6月10日，编组30辆、载有700余吨饮料、食品、小家电、日用品等电商物资的79366次列车从中国铁路武汉局集团有限公司（下称“武铁”）吴家山站始发，经汉丹线、长荆线、宜万线运行，直达四川省成都市城厢货运站，全程1306公里，历时25小时。 这标志着吴家山至城厢电商班列首次开行，为两地电商物流开辟了一条快捷运输新通道。   武铁首趟电商班列从吴家山站开行。（丁旭 摄） 武铁物流中心相关负责人介绍，此趟电商班列实行集装箱化、“点到点”运输。与其他物流方式相比，该班列最大程度发挥了集装箱运输高效、绿色、低成本、全天候的优势，为电商企业提供更加高效、便捷的物流服务。 近年来，电商行业对物流运输的时效性和稳定性提出了更高要求。为助力快递电商物资跑出“加速度”，武铁根据客户需求，发挥武汉铁路货运枢纽快速集结优势，精心设计班列货源组织、开行线路、装卸组织等工作方案，武铁物流中心与汉西车务段、武昌南机务段、中铁联集武汉中心站等单位共同做好集装箱和车辆保障，提供充足运力支持，全力保证班列开行时效...

6月9日，记者从重庆海关了解到，今年前5月，西部陆海新通道跨境公路班车（简称“跨境公路班车”）已开行超6000车次、运输货值近57亿元，同比分别增长3倍、4.3倍，开行车次、运输货值均已超去年全年。 据了解，跨境公路班车是西部陆海新通道在重庆的三种物流组织形式之一，具有时效性快、安全性高、灵活性强的特点，与铁海联运班列、国际铁路联运班列这两种形式形成了较好的优势互补，也是重庆推动西部陆海新通道建设不可或缺的一环。 截至目前，重庆跨境公路班车已打通南向、西向、西北向公路物流大通道，形成了联动欧洲、中亚，覆盖东南亚的跨境公路运输网络，构建起“3向12线25口岸”的通道格局。   来源：中国水运网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。 此趟列车将途经济南、石家庄、太原等地，三天后抵达内蒙古二连浩特口岸出境，目的地为莫斯科。这一趟列车运送的货物是山东本地制造的智能家电，共有1万多台，货值超2000万元，可以说是一个“超级货柜”。 国铁集团货运部负责人表示，目前中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。创新开行了境内外全程时刻表中欧班列，目前每周稳定开行17列，全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上，平均每柜货值较普通中欧班列提升41%。在传统大宗物资、日用百货等班列基础上，适应特色货物运输需求，开行国际运邮、跨境电商、食品冷链、商品汽车等特色班列，满足了沿线国家企业多元化、个性化、精细化的市场需求。　中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源，2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新...

6月8日，随着一声响亮的汽笛长鸣，一列满编55车、装载110个标准集装箱的黄骅港中欧班列，从邯黄三号货场缓缓驶出，踏上前往俄罗斯莫斯科的征程。这是黄骅港中欧班列再次实现满编满组发车，展现出强劲的发展势头。 此趟班列总货重882.85吨，货值1036.69万元，货物分别来自沧州及山东寿光、淄博、潍坊等地，通过汽运集结至黄骅港。货物品类丰富，涵盖吊篮、无纺布、打包机等。这些“中国制造”将搭乘中欧班列，全程运行8300公里，预计15天左右抵达俄罗斯莫斯科。 自黄骅港中欧班列开通以来，运营方不断优化运输组织，提升服务质量，吸引了越来越多的企业选择通过黄骅港发运货物。班列常态化、高效化运营，不仅为沿线企业降低了物流成本，还进一步畅通了国内国际双循环，加强了中国与欧洲国家的经贸往来。 来源：沧州日报