中新社昆明7月22日电 (杨永全 韩富关)中国铁路昆明局集团有限公司22日发布数据：今年以来截至7月21日，中老铁路通过老挝万象南准米轨换装站实现中老泰之间的铁路换装货物共10.5万吨，同比增长2.1万吨，增幅25%。   7月21日，一列货物列车在中老铁路上行驶。杨永全 摄 老挝万象南准米轨换装站开通以来，向中国方向发运货物主要有木炭、橡胶、水果、金属块锭等，货物来源地主要为老挝、泰国；从中国到达货物种类主要有化肥、化工产品、日用百货、机电产品等，运输目的地主要是老挝、泰国等东南亚国家。 　　与此同时，铁路部门积极探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路国际联运新模式，持续打造“澜湄快线”谱系化班列货物运输品牌，在中国昆明与老挝万象间每日对开2列“澜湄快线”国际货物列车，货物从昆明出发仅26小时即可抵达万象，实现货物列车“客车化”。 　　“通过中老铁路方便快捷、经济实惠的运输方式，我们将泰国水果源源不断运到中国。”鑫腾国际供应链有限公司经理王松介绍，今年以...

近日，在南京铁路物流中心尧化门铁路货场，X8024次中欧班列缓缓开出，驶向白俄罗斯。至此江苏中欧（亚）班列累计开行数量达16297列。在全省统筹运营下，江苏中欧（亚）班列不断拓线扩面，持续提升运行质效，今年上半年累计开行1300列、同比增长18.8%，较去年提前28天破千列，共发送货物10.7万标箱。 今年以来，江苏中欧班列开足马力，主动靠前响应外贸企业、生产企业进出口需求，在保持中亚等方向线路稳定开行的基础上，增加远欧线路开行。 南京班列在了解本地智能家电生产企业欧洲方向运输需求后，靠前定制全程物流解决方案，有力推动远欧线路稳定开行；苏州班列擦亮“苏满欧”线路品牌，恢复经满洲里至欧洲线路，实现经满洲里至俄罗斯精品班列周班开行，首开“市采通+精品班列”货运专线。今年上半年，江苏中欧班列远欧方向累计发送货物4180标箱，同比增长457.3%，有力保障省内企业电极材料、智能家电等高货值货物出口。 今年年初，随着经同江口岸的回程班列顺利抵达徐州铜山站，江苏中欧班列实现通达线路“四向八通道”全覆盖。&ldq...

7月19日，记者从渝新欧公司了解到，中欧班列（渝新欧）南通道直达土耳其的路线开行新路线，减少一次海运接驳，全程运输只需21天，比以往少6天。     中欧班列（渝新欧）南通道于2022年开行，它从霍尔果斯口岸出境，跨越里海、黑海，通过铁海联运方式，运抵欧洲国家，也称为跨“两海”线路，能够将班列的辐射范围拓展至黑海、地中海沿岸国家。 此前，中欧班列（渝新欧）开行的南通道直达土耳其路线，因为要跨越“两海”，中间需要两次通过海运接驳，增加了运输时间。本次开行新路线，依托巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线，无需再跨越黑海，提升了运输时效。 渝新欧公司执行董事、总经理刘太平介绍，该线路的开通，为那些与土耳其有贸易往来的企业提供了更高效的物流通道，也能为土耳其及沿线国家的商品进入重庆乃至中国提供了便利，从而促进中欧贸易往来。   来源：重庆日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

7月21日，记者从阿拉山口海关获悉，上半年，阿拉山口口岸进出口货运量达1384万吨，同比增长9.5%，呈现稳定增长的态势。   5月16日，阿拉山口海关关员对中欧班列货物进行查验。石钰涵 摄 7月20日，在阿拉山口口岸，龙门吊排列整齐，井然有序将满载进出口货物的集装箱吊装到货运列车上。在国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心，一辆辆货运车辆正在通过智能卡口，经过阿拉山口海关关员监管放行后驶往国门。铁路、公路口岸各处呈现繁忙工作景象。 阿拉山口正茂国际货运代理有限公司报关部报关员孙超表示，今年公司主要为小麦、大麦、锰精矿、铁矿石以及阿拉山口综合保税区内加工成品出区的亚麻籽饼、红花籽饼等货物代理报关业务，涉及业务包括公路、铁路、综合保税区，业务范围进一步扩大。截至目前，今年代理进出口货运量已经超过27万吨。 为进一步提高口岸通关效率，阿拉山口海关依托智慧监管平台打造通关“数据池”，强化通关运行监控、关铁联动等多项便利通关措施；积极推动综合保税区高质量发展相关措施，全面推广“选择性征税”“...