在经济全球化日益深入、国际贸易持续繁荣的大背景下，中欧班列作为连接中国与欧洲的重要桥梁，凭借绿色低碳、安全高效、畅通便捷等优势，开创了亚欧国际运输新格局，搭建起沿线经贸合作新平台，成为中国参与全球开放合作、高质量共建“一带一路”的生动实践。为了进一步推动中欧班列可持续健康发展，加强国际物流合作，促进贸易往来，以“枢联天下 畅通全球”为主题的中欧班列（郑州）博览会将于2024年6月6日—8日在郑州·中原国际会展中心隆重举办，陆港经济研究院为大会支持单位。 本届博览会由中国开发区协会陆港分会、郑州市物流口岸局、郑州经济技术开发区、郑州航空港区投资促进局、郑州航空港区国际陆港建设指挥部、中国木材与木制品流通协会、陆港经济研究院等政府单位支持，德国探索新丝路协会、河南国际物流枢纽建设运营有限公司、北京中交协物流研究院、河南省国际货运代理协会、河南省交通物流协会等单位协办，中国物流与采购联合会、河南省物流协会、欧中国际会展（郑州）有限公司联合主办，旨在汇聚全球物流行业的精英力...

5月28日，我国开行的第9万列中欧班列缓缓驶出霍尔果斯国门，前往目的地马拉舍维奇。经过十几年的发展，中欧班列已成为一条布满商机的国际铁路联运“黄金通道”，累计发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。在霍尔果斯口岸，铁路及海关、边检等部门全面推行通关便利化措施，推进数字化口岸建设，使中欧班列平均在站停留时间由原来的12小时缩短到6至8小时，日均班列开行数量由最初的两三列增加到日均20列左右。 中欧班列线路从无到有，运力从少到多，开辟了亚欧陆路运输新通道，也搭建了国际经贸合作新平台。在2016年至2023年间，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，年运输货值由80亿美元提升至567亿美元，运输货物品类不断扩大，目前已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市。 霍尔果斯海关监管三科一级行政执法员赵启龙说：“最初搭载中欧班列出口的商品有手机、电脑、服装鞋帽、日用品等，现在出口的商品有汽车整车、家居、建材、机械配件、医疗器械等53个种类5万多种商品。”  来源：霍尔果斯市零距离...

5月30日，满载2个集装箱的淋浴房约52吨货物从徽州区工厂驶出，将从合肥国际陆港启程，经阿拉山口口岸出境，前往莫斯科。全程运距9800公里，预计22天后抵达俄罗斯沃尔西诺站。   截至目前，由黄山建投集团组织运营的中欧中亚班列线路已增加至5条，发运集装箱464个，货物总重11600吨。途经站点遍布多个国家，运输货物由最初的茶叶拓展至卫浴、化工、建材等多品类，外贸运输呈现多元化发展趋势。越来越多的“黄山制造”产品走进欧洲、中亚百姓的家中，拓展民营经济发展空间，为外向型经济筑巢引凤。     来源：黄山发布 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

近日，一辆满载液晶显示器、扫拖机器人、彩色多普勒超声系统等673吨货物的列车从深圳平湖南站徐徐驶出，而后经满洲里口岸出境开往中东欧地区。     近年来，中欧班列(深圳)开行量持续稳中向好，出口结构不断优化、货物品类不断丰富，除了家用电器、服装、鞋帽等传统商品保持稳定出口外，电子设备、智能电器如扫拖机器人等高附加值产品的增长也较为显著。 “随着共建‘一带一路’倡议的深入推进，中欧班列(深圳)已成为连接粤港澳大湾区与欧洲的重要桥梁。今年以来，为搭建欧洲大陆中西部多点直达的跨境物流服务网络，我们支持班列运营企业推出匈牙利布达佩斯线路，企业得以进一步拓展市场，迎来更多的发展机遇。”深圳海关所属笋岗海关查检一科科长许臻康介绍道。 为保障中欧班列(深圳)的快捷运输，深圳海关积极落实优化营商环境各项举措，持续提升班列监管服务水平，构建快速协调机制，指导企业快速申报，确保货物即到、即查、即放。同时，强化关地企协同，建设服务专窗一次办结通关手续，指导企业用好海铁联运等多式联运模式。另外，发...

2024年是中国—阿拉伯国家合作论坛成立20周年。海关总署5月30日发布数据显示，20年来，中国对阿拉伯联盟货物贸易进出口总值由2004年的3038.1亿元增至2023年的2.8万亿元，增幅高达820.9%。 具体来看，今年前4个月，中国对阿盟进出口9461.7亿元，创历史同期新高，同比增长3.8%，占中国外贸总值的6.9%。其中，出口4591.1亿元，同比增长14.5%；进口4870.6亿元，下降4.7%。 阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、埃及和沙特阿拉伯为中国对阿盟进出口值排名前6位的国家。今年前4个月，中国与这六个国家进出口同比增速分别为增长14.5%、15.2%、10%、4.6%、6.6%和微降2%，合计进出口值占中国对阿盟进出口总值的84.8%。 在出口方面，中国为阿盟汽车和纺织服装第一大进口来源地。前4个月，中国对阿盟出口汽车、纺织服装同比分别增长66.3%、3.2%。 国际数据显示，今年一季度，中国占阿盟汽车进口市场份额约17.5%，由2023年阿盟汽车第二大进口来源地升至阿盟第一大进口来源地。2023年中国占阿盟纺织服装进口市场份额约49.6%，为阿盟纺织服装第一大进口来源地，今年一季度继续保持第一...

5月30日鄂尔多斯市2024年首列回程中欧班列顺利抵达伊金霍洛旗新街站,这趟班列搭载了51个标准集装箱，共1326吨麦麸颗粒，班列缓缓驶入伊金霍洛旗新街铁路货场，接入鑫聚源铁路专用线后，于5月31日上午开始进行集装箱卸载。该班列由鄂尔多斯市鄂能投资集团下属子公司鄂尔多斯市欧桥国际物流有限公司组织，本次回程班列搭载货物从哈萨克斯坦国热特根站起运，经霍尔果斯口岸入境，历经9天抵达鄂尔多斯市。这是自鄂尔多斯市中欧班列开行以来的首趟回程班列，标志着鄂尔多斯市与“一带一路”沿线国家和地区双向往来、互联互通的快捷物流通道更加畅通。   这趟班列搭载了51个标准集装箱，共1326吨麦麸颗粒，班列缓缓驶入伊金霍洛旗新街铁路货场，接入鑫聚源铁路专用线后，于5月31日上午开始进行集装箱卸载。该班列由鄂尔多斯市鄂能投资集团下属子公司鄂尔多斯市欧桥国际物流有限公司组织，本次回程班列搭载货物从哈萨克斯坦国热特根站起运，经霍尔果斯口岸入境，历经9天抵达鄂尔多斯市。这是自鄂尔多斯市中欧班列开行以来的首趟回程班列，标志着鄂尔多斯市与&l...

5月25日8时40分，X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，中欧班列（西安）自开行以来，累计开行突破2万列，约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标均居全国第一。通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境……中欧班列不断跑出“加速度”，架起了中国与欧洲各国互通有无、互利互惠的桥梁，成为中国引领全球开放合作、高质量共建“一带一路”的生动实践。“在开行初期，中欧班列每月仅两三列。现在日均开行15列左右，平均100分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站驶出或抵达。” 首列中欧班列（西安）开行于2013年11月，由西安发往哈萨克斯坦阿拉木图。对于这趟列车，刘明君印象深刻。“10多年前第一趟班列从这里开出时，我承担调车任务。得知这趟车是开出国门的，我既骄傲又激动，提前做了充分的准备。”回忆起当时发车的场景，刘明君记忆犹新。刘明君是中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站调车区长。十...

5月30日，山东省政府新闻办举行“牢记嘱托 走在前 挑大梁 奋力谱写中国式现代化山东篇章”主题系列新闻发布会第三场，介绍山东加快塑造绿色低碳高质量发展新优势情况。记者从发布会上获悉，山东主动服务国家开放大局、深度融入“一带一路”建设。尤其在设施联通方面取得显著突破，山东中欧班列国际运营线路已增加至54条，可直达“一带一路”共建国家26个，累计开行近1万列；世界级港口群建设迈出坚实步伐，航线总数和密度稳居北方港口首位。 山东地理区位优越、产业基础雄厚、开放优势明显，是我国东部沿海重要的开放大省，也是面向东北亚、连接“一带一路”、连通欧美的重要桥头堡。山东与“一带一路”共建国家经贸往来日益密切，进出口值从2013年7451亿元增至2023年1.84万亿元，累计对外实际投资175亿美元，年均增长超过10%。项目合作方面形成了一批标志性工程和“小而美”项目，山东5个项目、2个事项被列入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实项目清单。 围绕全力推动山东参与共建&ldqu...

5月31日11时50分，随着满载290台国产商品汽车的88332次JSQ商品车专列从太原西火车站驶出，开往俄罗斯首都莫斯科，标志着山西省首趟商品车中欧班列成功开行。     这趟中欧班列由29节商品车铁路运输专用车厢组成，经满洲里铁路口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科多斯基诺站，全程运行约8700公里，预计15天左右到达目的地。 为保障商品车运输安全和效率，这趟中欧班列全列采用JSQ6型商品汽车运输专用车，每节车厢分上下两层，可搭载8至10辆商品汽车，相比传统集装箱装运量提升一倍。全封闭式车厢、专用的固定装备，让商品车在运输途中更加安全牢固。同时，车厢内部贯通，汽车可直接驶入车厢，大大压缩了装卸车时间。     据了解，为确保商品车中欧班列顺利开行，太原铁路物流中心积极联系中铁特货公司，与太原北站等相关单位紧密合作，详细制定商品车集结计划，科学规划车辆装载方案，优化运输组织流程，助力商品车安全快捷抵达目的地。 这趟商品车中欧班列的成功开行，进一步拓展了山西中欧班列的货物品类，为山西发挥中部地区区位优势、强化大通...