截至11月11日，满都拉口岸货运量700.13万吨，同比增长66.43%，首次突破700万吨，再创历史新高。自10月11日货运量突破600万吨以来，仅用30天，满都拉口岸又实现百万吨增长。 　　今年以来，满都拉口岸进出口贸易持续向好，口岸过货量显著增长，展现出旺盛发展活力。10月30日，满都拉口岸当日过货量达4.76万吨，10月过货量达82.5万吨，单日单月过货量均创历史新高。这也是该口岸单月过货量首次突破80万吨。 　　10月25日，内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司通过呼和浩特海关验收正式运营，满都拉口岸海关监管场所增至5家，仓储总量由最初的35.8万吨提升至133.3万吨。 　　近年来，满都拉口岸持续推进基础设施建设，先后开展重点项目12个，加快推进国惠、伊泰等监管场所建设和道路管网及物流园区服务区建设，不断提升通关“硬件”保障效能。近日，包头市亿通进出口商贸有限责任公司向海关申请设立的亿通公用型保税仓库顺利通过了海关验收，成为包头市目前唯一一家公用型保税仓库。 　　包头海关持续优化口岸营商环境，深入推广“两步申报”“提前...

■通过中欧班列，重庆与匈牙利进出口的货物超过100亿元 ■中匈技术转移中心成为中欧产业和技术合作的典范项目 ■2016年起，“中国西部匈牙利文化节”每年在重庆举办两次 ■近年来，重庆与匈牙利的时空距离拉近、合作舞台拓宽、人文交流加深，双向奔赴之路越走越宽广     11月4日上午，重庆团结村中心站，一趟中欧班列缓缓驶出，前往匈牙利。这是一趟重庆直达匈牙利首都布达佩斯的专列，预计将驰骋半个月到达目的地。 “重庆到布达佩斯这条线路已非常成熟。”渝新欧公司相关负责人说，从2016年起，重庆就开始了与匈牙利的中欧班列合作，如今，这条线路算得上中欧班列（渝新欧）到中欧运行最稳定的一条线路。 开放之路 中欧班列架起经贸往来桥梁 2020年4月，中欧班列开行了重庆直达布达佩斯的班列，全程运行14天。同年6月，重庆开行的中欧班列布达佩斯直达班列正式实现常态化运输。 渝新欧公司有关负责人介绍，截至今年9月底，通过中欧班列，重庆与匈牙利进出口的货物累计约1.75万标箱，货值超100亿元，主要货物有通讯设备、电子信息产品、...

日前，苏陇（甘肃）物流供应链有限公司在兰州铁路局大力支持下成功开通“酒泉—连云港—巴生”农产品冷链铁海联运班列。这是连云港市积极推进港口物流产业发展的一个缩影。11月5日，笔者从连云港市发改委“一带一路”处获悉，今年前三季度，连云港持续提升“两基地一班列”运营质效，助力共建“一带一路”。 中哈（连云港）物流合作基地服务能级提升。今年以来，连云港市积极推进中哈物流合作基地发展。目前，阿克套港集装箱枢纽项目正式迈入实施阶段，哈国霍尔果斯东门无水港宽轨铁路即将进入铺轨施工的关键节点。数据显示，1至9月，中哈物流合作基地进出场集装箱20.2万标箱，同比增长10.4%。哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港完成换装量24.7万标箱，同比增长5.8%。     上合组织（连云港）国际物流园建设加快推进。当前，连云港市正加快上合物流园建设步伐。目前，哈萨克斯坦阿拉木图海外仓二期仓储和办公楼已完成主体建设；乌兹别克斯坦塔什干海外仓二期铁路场站已建成，安格连海外仓挂牌；吉尔吉斯斯坦比...

11月8日下午，伴随嘹亮的汽笛声，中欧班列（自贡—莫斯科）从位于西南（自贡）国际陆港内的自贡南站驶离，经阿拉山口出境，预计20天后抵达俄罗斯莫斯科。该班列是首趟从自贡始发至莫斯科的国际货运班列。 此次班列货物包括自贡当地和成渝地区相关工业产品，共装载55个40英尺通用集装箱，总吨重286吨，货值2260万元人民币。“曾经自贡的货物发往欧洲，需要先通过公路运输到重庆、浙江等地，再搭乘班列。”自贡创发建设有限公司相关负责人告诉记者，中欧国际班列（自贡—莫斯科）的成功开行，运输效率将提升20%。据悉，此次开行的中欧班列（自贡—莫斯科），是自贡2019年开行铁海联运班列、中老（自贡—万象）班列以来的第三条国际班列线路，将强化中欧班列与西部陆海新通道的有效衔接，进一步拓展自贡市融入国际物流大循环通道，完善成渝城市群、川南渝西经济圈城市“干支结合、枢纽集散”高效集疏运体系。 近年来，自贡抢抓国家"一带一路"、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，奋力打造西部陆海新通道重要物流节点、川南渝...