5月31日11时50分，随着满载290台国产商品汽车的88332次JSQ商品车专列从太原西火车站驶出，开往俄罗斯首都莫斯科，标志着山西省首趟商品车中欧班列成功开行。     这趟中欧班列由29节商品车铁路运输专用车厢组成，经满洲里铁路口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科多斯基诺站，全程运行约8700公里，预计15天左右到达目的地。 为保障商品车运输安全和效率，这趟中欧班列全列采用JSQ6型商品汽车运输专用车，每节车厢分上下两层，可搭载8至10辆商品汽车，相比传统集装箱装运量提升一倍。全封闭式车厢、专用的固定装备，让商品车在运输途中更加安全牢固。同时，车厢内部贯通，汽车可直接驶入车厢，大大压缩了装卸车时间。     据了解，为确保商品车中欧班列顺利开行，太原铁路物流中心积极联系中铁特货公司，与太原北站等相关单位紧密合作，详细制定商品车集结计划，科学规划车辆装载方案，优化运输组织流程，助力商品车安全快捷抵达目的地。 这趟商品车中欧班列的成功开行，进一步拓展了山西中欧班列的货物品类，为山西发挥中部地区区位优势、强化大通...

5月30日，山东省政府新闻办举行“牢记嘱托 走在前 挑大梁 奋力谱写中国式现代化山东篇章”主题系列新闻发布会第三场，介绍山东加快塑造绿色低碳高质量发展新优势情况。记者从发布会上获悉，山东主动服务国家开放大局、深度融入“一带一路”建设。尤其在设施联通方面取得显著突破，山东中欧班列国际运营线路已增加至54条，可直达“一带一路”共建国家26个，累计开行近1万列；世界级港口群建设迈出坚实步伐，航线总数和密度稳居北方港口首位。 山东地理区位优越、产业基础雄厚、开放优势明显，是我国东部沿海重要的开放大省，也是面向东北亚、连接“一带一路”、连通欧美的重要桥头堡。山东与“一带一路”共建国家经贸往来日益密切，进出口值从2013年7451亿元增至2023年1.84万亿元，累计对外实际投资175亿美元，年均增长超过10%。项目合作方面形成了一批标志性工程和“小而美”项目，山东5个项目、2个事项被列入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实项目清单。 围绕全力推动山东参与共建&ldqu...

5月25日8时40分，X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，中欧班列（西安）自开行以来，累计开行突破2万列，约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标均居全国第一。通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境……中欧班列不断跑出“加速度”，架起了中国与欧洲各国互通有无、互利互惠的桥梁，成为中国引领全球开放合作、高质量共建“一带一路”的生动实践。“在开行初期，中欧班列每月仅两三列。现在日均开行15列左右，平均100分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站驶出或抵达。” 首列中欧班列（西安）开行于2013年11月，由西安发往哈萨克斯坦阿拉木图。对于这趟列车，刘明君印象深刻。“10多年前第一趟班列从这里开出时，我承担调车任务。得知这趟车是开出国门的，我既骄傲又激动，提前做了充分的准备。”回忆起当时发车的场景，刘明君记忆犹新。刘明君是中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站调车区长。十...

5月30日鄂尔多斯市2024年首列回程中欧班列顺利抵达伊金霍洛旗新街站,这趟班列搭载了51个标准集装箱，共1326吨麦麸颗粒，班列缓缓驶入伊金霍洛旗新街铁路货场，接入鑫聚源铁路专用线后，于5月31日上午开始进行集装箱卸载。该班列由鄂尔多斯市鄂能投资集团下属子公司鄂尔多斯市欧桥国际物流有限公司组织，本次回程班列搭载货物从哈萨克斯坦国热特根站起运，经霍尔果斯口岸入境，历经9天抵达鄂尔多斯市。这是自鄂尔多斯市中欧班列开行以来的首趟回程班列，标志着鄂尔多斯市与“一带一路”沿线国家和地区双向往来、互联互通的快捷物流通道更加畅通。   这趟班列搭载了51个标准集装箱，共1326吨麦麸颗粒，班列缓缓驶入伊金霍洛旗新街铁路货场，接入鑫聚源铁路专用线后，于5月31日上午开始进行集装箱卸载。该班列由鄂尔多斯市鄂能投资集团下属子公司鄂尔多斯市欧桥国际物流有限公司组织，本次回程班列搭载货物从哈萨克斯坦国热特根站起运，经霍尔果斯口岸入境，历经9天抵达鄂尔多斯市。这是自鄂尔多斯市中欧班列开行以来的首趟回程班列，标志着鄂尔多斯市与&l...