9月15日下午4点，伴随着汽笛声，中欧班列（上海）依然正常发行，保持全天候运行，为“一带一路”沿线国家输送物资，破风而行，缓缓从铁路闵行场站出发，将从满洲里口岸出境抵达俄罗斯莫斯科、圣彼得堡及白俄罗斯明斯克等城市。车上载有110个标准集装箱，里面装有清理室体、钛白粉、聚酯多元醇、氯化聚乙烯等货物。面对台风“贝碧嘉”，中欧班列（上海）依然正常发行，为“一带一路”沿线国家输送物资，实现中欧班列（上海）全天候运行。     上海车站海关副关长达理表示，在停飞、停航的预警下，中欧班列及时发挥陆路运输的备份通道作用，及时与铁路部门以及东方丝路合作，抢先作业、抢先装卸，确保班列及时发运。 据统计，截至9月17日，中欧班列（上海）累计开行240列，运输箱量24334TEU，总货重21万多吨，总货值82亿多元人民币；今年已开行69列，运输箱量7064TEU，总货重6万多吨，总货值26亿多元人民币。   来源：看看新闻 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作...

随着一声声汽笛长鸣，金台铁路头门港站首发的中欧班列（台州）满载“台州智造”特色产品呼啸前行，沿哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦深入欧洲。 中欧班列（台州）首发于2022年2月28日，自2022年5月常态化开行以来，陆上国际通道不断开拓，中欧、中亚、中俄、中老四线并行，贯通德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等15个国家的28个主要城市，运输水泵、水龙头、二轮摩托车、工业缝纫机等货物，累计开行班列134次，发运柜数总量1151柜，货品总值金额合计7.59亿人民币，平均每柜货值65.94万元人民币，服务企业162家，成为台州联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道。 来源：义新欧台州号...

9月18日，一列满载着东风新能源汽车和汽车零配件等货物的中欧班列从武汉出发，经阿拉山口出境，在抵达德国汉堡后，将以铁水联运方式转运分拨，最终抵达瑞典哥德堡。 中欧班列（武汉—汉堡—瑞典）新线路首发，是“全程时刻表+”分拨模式的又一次成功探索，全程运行时效约23天，相较于传统运输方式，货物运输时效可节省一半。作为班列运营主体，武汉汉欧国际物流有限公司（简称汉欧国际）主动服务省内企业，加强与武汉铁路局、汉口海关、中铁集装箱公司等多方沟通协调，从运输组织、申报通关、运力调度等方面入手，不断优化全程运输方案，实现货物承运、查验、装载“无缝对接”，为该趟班列顺利开行提供了保障。 当前，北欧处于绿色转型的最前沿，汽车电动化率在全球处于领先水平，北欧各国全球能源转型指数均位居世界前列。以东风汽车为代表的“湖北制造”正加速布局北欧市场，现已导入多款新能源产品。中欧班列（武汉）此次开通新线路，为东风公司与北欧市场经贸往来搭建起安全、高效、便捷、绿色的国际物流运输通道，助力湖...

9月18日11时30分，一列满载着汽车零部件的集装箱出口专列缓缓驶出南昌国际陆港。这是江西开行的首列汽车零部件出口专列，将为南昌及周边地区的汽车零部件企业打开一条更高效便捷的国际物流通道。     据悉，专列将于24小时后到达厦门港，经换装后乘船出海，发往印度尼西亚、越南、沙特阿拉伯等国。 中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站针对汽车零配件专列装运需求，提升列车解编作业计划质量，协调联系机务、车辆等部门加强配合，保障货物列车运行效率。 “通过专列运输，减少货物中转环节，运输时间缩短2至3天，运输成本降低约30%。”厦门外代国际货运有限公司南昌分公司主管曾晨曦说，此次开通的汽车零部件出口专列，充分发挥铁海联运优势，有效降低了客户综合物流成本。 据介绍，国铁南昌局和南昌国际陆港将持续深化与沿海地区大型港口合作，对接江西优势产业和国外市场，加速构建“快进快出、优进优出”的物流通道，助力更多“江西制造”走向海外市场。   来源：新华网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若...