• 2025-05-12
    日前,一列编组55辆满载板材、汽车配件、粮食等货品的X8034次回程中欧班列从满洲里铁路口岸缓缓驶出,驶向西安国际港站。今年一季度,经满洲里铁路口岸通行的回程中欧班列达678列、70750标箱,同比分别增长7.1%、5.3%,创历史同期新高,回程中欧班列运量位居全国第一。 满洲里铁路口岸作为中欧班列“东通道”的重要口岸之一,是连接国际经济贸易的黄金之路。随着高质量共建“一带一路”倡议的不断深入,满洲里铁路口岸积极优化口岸通关营商环境,不断完善现代化物流体系建设,提升中欧班列服务能力。目前,经满洲里铁路口岸回程的中欧班列覆盖国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60多个城市,货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。 “针对回程中欧班列运量较大,我们积极采取措施,充分运用集装箱智能管理系统,在吊车驾驶室内通过电脑屏幕就可以看到箱子的信息和位置,比以前人工找箱节省了十几分钟,最快几秒就能定位成功,换装效率得到了很大提升。”满洲里站货运车间集装箱场吊车司机长杨亮...
  • 2025-05-13
    1、围绕问题适当延展;2、实效的解决问题,协调相关部门、相关人员、相关下游配合解决问题、并提高;3、旨于人员的精进、技术能力提升,定期让大家有提高,让事件有上升,有解决;
  • 2025-05-13
    5月8日夜间,芜湖国际陆港(塔桥多式联运基地)实现双节点突破:首列“铁路快通”中亚班列正式启程,同步启用的海关监管作业场所使全市海关监管点增至6个,形成涵盖综合保税区和水陆空运输的全方位监管布局。     本次中亚班列装载50车、100标箱货物,主要包含汽车零配件、电梯、运动器材及家电产品等“芜湖制造”,预计15天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图、布伦代、梅杰乌三地。作为海关总署创新推出的监管模式,“铁路快通”通过电子化审核铁路舱单数据,使企业可就近办理通关手续,单列通关时间压缩20小时,整体运输周期缩短1—2天,申报成本与运输效率实现双优化。 芜湖国际陆港(塔桥多式联运基地)是皖南地区规模最大的铁路物流枢纽。该基地一期工程自2024年10月投用以来,已形成每日2列出口班列的常态化发运能力,有效支撑本地及周边城市汽车、家电、建材等产业出口需求。今年二季度起将实现国际班列月度稳定开行,并规划拓展海铁联运、“公转铁”等项目。据规划,该项目还将建设成为安徽省最大多式联运基地...
  • 2025-05-13
    今年以来,我市进出口贸易持续呈现月月向好态势,口岸经济发展势头强劲,各项贸易数据延续“月月红”状态。 据市商务局(口岸办)统计,今年前4个月,二连口岸完成进出口货运量698.2万吨,同比增长4.5%。其中进口519.6万吨,同比增长1.9%;出口178.6万吨,同比增长12.7%。进口货物主要为大宗资源性商品,出口货物包括国产汽车、基建材料、日用百货以及二手车、果蔬等。 为确保口岸通关高效顺畅,二连口岸商务、边检、铁路、海关等相关部门立足本职工作、通力协作,互商优化查验方案,在基础设施互联互通、通关合作、智慧口岸建设等领域持续发力,创新海关、边检“一站式”联合查验模式,提高通关验放效率。推动预约通关、单一窗口等优惠政策和改革措施惠及更多进出口企业,全面提升通关便利化水平,在企业申报、检验检测、税费征管、物流仓储等方面释放便企红利,降低外贸主体营商成本,助推口岸通关“大进大出、快进快出”。   来源:活力二连 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请...
  • 2025-05-14
    据市商务局(口岸办)统计,今年前4个月,二连口岸通行中欧班列1132列,同比增长2.4%。二连铁路口岸是中欧班列“中通道”唯一出入境铁路口岸。目前通行线路72条,辐射国内24个省区60余座城市,通达波兰、德国、俄罗斯等国家及地区70多个枢纽站点。 面对出入境中欧班列持续增长的运输需求,口岸商务、铁路车站、边检、海关等部门开展中欧班列提质增效攻关,依托“数字口岸”系统持续推进无纸化通关,优化宽轨入境列车编组,扩大中蒙间敞顶箱使用范围。加强与蒙古国扎门乌德站的“两站一体化”运输组织模式,采用“日对话、月会晤”对话机制,合作构建装、卸、停时效率指标,通关效率得到有效提升。 据了解,今年前4个月,二连口岸通行中欧班列进出口货运量143.5万吨,同比增长4.6%;运载12.9万标箱,同比增长2.9%。 (来源:活力二连)  ...
  • 2025-05-15
    金华海关和义乌海关统计数据显示,今年前4个月,浙江中欧班列(义新欧)共开行班列1045列,发货量超8.57万个标箱,同比增长6.5%。其中,回程班列发运462列(铁路义乌西站332列、铁路金华南站130列),发货量超3.81万个标箱,同比增长25.6%。今年来,浙江中欧班列(义新欧)持续跑出 “加速度”,在班列沿线物流场站建设、货物运输能力提升和国际合作等方面多点发力,取得了一系列成绩。 今年1月,金华(义乌)中欧班列集结中心正式获批。2月6日,省委、省政府在义乌高规格部署中欧班列集结中心建设。同日,一列满载100标箱汽车配件、日用百货的“义新欧”班列驶向乌兹别克斯坦首都塔什干,拉开中亚物流网络深化布局的序幕。4月初,占地4.57公顷的“义新欧塔什干集散中心”在塔什干揭牌。该中心涵盖集装箱堆存、铁路联运、保税仓储及“一站式”清关等功能,可辐射塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家,为“一带一路”共建国家经贸合作注入强劲动能。 “今年来,我们通过义新欧运输的进口商品品类丰富了不少。其中,...
  • 2025-05-15
    5月14日,首票“中吉乌”铁公联运货物从郑州铁路集装箱中心站顺利发出。该趟班列经新疆喀什换装公路,从伊尔克什坦口岸出境,最终抵达乌兹别克斯坦塔什干。此次跨境多式联运新线路的成功开通,标志着中欧班列(郑州)国际物流网络再添新通道。 该班列采用“铁路+公路”联运模式,充分发挥铁路运输长距离、大批量优势和公路运输灵活、门到门的特点,铁公联运模式有效解决了中亚地区尤其是中吉乌铁路通车前,铁路网络覆盖不足的痛点。通过优化运输组合,为客户提供更具性价比的物流解决方案,相较传统公路运输,运费成本可降低30%左右。“中吉乌”铁公联运新线路的开通,补强了郑州—中亚南向通道的物流通道网络,构建起横跨亚欧大陆的复合型运输方式。 来源:央视新闻客户端...
  • 2025-05-15
    今日午间,相关人员围绕近期业务进展、挑战难点展开激烈讨论。会上,各业务负责人从不同角度出发,提出了许多解决方案,并优化客户服务模式,原本棘手的难题渐渐明晰了方向。完美的完成了一次问题剖析会!
  • 2025-05-15
    5月14日,首票满载厨具等货物的“中吉乌”铁公联运车辆从郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出,该班列经新疆喀什换装公路,从伊尔克什坦口岸出境,最终抵达乌兹别克斯坦塔什干。该票货物由中豫港务集团郑州陆港公司组织,此次跨境多式联运新线路的成功开通,标志着中欧班列(郑州)国际物流网络再添新通道。     “中吉乌铁路通车前,铁路网络覆盖不足,铁公联运通过优化运输组合,可以为客户提供更具性价比的物流解决方案,相比传统的公路运输,运费成本可以降低30%左右。”陆港公司有关负责人介绍。该班列采用“铁路+公路”联运模式,将铁路运输距离长、批量大的优势和公路运输灵活度高、“门到门”的特点得到充分结合。 “中吉乌”铁公联运新线路的开通,补强了郑州—中亚南向通道的物流通道网络,构建起横跨亚欧大陆的复合型运输方式。中豫港务集团郑州陆港公司打造的“一单制、一箱到底”多式联运体系,有效降低了全社会物流成本,为区域经济发展提供了有力支撑。   来源:大河网 声明...