5月15日10时，一列满载机电设备、电子产品的中欧班列从阿拉山口国境站开出，驶向波兰马拉舍维奇。     据统计，截至5月15日，新疆铁路双口岸今年已累计通行中欧班列5726列，其中，霍尔果斯国境站通行中欧班列2900列，阿拉山口国境站通行中欧班列2826列，双口岸中欧班列通行数量占全国的五成以上。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等货物通过新疆铁路双口岸走向中亚、欧洲市场。 深化精益生产，畅通口岸运输。乌鲁木齐局集团公司总结有效做法，用足阿拉山口口岸及后方通道新增能力，组织专家到双口岸现场解决问题，统筹调整双口岸车流，扩大综合保税区铁路专用线作业，畅通口岸运输，加速宽轨入境车辆周转，确保口岸运量持续增长。 密切协作配合，提升通关效率。新疆铁路双口岸与海关签署“关铁”合作备忘录，推广“铁路快通”模式，强化与哈萨克斯坦铁路部门的协调，提升车辆周转使用效率，打满用足口岸装卸车能力，加速机车、车辆周转效率。与此同时，阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站广泛开展岗位立功竞赛，精准实施考...

5月25日，中欧班列（成都-莫斯科）蓉欧速达运输模式班列满载55柜彩电、零配件、鞋类服饰等货物从成都国际铁路港发车。此趟班列将从阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦，预计10天后将到达莫斯科。 目前，成都国际班列开行到俄罗斯莫斯科附近有8个常用站点，平均时效都在16天左右，而中欧班列（成都-莫斯科）采用蓉欧速达运输模式将大大提升运输效率。 据了解，蓉欧速达运输模式班列按国际铁路运输定站点、定线路、定车次、定时刻、定价格全程组织，实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控，为货物运输提供更可靠的保障。此前，成都国际班列已开行全程时刻表至波兰罗兹方向的蓉欧速达班列，并逐步实现双向稳定常态化运行，按铁路图定时间每周六去1列、每周四回1列，去程运输时效为10.5天、回程为11.5天。 来源：新华社 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

5月25日，一列满载折叠椅、折叠桌、挂衣架等市场采购贸易货物的苏州中欧班列从苏州西站货场驶出，将历时16天左右抵达莫斯科。该批商品以通关一体化的方式在常熟海关完成申报，搭载苏州中欧班列“中俄快线”，通过精品班列铁路运输的方式发往目的地。这是“市采通”平台上的货物首次通过苏州中欧班列出口，标志着市采通和江苏省班列公司共同打造的“市采通+苏州中欧班列”专线正式落地运行。  近年来,中俄双方不断深化共建“一带一路”和欧亚经济联盟对接,贸易规模不断扩大。随着互联网的普及和电商平台的发展，跨境电商逐渐成为中俄贸易的新引擎，让越来越多的中小微企业轻松参与到中俄贸易中来。 恒合壹源百货商行一直在国内采购货物，利用陆路运输方式出口到俄罗斯，在俄罗斯电商平台Ozon售卖，但由于公司缺乏专业的物流线路指导，迟迟未能扩大市场。“市采通”了解情况后，组建定制专家团队，从沟通、对接到出口，仅用20天时间帮其定制完成“市采通+苏州中欧班列”专线。在“中欧班列+市场...

5月23日16时50分，泸州中欧（中亚）班列开行今年第6列。此趟班列搭载来自泸州及周边地区的化工产品聚酯切片，货重约2500吨，货值近2千万元。班列从泸州港站出发，经新疆霍尔果斯口岸出境，大约15天后抵达目的地乌兹别克斯坦。 近年来，泸州抢抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设和西部陆海新通道等国家战略的深入实施，以中欧班列为载体，打造云贵川渝结合部与中亚、欧洲连接的重要桥梁。越来越多的成渝地区双城经济圈企业开始借助泸州中欧班列拓展国际市场，实现产品的快速出口，加快建设港口型国家物流枢纽。 来源：酒城口岸物流