11月26日，随着一列满载机械配件、日用百货、电子产品等货物的中欧班列从新疆阿拉山口口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着自2011年阿拉山口口岸通行班列以来，阿拉山口海关监管的中欧（中亚）班列首次在年内突破7000列。   一列满载货物的中欧班列缓缓驶出阿拉山口口岸 （宋玉龙 摄） 作为国家向西开放的重要节点，今年以来，阿拉山口持续实施数字化口岸建设、推进通关便利化水平提升，实现“数据网上走、通关无纸化”，通关效率保持高位运行。海关、边检、铁路等联检部门协同配合，各环节并联作业，加强信息共享，形成监管合力，大幅提高通关时效，年内口岸通行班列线路新增7条。 阿拉山口海关综合业务一科一级主办王伟说：“我们用好数字化方式加强口岸通行情况动态监测，和铁路部门建立沟通机制，及时解决班列报关、 查检、后续监管等环节通关问题， 不断提升服务水平，保障班列在口岸高效通行。” 为满足日益增长的班列运输需求，阿拉山口铁路口岸实施精准调度指挥，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制，将出境中欧班列通关时间压缩...

本报北京11月28日电 （记者李心萍）日前，国家铁路局发布今年前10月全国铁路主要指标完成情况。1至10月，全国铁路客流保持高位，货物运量持续增长，较好满足了人民群众出行和物流服务需求。 铁路客流保持高位。1至10月，全国铁路旅客发送量37.11亿人次，同比增长13%；全国铁路旅客周转量13859.26亿人公里，同比增长8.2%。 货物运量持续增长。1至10月，全国铁路货运发送量42.61亿吨，同比增长2.1%。 运价机制更加灵敏高效。目前，国家铁路实施市场化浮动价格的运量占总运量的57.8%。 专用线建设持续加速。今年以来，全国新开通铁路专用线59条，新增货物到发量近2000万吨。   来源：人民网－人民日报海外版 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

中新网11月28日电 国铁集团货运部负责人周世暾28日表示，今年1—10月份，国家铁路货运量完成了32.8亿吨，同比增长了4265万吨，创造了历史同期新高。 　　11月28日，国新办举行国务院政策例行吹风会。会上，有记者问：国铁集团在围绕有效降低全社会物流成本方面采取了哪些措施？下一步还有哪些考虑？ 　　周世暾回应称，今年以来，国铁集团对既有铁路货运组织体系进行了系统性重塑，构建了现代物流组织体系，在全国成立了40个铁路物流中心，更好适应市场变化，满足客户需要。搭建了快捷物流产品体系，打造高铁快运、多联快车、铁海快线等快捷物流产品，全国跨局货运班列开行数量达到了387条，同比增长了20.6%。 　　建立了市场反应更加灵敏高效的运价机制，通过实施“一企一策”“一港一策”的“一口价”策略、发展返空方向捎脚运输等措施，实施市场化浮动价格运量占到国铁集团总量的57.8%。积极打通多式联运堵点卡点，研发了海运订舱系统，推进铁水联运“一单制”运输，与船公司联合签发多式联运运单，真正实现了“...

27日凌晨，一列满载日用品的中欧班列从厦门国际物流港缓缓驶出，经满洲里口岸出境，将发往俄罗斯陶里亚蒂站。这是福建省首次以“铁路快通”模式实现整列通关的中欧班列，标志着跨境物流效率提升迈入新阶段。     昨天下午，记者在厦门国际物流港看到，工作人员正为班列发车做最后的准备。这列班列搭载了55个大柜的日用品，相比以往，班列上的所有货物均通过“铁路快通”的新模式完成申报。“铁路快通”模式指的是“铁路快速通关”，是海关总署和国铁集团为推进高质量共建“一带一路”、促进国际铁路联运班列发展共同推出的一项便利化措施。货物在厦门口岸申报“铁路快通”后，到出境地口岸无需再向当地海关办理转关手续，完成铁路换装作业即可发运出境，实现真正的“快通”。 厦门海关所属海沧海关物流监管二科副科长 张君捷：过去企业需要在厦门和满洲里办理转关手续，现在出口企业只要在厦门口岸申报“铁路快通”，就可以实现一站式验放。有效避免货物口岸查验造成的积压...