23日，在国际公路运输河南集结中心，一辆装载着15.7吨百货的TIR运输车辆在郑州海关的监管下发往哈萨克斯坦阿拉木图，河南郑州至哈萨克斯坦阿拉木图的TIR国际运输线路正式开通。TIR运输是根据联合国《国际公路运输公约》规定，开展的跨境公路运输物流模式。运输有限公司工作人员称，货车将从新疆霍尔果斯公路口岸出境，进入哈萨克斯坦境内，全程不倒装不卸货，最终运抵阿拉木图，单程约4000公里，运输全程约5天。相比于航空运输费用节约30%，相对于铁路运输速度快1倍。持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关，有效提升口岸通关效率，降低企业运输成本。作为继航空、铁路、海运之外的中欧“第四物流通道”，国际公路运输与中欧班列一起为跨境贸易提供了更为丰富多样的物流选择。     郑州海关所属新郑海关物流监控科副科长王肖锋表示，截至目前，郑州海关累计监管TIR运输车辆328辆次、规模居全国第一，货物品类涵盖汽车配件、机电产品、鲜切花、食品、日用百货等，助力开通运行郑州直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿塞拜...

9月19日，一列满载124个标箱哈萨克斯坦小麦粉的国际班列，在徐州铜山站搭乘徐连班列发往连云港，在连云港港通过郁州海运航线发往广州。 这是连徐两港围绕中欧班列运输单据物权化开展的国际贸易融资业务创新，省班列公司徐州公司为该趟进口班列开具了具有物权属性的CIFA提单，完成“中亚—阿拉山口—铜山—连云港—广州”进口班列的首张全程单证物权属性探索。 该批进口货物的成功发运，标志着连云港港与徐州陆港之间“一单制”物权化提单的创新合作迈出了坚实的一步，不仅丰富了多式联运产品、促进了联运流程优化，还显著提升了物流效率与货物安全，为国际贸易便利化树立了新的典范。 “一单制”物权化提单的引入，进一步促进了货物从陆运到海运的无缝衔接，减少了传统模式下多次换单、多次申报的繁琐程序。这一模式下，提单直接作为货权凭证，贯穿物流链条，货主仅需持有一份提单即可完成提货、转让或融资等操作，大大节省了时间和成本，增强了供应链的整体竞争力。 未来，连云港港与徐州陆港将继续深化合作，...

近日，在贵阳海关、省商务厅以及贵阳综保区管委会和贵阳国际陆港的共同努力下，贵州省中欧班列“铁路快通”模式测试柜在贵阳国际陆港成功发运。该货柜装载的贵州茶叶以中欧班列为载体，通过“铁路快通”模式，途经阿拉山口直至万里之遥的欧洲，加速推动贵州省特色产品进入海外市场。 “铁路快通”模式是近年来海关面向国际铁路运输集装箱货物特点推出的一项创新监管模式，可以有效促进国际铁路联运班列发展，提高境内段铁路进出口货物快速通关运输效率和便利化水平。在该业务模式下，内陆海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物运输监管，无需企业在口岸再次申报和办理转关、核销等手续，实现口岸直通，货物整体通关时间平均压缩约 24小时，能有效降低企业成本。 “这是我们第一次采用‘铁路快通’的方式开展出口操作，筑城海关的关员在每个环节上对我们进行指导，此次出口的货物在整体通关时间上比传统方式可以节约1至2天，单箱节省费用约200元以上。”贵州商储国际供应链...

中欧班列是连接中国与欧洲及 “一带一路” 沿线各国的重要物流通道，对促进国际贸易和经济合作具有重要意义。中欧班列的 “五大口岸” 分别是满洲里口岸、二连浩特口岸、阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸和绥芬河口岸，它们在中欧班列的运行中发挥着关键作用，各自具有独特的优势和特点。 满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，位于内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市，是中欧班列东通道的重要节点，连接着中国东北和俄罗斯、欧洲等地。该口岸通关能力强、运输效率高，能够快速处理大量货物运输。     二连浩特口岸位于内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市，是中欧班列中通道的重要口岸，是中国通往蒙古国的重要门户，也是连接欧亚大陆的重要枢纽。其优势在于地理位置优越，能有效缩短运输距离和时间。     阿拉山口口岸位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市，是中欧班列西通道的重要节点，是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，具有重要的战略地位。该口岸的通关能力不断提升，为中欧班列的顺利运行提供了有力保障。     ...