、日韩陆海快线,齐鲁沿黄专列累计发运超1万标箱,探索开行全程时刻表班列,济南集结中心项目园区投入运营,为客户提供一站式物流服务。 聚力打造服务外贸新模式。为大型进出口企业开行定制化专列,为中小企业开行跨境电商、冷链等特色班列,推进粮食、木材等运贸一体发展,开行供应链专列200余列,累计实现进出口货值超千亿元、服务外贸企业超...
-
2月14日,从中铁呼和浩特局集团有限公司了解到,截至目前,二连浩特铁路口岸中欧班列累计接运数量已突破18000列,达18124列。 2013年,二连浩特铁路口岸接运首列中欧班列。目前,经二连浩特铁路口岸出境班列可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家的60多个地区,国内涉及中欧班列大部分首发城市,集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省区市的货源。通行线路由开行初期的2条增至71条,运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽为主,逐步转变为现在以国产汽车、家用电器为主,高附加值、高科技产品增长态势明显。 近年来,为满足中欧班列开行需求,二连浩特铁路口岸强化基础设施建设,加快推进站场扩能改造,进一步提升中欧班列开行质量和效率;持续推进数字化口岸建设,用好铁路货运95306数字口岸系统,实现信息数据互通共享、高度协同,通关时间压缩了5%以上;互商优化查验方案,开辟中欧班列“绿色通道”,明确车流查验顺序,边检平均作业时间压缩至30分钟以内,中欧班列通关效率显著提升。 来源:央视新闻客户端...
-
四川省多式联运发展大会20日在成都举行,西南地区首个国际公路运输集结中心正式授牌。 图为大会现场。四川港投集团 供图 跨境公路运输被称为“第四种运输方式”,是海运、铁运、空运以外的全公路卡车运输方式。基于国际公路运输系统(TIR系统)的国际公路运输在亚欧大陆盛行,已成为“一带一路”倡议的重要物流模式。 当日正式授牌的国际公路运输四川集结中心,是全国第五个、西南地区首个经国际道路运输联盟(IRU)认证的国际公路运输集结中心,为四川省国际公路运输企业提供一站式服务。当前四川省已开通并运行港澳线、东盟线、中亚线、中欧线、中俄线、中东线等多条跨境公路运输线路。 四川省交通运输厅相关负责人表示,多式联运是推进综合交通运输体系建设和调整运输结构的“牛鼻子”和“突破口”,对降低物流成本具有重要意义。近年来,四川省基本形成了布局合理、规模适量、功能齐全的物流设施网络。目前四川省铁路班列可联通境外115个城市、境内30个城市。 大会还举行了四川省多式联运数智平台推介暨线路发布...