11月7日下午，中欧班列（上海）战略合作签约仪式在第七届进博会场内举行。本次会议为上海国资国企高水平对外开放合作高端对话边会活动，按照“越办越好”的总要求，旨在扩大优质商品和服务进口，促进一批高质量合作项目、平台落地，做好流量集聚转化大文章。 东方国际集团党委副书记薛继凤、市商务委外贸发展处副处长张毅、市交通委铁路处副处长沈峻、上海车站海关副关长达理、中国银行上海市分行资深客户经理杨军共同上台见证。 东方丝路作为以政府为主导、市场化方式运作的上海始发中欧班列运营主体，以中国国际进口博览会为契机，在多式联运、低碳物流、金融班列、智能化口岸建设等领域进行合作，营造互信、透明、高效、安全、可追溯的跨境贸易环境。 10月20日，今年首趟“中欧班列—进博号”顺利抵达上海。和往年不同的是，这些由电力驱动的火车装载的进博会展品，被电动大卡车装载转运，“进博展品”们奔赴参展的道路更加绿色。 中欧班列不仅是一条物流通道，更是一条经济走廊。作为“一带一路”倡议的重要组成部分...

11月6日，中国新疆塔城乌苏—哈萨克斯坦阿拉木图中欧（中亚）班列首发仪式在乌苏铁路货场举行。乌苏站正式成为组装货物出口中欧、中亚的又一关键站点。 此次首发列车装载汽车配件，共拉运集装箱45组，将经阿拉山口铁路口岸出境运往阿拉木图。 “此次货运班列在乌苏站组装货物并始发，标志着作为丝绸之路经济带核心区及自治区重要陆港型物流枢纽承载城市的乌苏市，在推动‘一带一路’建设及向西开放进程中迈出最坚实一步。”乌苏市委副书记、常务副市长范晓朋说，经初步测算，乌苏站年装卸货物可达300万吨，将有力促进乌苏及周边地区企业国际物流贸易增长。 据了解，11月期间，将有4趟班列自乌苏站组装货物始发，分别经阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸出口中欧、中亚市场。 乌苏工业园区党工委副书记、管委会主任娄德志说：“乌苏作为中欧（中亚）班列发运站点，为乌苏市工业企业、外向型经济带来时效、价格、运能、安全性等方面便利条件，必将为乌苏企业开辟更广阔的国际市场，招引更多外资企业落户乌苏工业园区。” “以前我们需...

近日，一列满载日用百货、母婴用品、电器配件等货物的班列从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇，自此，霍尔果斯铁路口岸累计通行中欧（中亚）班列数量突破4万列大关。而这不仅是一个数字的突破，更是中国与欧洲、中亚经贸往来日益密切的生动体现，是共建“一带一路”高质量发展的重要成果。 新疆作为中国向西开放的桥头堡和连接亚欧的“黄金通道”，自古便有大量驼队往来穿梭，沟通中欧。而今，随着共建“一带一路”深入推进，新疆铁路部门立足服务共建“一带一路”，加快推进现代物流体系建设，助力中欧（中亚）班列跑出“开放”加速度。自2016年3月霍尔果斯铁路口岸开出首趟中欧班列以来，其通行数量增长便不断加速，从1万列到2万列用时18个月，从2万列到3万列用时不到16个月，从3万列到4万列仅用时14个月。有力推动了进出口商贸物资快速流动，持续强化拓展国际通道，打造辐射欧亚、链接全球的供应链、价值链、产业链，为全球供应链的合作畅通了渠道，助力共建“一带一路”向更高水平、更深...

为助力国产自主品牌汽车出口，广物中欧班列强化新型班列业务开拓力度，深化与中铁特货JSQ型班列整车运输业务合作，优化中欧班列商品车出口运输服务产品，与广汽、比亚迪等主机厂合作推进整车出口，今年5月初首次实现以集装箱中欧班列+JSQ中欧班列“双运输载具”“双口岸通道”模式发运车辆，为粤港澳大湾区及周边地区自主品牌车企快速布局海外市场开辟国际铁路物流新通道。 前三季度，广物中欧班列共发运自主品牌汽车2053辆，其中JSQ中欧班列开行16列，发运汽车1914辆。 广物中欧班列立足广东跨境电商总量规模稳居全国第一的产业优势，多方协调推动，今年6月19日成功开行粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列，每周三从广州国际港发车开往波兰华沙，全程约11200公里，班期稳、时效快，充分满足跨境电商对时效性的要求。 同时，广物中欧班列自行投资建设华南地区首个中欧班列跨境电商监管中心及集拼中心，为跨境电商企业提供跨境电商通关、监管、数据交换以及货物安检、查验、报关等“一站式”服务，创新开行“普货+电商&rd...