金砖国家领导人第十六次会晤在俄罗斯举办之际，10月23日清晨，一列满载55个大柜汽车零部件的中欧班列从中铁联集武汉中心站启程，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，预计18天后抵达俄罗斯克鲁戈洛耶波列，标志着中欧班列（武汉）再增添一条国际物流线路。 克鲁戈洛耶波列位于俄罗斯鞑靼斯坦共和国图卡耶夫区的一个村庄。开通此线路后，中欧班列（武汉）物流通道网络逐步拓展，延伸到俄罗斯城市腹地，为湖北外贸企业提供“门到门”物流解决方案，有效降低企业综合物流成本，更好地助力汽车配件、整车、电子产品等“湖北制造”走向俄罗斯市场。 为保障中欧班列顺利发运，武汉局集团公司货运、调度等部门提前挑选运载车辆，精心做好运输组织。武汉铁路物流中心详细制定运输方案，与汉欧国际物流有限公司、中铁联集武汉中心站、汉西车务段等单位协同配合，实现及时装运。截至目前，中欧班列（武汉）跨境运输线路增至56条，辐射欧亚大陆40个国家、118个城市和地区。 来源：武汉铁路...

当日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局集团建设的滨（哈尔滨）绥（绥芬河）铁路平山至帽儿山区间桥梁主体整改工程全部完工，该区间行车时速由原来的60公里提升至120公里。（新华社，10月21日） 助力提高哈尔滨至绥芬河口岸的客货运力。滨绥铁路距今已有百年历史，滨绥线起点为哈尔滨市，终点为绥芬河市，绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是我国中欧班列“东通道”重要的通行口岸，滨绥铁路也成为中国向北对接欧亚大陆的重要铁路运输线。此次整改施工的滨绥线桥梁位于哈尔滨市阿城区平山镇至尚志市帽儿山镇之间，铁路上、下行线桥梁始建于1938年和1986年。此次桥梁施工的完成，此区间开行列车运行时速由原来的60公里每小时提升至120公里每小时，将有效破解哈尔滨至绥芬河口岸日益增长的客货运力瓶颈，保证列车通过区间实现全面提速，提高了滨绥铁路的运输通过能力。 助力中欧班列“东通道”量质齐升发展。中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，经过十年来的发展变化，通行线路已达27条，可通达波兰、德国等...

中新网10月28日电 据“交通运输部”微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，10月21日-10月27日，全国货运物流有序运行，其中： 　　国家铁路累计运输货物8018.2万吨，环比增长1.35%； 　　全国高速公路累计货车通行5707.1万辆，环比增长1.85%； 　　监测港口累计完成货物吞吐量25136.1万吨，环比下降0.61%，完成集装箱吞吐量578.3万标箱，环比下降1.88%； 　　民航累计保障航班11.9万班(其中货运航班5106班，包括国际货运航班3310班，国内货运航班1796班)，环比下降0.1%； 　　邮政快递累计揽收量约41.52亿件，环比增长13.47%；累计投递量约41.42亿件，环比增长12.46%。   来源：中国新闻网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

据“中国铁路”公众号消息，三季度，铁路货运呈现量质齐升的良好态势，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度货物发送量历史新高，铁路现代物流体系建设取得显著成效。铁路货运单季度创新高，成绩耀眼亮丽，更是来之不易。 货运能力提升的有力体现。国铁集团货运部负责人介绍，第三季度国铁集团认真贯彻落实关于调整运输结构、降低全社会物流成本的部署要求，充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势，大幅提升了货运能力，全力护航能源物资运输，筑牢保障之基。数据显示，国家铁路日均装车18.2万车，同比增长4.1%，第三季度国家铁路发送煤炭5.2亿吨，同比增长3.5%，其中疆煤外运完成运量2159万吨，同比增长38%。铁路部门积极与地方政府和重点企业沟通合作，充分发挥运能优势，保障了大宗物资运输需求。 快运班列高效开行的丰硕成果。在当今物流行业日新月异的时代背景下，传统铁路货运模式已难以满足现代物流对时效性和精准性的高要求。国铁集团大力发展多式联运精准定位市场需求，高质量开行快运班列，加快构建全国1、2、3天快货...

10月26日，满洲里口岸一派繁忙景象，一辆辆满载果蔬的货车缓缓驶入“六进六出”货运通道，经满洲里出入境边防检查站民警和满洲里十八里海关关员联合查验后快速通关。 满洲里口岸管理办公室数据显示，截至10月25日，满洲里口岸累计通关过货量2005.7万吨，同比增长9.4%。其中，铁路口岸1808万吨，同比增长5.4%；公路口岸197.7万吨，同比增长65.8%，较2023年提前26天过货量突破2000万吨，进出境货运量再创新高。 今年以来，满洲里口岸立足独特的区位优势和资源优势，坚定推动中俄互联互通、开放合作，积极争取国家、自治区资金支持，加大口岸基础设施建设投入，进一步提升口岸疏运功能；持续加强与海关、边防检查站、铁路车站及俄方联检部门的沟通协作，充分发挥口岸联席会议作用，及时研究解决口岸通关存在问题；创新实行先期审核转关数据、“延时、错时+7×24小时预约查验”等便利化通关措施，最大限度压缩通关时间；积极推进智慧口岸试点建设，完善国际贸易“单一窗口”服务功能，实现联检部门间数据共享、信息互通，通关作业流程进...

    据交通运输部统计数据显示，2024年前三季度，全国港口完成货物吞吐量129.7亿吨，同比增长3.4%。分结构看，内贸吞吐量同比增长1.7%，外贸吞吐量同比增长7.6%。完成集装箱吞吐量2.5亿标箱，同比增长7.7%。     来源：新浪财经 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

10月29日，天津海关召开新闻发布会，通报今年前三季度天津外贸进出口情况。据天津海关副关长郑德武介绍，今年前三季度，天津进出口总值为6102.9亿元，同比增长2%。其中，出口2905.7亿元，增长5.4%；进口3197.2亿元，微降0.9%。 外贸总体稳中有进，向好趋势不断巩固 前三季度，天津外贸规模逐季抬升，第一、二、三季度进出口分别为1928.5亿元、2077.1亿元、2097.3亿元，二季度环比增长7.7%，三季度环比增长1%。从月度看，今年以来，天津有6个单月的进出口值实现同比增长，6月份以来已连续4个月保持同比增长。其中，出口韧性尤为明显，今年以来已有7个单月保持同比增长，其中有4个月增速达到2位数。 民营企业跃升第一大外贸主体，国有企业进出口增长最快 前三季度，天津民营企业进出口2775.3亿元，增长6%，拉动天津进出口整体增长2.6个百分点；占同期天津进出口总值的45.5%，占比提升1.7个百分点。从数量看，有进出口实绩的民营企业同比增加12%，占同期天津有进出口实绩企业总数的8成以上。同期，国有企业进出口610.9亿元，增长10.2%。 进出口以一般贸易为主，租赁贸易拉...

一、我国主要出口市场贸易额及占比 根据海关总署发布的数据，我国的主要出口市场包括美国、欧盟、东盟和韩国等，这些市场在我国出口总额中占有重要比例。 1. 美国： 作为我国的重要贸易伙伴，美国一直是我国最大的出口市场之一。2024年，我国对美出口达到2.4万亿美元，占出口总值的32.0%，同比增长5.3%。这表明尽管面临诸多挑战，中美之间的贸易联系依然紧密。 2. 欧盟： 欧盟是我国的另一大出口市场，同时也是我国进口的重要来源地。2024年，我国自欧盟进口1.4万亿美元，占进口总值的26.4%，同比增长4.5%。虽然这里提及的是进口数据，但同样反映出中欧贸易的紧密程度。在出口方面，我国对欧盟的出口也保持稳定增长。 3. 东盟： 随着我国-东盟自由贸易区建设的不断深入，东盟已成为我国重要的贸易伙伴之一。2024年，我国-东盟双边贸易额达到2.2万亿美元，占我国进出口总值的17.2%，同比增长7.1%。这一数据表明，东盟在我国出口市场中的地位日益重要。 4. 韩国： 我国与韩国的贸易关系也十分紧密。2024年，中国-日韩双边贸易额达到1.6万亿美元，占进出口总值的12.5%，同...

“前三季度我国交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，交通运输主要指标走势与宏观经济形势总体吻合，走向是一致的。其中，货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量等主要指标均实现增长，增速呈现‘人流快于货流，外贸快于内贸’的特点。”10月31日，交通运输部总规划师、综合规划司司长吴春耕在新闻发布会上说。     吴春耕介绍，特别是进入9月以来，随着一揽子增量政策逐步落地见效，交通运输经济运行中的积极因素不断增多，呈现出积极向好的良好态势。具体来看有以下几个方面： 营业性货运量保持增长。前三季度，完成营业性货运量416.3亿吨，同比增长3.3%。其中，铁路、公路、水运、民航货运量同比分别增长1.9%、3.1%、4.8%和24.4%。 港口货物吞吐量稳定增长。前三季度，完成港口货物吞吐量129.7亿吨，同比增长3.4%，其中内贸、外贸同比分别增长1.7%和7.6%。完成集装箱吞吐量2.5亿标箱，同比增长7.7%，其中内贸、外贸同比分别增长7.1%和8.2%。 跨区域人员流动量持续增长。前三季度，完成跨区域人员流动量490.9亿人次，同比增长5.4%...