近日，在连云港海关监管下，一列满载100个标箱的汽车配件专列从中哈(连云港)物流合作基地鸣笛驶出，开往乌兹别克斯坦。据统计，1至7月连云港开行中欧(亚)班列运量超4.5万标箱，同比增长22.4%。     作为“一带一路”国际经贸合作首个落地的实体平台项目，中哈(连云港)物流合作基地已经实现了远洋干线、深水大港、内河航运、国际班列、物流场站的互联贯通，国际班列更加畅通快捷，陆海联运更加高效便利，走出了覆盖中西亚、东南亚、日韩、蒙古国、欧洲的“新丝路”。 据统计，1至7月，我市开行中欧(亚)班列运量超4.5万标箱，同比增长22.4%。今年新增多种去程班列新货品，回程班列搭载超1.4万标箱，同比增长28.9%。与此同时，上合组织(连云港)国际物流园打造覆盖中亚的区域汽车物流合作基地，发挥中吉乌公铁联运货运班列作用，让汽车零配件的贸易运输在“一带一路”的黄金物流通道上更加畅通。 “下一步，我们将着力提升‘两基地一班列’运营质效，积极运用‘铁路快速通关’‘直装直提’等通...

近日，满载110个标准集装箱的吉利成品乘用车中欧班列从长沙北站鸣笛启程，4天后抵达同江口岸，随后奔赴俄罗斯首都莫斯科。自2018年以来，中欧班列（长沙）已累计开行突破4700列，预计今年11月底突破5000列大关。 工程机械、日用百货、服装饰品、汽车、食品……中欧班列作为共建“一带一路”的“标志性品牌”，架起了中欧“互通有无、互利互惠”的桥梁。2021年以来，湖南省规划建设五大国际贸易通道及货运集结中心，其中“向北”对接丝绸之路经济带，打造长沙中欧班列（长沙)集结中心。中南国际陆港积极响应“一带一路”倡议，持续推进中欧班列（长沙）与全球市场的对接能力，走出了一条不同于沿海地区的内陆开放发展新道路。 从0到4775，中欧班列（长沙）打破了湖南不沿边、不靠海，外贸通道不足的“瓶颈”。通道网络通达能力持续提升，开行明斯克、莫斯科、马拉、汉堡、杜伊斯堡、基辅、塔什干、河内等线路，辐射亚欧大陆近30个国家100个城市，进一步激活了湖南地区的产能优势，为本土企业提...

央视网消息：今年以来，中国经济一连串的增长数据反映出经济持续向好，社会活力不断增强。前七个月，我国货物贸易进出口总值接近25万亿元人民币，同比增长6.2%；上半年，全社会用电量4.7万亿千瓦时，同比增长8.1%；上半年，我国跨区域人员流动量超324亿人次，同比增长7.4%。 经济的活力不止于此，从繁忙的港口到驰骋万里的中欧班列，从纵横交错的能源运输通道到承载着科技与梦想的航天事业，中国正在高质量发展的道路上取得坚实成果。系列报道《路上的中国》，见证路途上的繁忙与活力，感受流动的中国焕发出的勃勃生机。 最新统计显示，今年1—7月份，中欧班列累计开行11403列，同比增长12%；发送货物122.6万标箱，同比增长11%。为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市。运量大幅增长的背后是中欧班列运输效率持续提升、货品结构不断优化。作为国内运量较大的集结中心之一的郑州圃田站，截至8月11日，今年已累计开行中欧班列1140列，发送货物102206标箱，承运货物上万种。...

今年1-7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%、11%。其中7月份开行1776列，发送货物18.5万标箱，连续3个月单月开行超过1700列。     今年以来，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述和对中欧班列的一系列重要指示批示精神，持续提升中欧班列运行品质和效率，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通，为服务我国外贸发展和高水平对外开放注入了新动能。 一是加强通道能力建设，提升中欧班列运输效率。强化境内外运输协调，加强中欧班列通道建设，提升口岸换装能力，推广快速通关模式，西（经阿拉山口、霍尔果斯口岸）、中（经二连浩特口岸）、东（经满洲里、绥芬河、同江北口岸）三条运输主通道1-7月份中欧班列开行量同比分别增长15%、22%、2%。跨里海通道中欧班列常态化稳定开行。 二是扩大全程时刻表中欧班列开行规模，提高中欧班列运行品质。全程时刻表中欧班列开行规模不断扩大，自6月中旬实施第三批全程时刻表以来，每周稳定开行17列，包括西安、成都、重庆、义乌、武汉、广州至德国...