在共建“一带一路”倡议的引领下，中欧班列（西安）作为中国与欧洲互联互通的关键枢纽，依托其所在的独特地理优势及高效的物流服务，逐步成为全球贸易和文化交流的重要推动力。6月27日，以“联通欧亚、货达全球”为主题的中欧班列（西安）现代国际物流体系推介说明会在乌鲁木齐举办。推介说明会上签署了多项合作协议，持续深化国际物流合作，进一步推动中欧班列（西安）服务能力提升，实现共赢发展。 西安浐灞国际港管理委员会分别与哈萨克斯坦国家铁路集团中国代表处、哈萨克斯坦新能源及汽车产业发展协会、瓦哈维克公司等签署了合作协议，涉及数字班列通道建设、汽配全国集结中心、进口牛肉分拨中心等多个领域。西安自贸港建设运营有限公司与新疆国际陆港（集团）有限责任公司签署的战略合作协议，将促进两地中欧班列集结中心之间的互联互动，推动中欧班列降低成本，提高运输时效，进一步增强内陆地区的开放水平。西安自贸港建设运营有限公司与中外运物流西北有限公司、宁波港铁路有限公司共同签署合作协议，将中欧班列（乌鲁木齐）、中欧班列（...

6月28日20时40分，2024年第5列中欧班列从泸州港站驶出，经阿拉山口出境，约14天后抵达白俄罗斯若季诺。本次班列的货物为汽车配件，货重260.47吨，货值2169.3万元。 自2022年首次开行以来，泸州铁路公司助力泸州中欧班列跑出“加速度”，截至目前累计开行42列，总货重约3.08万吨，总货值突破6.553亿元。 来源：川铁泸州铁路有限责任公司  ...

记者从市交通运输委员会获悉，6月26日上午，天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程顺利通过竣工验收。该项目正式投入使用后将充分发挥北侧毗邻新港北中心站的区位优势，利用码头泊位的接卸能力，开展“公转铁”、“散改集”业务，在多式联运中发挥关键作用，预计新增有色金属矿石年周转量约235万吨（折合集装箱约9万TEU），新增件杂货年周转量约25万吨。 天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程是全力推动港产城融合发展、加快天津港“公转铁、散改集”和海铁联运发展及推进交通强国战略实施的生动实践。项目总投资约3.43亿元，占地面积约17.1万平方米，建设内容主要包括集装箱堆场、1#换装库、2#换装库、候工楼、设备用房及相应配套设施等，自2023年8月10日正式开工，2024年6月20日完工。     来源：中国水运网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。  ...

6月27日，广州交投集团携手中国邮政广东省分公司在增城西首次联合发运中欧班列。该趟班列从广州增城西站始发，将途经霍尔果斯口岸出境，最终抵达莫斯科谢利亚季诺站，运行时长约15天。本次邮政班列主要搭载日用电器、纺织服饰、日用百货、家具等货品。     “该批货物利用中欧班列时效稳定的优势，大大缩短了货物运输的时间、进一步降低了运输成本，提升了国际贸易的时效性和可靠性。”广州交投集团相关负责人介绍称，在班列开行过程中，铁路部门精心组织和高效协调，确保了班列的顺利运行，海关部门在通关环节提供了便利措施和高效服务，加速了货物的通关流程，确保了班列按时出境，为客户提供了更高效、便捷的物流服务。   来源：广州日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...