6月20日上午，随着一声汽笛长鸣，一趟满载陶瓷制品等货物的“湘粤非”陆海联运国际班列，从湖南株洲中车物流园缓缓开出，行至广州南沙港后，经海运运往非洲。这是自2021年“湘粤非”陆海联运国际班列开行以来的第1000趟班列。   ▲ 6月20日，第1000趟“湘粤非”陆海联运国际班列准备出发（无人机照片）。新华社记者陈思汗 摄   2021年9月，湖南省为打造中非商贸物流新通道，开行了湖南经广州到非洲的“湘粤非”陆海联运国际班列。广铁集团长沙铁路物流中心株洲铁路物流营业部主任孟国伟介绍，长沙铁路物流中心借鉴中欧班列、中老班列成功开行经验，开辟货物优先装卸、查验绿色通道。今年4月，广铁集团还组织开行“株洲北-南沙港南”直达班列，目前单边运输时效已从72小时压缩至20小时。   ▲ 6月20日，在株洲中车物流园，工作人员在进行集装箱装车作业。新华社记者陈思汗摄 湖南华联瓷业股份有限公司副总经理张平表示，自2022年初“湘粤非”陶瓷专列开通以来，每个月都有约1000...

6月19日，伴随一声汽笛划过长空，粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列从位于白云区江高镇的广州国际港开出，经由二连浩特口岸出境，驶向万里之外的波兰华沙。这是大湾区首列全程时刻表中欧班列，也是全国首列经二连浩特口岸出境的全程时刻表班列，由广物控股集团下属广物国际物流组织发运，今后逢周三从广州国际港发车，全程约11200公里，运行16天左右，可以节省约30%的运输时间，为粤港澳大湾区外贸出口打造了一条班期稳、时效强、品牌优、服务好的国际物流新通道，有利于促进亚欧国际产业链供应链发展，助力粤港澳大湾区深度融入国内国际双循环新发展格局。 来源：白云融媒...

6月20日下午，满载110个标箱机械设备、五金工具等货物的X8026次“义新欧”中欧班列（义乌—康斯坦察），在义乌海关的监管下，从铁路义乌西站缓缓驶出，标志着“义新欧”中欧班列义乌平台第20条线路正式开通。 这趟班列经霍尔果斯口岸出境 途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家 最终抵达土耳其伊斯坦布尔港 和罗马尼亚康斯坦察港 为拓展“义新欧”中欧班列在欧亚大陆的辐射范围，国铁集团、义乌海关、义乌市市场发展委、义乌国际陆港集团、义乌天盟公司等单位积极探索和实践开通南通道跨“两海”线路。该线路沿途可连接中亚、里海、黑海、地中海等周边地区及国家，后端可通达欧洲各国，将进一步扩展我省向欧洲方向国际铁海多式联运新模式。截至目前，“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行超7400列。 来源：义乌发布...

武汉首列全程时刻表中欧班列19日从吴家山车站驶出，开往德国杜伊斯堡。同时，德国杜伊斯堡至武汉的回程全程时刻表班列也同步发出，实现武汉中欧班列全程时刻表班列双向对开。   19日，武汉首列全程时刻表中欧班列从吴家山车站驶出。　张科 摄 全程时刻表中欧班列相当于普通货物班列实现了客车化的准点运行，无论是在国内还是沿线各国运行期间，全程时刻表中欧班列开行后，不仅固定了车次、线路、班期及运行时间，同时进一步优化了沿线各口岸站的换装、交接等作业关键环节。 “该趟武汉至德国杜伊斯堡的全程时刻表中欧班列预计将于当地时间7月2日到达，全程运行约312小时，与普通班列相比，时间压缩了24%左右，预计节约90多小时，大大提升了货物运输效率。”中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山车站站长王有能表示。 据介绍，全程时刻表中欧班列开行后，各口岸站通过明确接续时刻要求，采取“优先编组、优先挂运、优先发车”的原则，实现高效运转，为货物运输提供更可靠的保障。执行全程时刻表后，中欧班列(武汉)每周开行数量由原来的5列增...