日前，一列编组55辆满载板材、汽车配件、粮食等货品的X8034次回程中欧班列从满洲里铁路口岸缓缓驶出，驶向西安国际港站。今年一季度，经满洲里铁路口岸通行的回程中欧班列达678列、70750标箱，同比分别增长7.1%、5.3%，创历史同期新高，回程中欧班列运量位居全国第一。 满洲里铁路口岸作为中欧班列“东通道”的重要口岸之一，是连接国际经济贸易的黄金之路。随着高质量共建“一带一路”倡议的不断深入，满洲里铁路口岸积极优化口岸通关营商环境，不断完善现代化物流体系建设，提升中欧班列服务能力。目前，经满洲里铁路口岸回程的中欧班列覆盖国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60多个城市，货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。 “针对回程中欧班列运量较大，我们积极采取措施，充分运用集装箱智能管理系统，在吊车驾驶室内通过电脑屏幕就可以看到箱子的信息和位置，比以前人工找箱节省了十几分钟，最快几秒就能定位成功，换装效率得到了很大提升。”满洲里站货运车间集装箱场吊车司机长杨亮...