7月19日，记者从渝新欧公司了解到，中欧班列（渝新欧）南通道直达土耳其的路线开行新路线，减少一次海运接驳，全程运输只需21天，比以往少6天。     中欧班列（渝新欧）南通道于2022年开行，它从霍尔果斯口岸出境，跨越里海、黑海，通过铁海联运方式，运抵欧洲国家，也称为跨“两海”线路，能够将班列的辐射范围拓展至黑海、地中海沿岸国家。 此前，中欧班列（渝新欧）开行的南通道直达土耳其路线，因为要跨越“两海”，中间需要两次通过海运接驳，增加了运输时间。本次开行新路线，依托巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线，无需再跨越黑海，提升了运输时效。 渝新欧公司执行董事、总经理刘太平介绍，该线路的开通，为那些与土耳其有贸易往来的企业提供了更高效的物流通道，也能为土耳其及沿线国家的商品进入重庆乃至中国提供了便利，从而促进中欧贸易往来。   来源：重庆日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

7月21日，记者从阿拉山口海关获悉，上半年，阿拉山口口岸进出口货运量达1384万吨，同比增长9.5%，呈现稳定增长的态势。   5月16日，阿拉山口海关关员对中欧班列货物进行查验。石钰涵 摄 7月20日，在阿拉山口口岸，龙门吊排列整齐，井然有序将满载进出口货物的集装箱吊装到货运列车上。在国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心，一辆辆货运车辆正在通过智能卡口，经过阿拉山口海关关员监管放行后驶往国门。铁路、公路口岸各处呈现繁忙工作景象。 阿拉山口正茂国际货运代理有限公司报关部报关员孙超表示，今年公司主要为小麦、大麦、锰精矿、铁矿石以及阿拉山口综合保税区内加工成品出区的亚麻籽饼、红花籽饼等货物代理报关业务，涉及业务包括公路、铁路、综合保税区，业务范围进一步扩大。截至目前，今年代理进出口货运量已经超过27万吨。 为进一步提高口岸通关效率，阿拉山口海关依托智慧监管平台打造通关“数据池”，强化通关运行监控、关铁联动等多项便利通关措施；积极推动综合保税区高质量发展相关措施，全面推广“选择性征税”“...

7月21日，伊朗时间9时，一辆中欧班列从伊朗库姆市鸣笛发车开往浙江义乌，标志着库姆至义乌中欧班列实现全铁路双向开行。 过去，义乌至伊朗安扎利港中欧班列采用铁海多式联运，货物在哈萨克斯坦阿克套港和伊朗安扎利港换装后，再通过里海海运，运输时效容易受到里海海运运力、极端天气等因素影响。 此次库姆至义乌全铁运输全程时间预计15天，运输时效更加稳定，也为伊朗库姆至浙江义乌中欧班列常态化全铁路双向开行奠定基础。2016年，义乌—伊朗中欧班列运输线路开通。截至目前，该线路累计开行68列，其中去程54列，回程14列。 内容来源：中国新闻网

据伊朗塔斯尼姆通讯社7月21日报道，中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列将于21日从伊朗出发前往中国，伊朗伊斯兰共和国铁路公司首席执行官米亚德·萨利希以及中国、哈萨克斯坦和土库曼斯坦驻伊朗使节将出席仪式。大约10天前，第一列中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列从西安出发驶往伊朗。 这一班列改善了伊朗在向西亚和欧洲转运中国货物方面的过境作用。班列还可以开拓中国产品在伊朗的市场。 这列火车在10天内经过哈萨克斯坦和土库曼斯坦，从因切布伦口岸进入伊朗。 报道称，近年来，特别是在已故伊朗总统易卜拉欣·莱希采取有效措施后，伊中关系不断发展。鉴于伊朗和中国签署的长达25年的全面合作协议，这些措施将有助于增进两国关系。 来源：参考消息