3月25日，随着一声火车鸣笛响起，一趟满载着232台商品汽车的中欧班列专列（JSQ车）由南昌国际陆港驶出。专列将经满洲里口岸出境，于18天后抵达俄罗斯多斯基诺。这是今年南昌国际陆港开行的又一列中欧班列（JSQ车）出口汽车专列。 据了解，JSQ是汽车铁路运输专用车，相较于传统的集装箱运输，JSQ车厢简化了装载方案，商品车可直接驶入车厢，有效提升了运输安全性与便利性，具有单批运量大、装卸效率高、运输成本低、运输稳定性和安全性强的特点。 近年来，赣江新区海关大力支持国产汽车“走出去”，搭建商品汽车运输“绿色通道”，专门制定监管方案，发挥“JSQ”中欧班列的运输优势和“铁路快通”的快速通关优势，在贸易通关便利化上持续下功夫,为南昌制造及周边地区企业汽车整车走出国门、走向世界开辟了一条低价、便捷、高效的国际物流通道，有力推动了整车产业链、供应链、价值链深度融合。（来源：南昌新闻网）...

3月27日下午，随着一声汽笛的长鸣，一趟满载着进口钾肥的中欧班列缓缓驶入昂昂溪火车站233处南货场，标志着中欧班列进口钾肥物流通道在我省开启常态化运行。同时，这些钾肥将有效助力我市及我区春耕备耕，筑牢粮食安全“压舱石”。 区委书记程万山、副区长冀伟及区发改局、经合局、二三三处相关负责同志和省粮储局、市贸促会相关领导、中农集团、龙江阜丰、沃丰农业、茂尔农业等企业负责同志出席接站仪式。 据了解，这趟中欧班列共有5列，每列装载集装箱62个，每箱运输钾肥26吨，每列1612吨，共计8060吨。这批钾肥卸载后将会运送到我区的龙江阜丰、茂尔农业等复合肥、硫酸钾企业作为原料使用，满足春耕备耕用肥需要。 此次中欧班列由中农集团控股有限公司主导，该公司是中华供销总社下属集化肥生产、销售、储备、进出口及农化服务为一体的现代化企业，也是国内最大的钾肥进口企业，进口量占全国40%左右。首趟中欧钾肥班列是中农集团在黑龙江实现网络布局及终端站点的新突破，自此，中农集团钾肥进口到国内站点进一步增加，供应范围进一步延伸拓宽，可在春耕旺...

3月26日9时09分，随着满载30车快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站驶出，开往乌鲁木齐三坪站，全国首趟多联快车（西安—乌鲁木齐）快递电商班列正式开行，为有效降低社会物流成本，服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。 此次开行的X387次多联快车快递电商班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式，实行客车化开行。班列每天9时09分从西安国际港站发车，38小时后抵达乌鲁木齐三坪站，较公路运输缩短5小时左右。 班列运输采取火车直接对卸汽车的方式，在列车抵达当天便开始货物配送，次日快递小哥便可以将货物送到客户手中。 为认真贯彻落实中央财经委员会第四次会议精神，强化“公转铁”实施，有效降低社会物流成本，中国铁路西安局集团有限公司针对快递电商类货物对时效性要求高的实际，与中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司共同走访顺丰、京东等快递电商企业，在深入市场调研的基础上，确定以既有X387次列车为载体，开行多联快车（西安—乌鲁木齐）快递电商班列，打造西安至乌鲁木齐大城市间...

3月26日10时，一辆辆蒙古国8座以下小型车辆经蒙古国嘎顺苏海图口岸有序驶入内蒙古巴彦淖尔市甘其毛都口岸，标志着中蒙甘其毛都—嘎顺苏海图口岸8座以下小型车辆恢复通关。 3月26日，甘其毛都—嘎顺苏海图口岸8座以下小型车辆恢复通关现场。新华社记者李云平 摄 　　甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内，是我国一类陆路口岸、重要能源进口通道，也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。 　　据甘其毛都口岸管委会副主任秦瑞强介绍，为进一步提升口岸对外开放水平，经过中蒙两国协商，双方决定于3月26日恢复甘其毛都—嘎顺苏海图口岸8座以下小型车辆通关，为中蒙人员往来提供便利。 　　据了解，甘其毛都口岸相关部门持续深化“放管服”改革，出台货车备案验放、特种车辆专用通道验放、通关车辆预约验放等多项措施，推出“一站式”通关服务，进一步提高通关效率。（记者李云平）     来源：新华社...