1月14日23时15分，X8059次中欧班列从沈阳蒲河物流基地驶出，这是2025年春运期间中欧班列（沈阳）集结中心的首趟班列，满载日用品和机械零件，一路驰骋前往俄罗斯莫斯科站。1月份以来，该集结中心累计发送550标箱，实现新年“开门红”。 为满足市场需求，沈阳局集团公司发挥中欧班列运行格局优势，将单列编组从50车增加到55车，提升运输效率。沈阳铁路物流中心克服春节期间困难，对接省内企业，开辟绿色通道，实现快速无缝对接，保障班列安全高效畅通。截止目前，中欧班列（沈阳）集结中心共开行1530列，重箱率达100%，发运量位居东北第一、全国第八。 回程运输方面，1月份已组织11列回程班列，各类“洋年货”为国内消费者带来便利。集结中心自运营以来，整合市场，优化通关，实行灵活开行模式，枢纽和辐射能力增强。春运期间的繁忙发运，展示了中国铁路的运输服务实力，为东北经济发展和国际物流畅通提供支撑。未来，中欧班列将助力更多“中国制造”驶向全球，为东北经济注入新活力。 来源：中国网  ...

1月15日下午，两辆装载不同零散货物的卡车缓缓驶入石家庄国际陆港保税物流中心（B型），在鹿泉海关监管和铁路人员安检查危下，经卸车梳理后，集中拼装到一个集装箱内，随后将搭乘中欧班列发往俄罗斯莫斯科交付客户手中。这标志着京津冀地区首个中欧班列多品名集拼业务正式开通。 “相比一个集装箱只能装单一品名货物的模式，集拼业务落地解决了中小微企业货量少、发运难、成本高的难题，也解决了大型企业多品名运输的问题，可使更大范围的资源要素在石家庄国际陆港集聚，同时也为企业提供了便利的物流服务，助力中欧班列加快发展。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说。据了解，该批集拼货物为河北生产的加工设备、机械配件、日用百货等。这些来自不同企业不同品名的货物在经过进区分别报关、卸车作业、拼箱装载和统一出区报关等集拼环节后，将通过中欧班列运输出境。这是中国铁路北京局集团有限公司批准石家庄国际陆港增加集装箱货物混装运输业务以来，该陆港开展的首次集拼运输，全流程运行高速、手续简便、安全优质，极大提升了客户满意度。 面对客户的不同运...

近日，我国2024全年26省、自治区、直辖市93个城市中欧班列开行统计数据发布。其中，2024全年开行中欧班列超百列城市有25个。这些城市有：成都、重庆、西安、郑州、义乌、长沙、武汉、广州、沈阳、济南、石家庄、合肥、青岛、苏州、金华、徐州、临沂、大连、宝鸡、哈尔滨、深圳、南京、榆林、长春和赣州25个城市。数据显示，2024全年，中欧班列（成渝）累计开行4344列（成都2285列，重庆2059列），发送货物469578标箱，位居第一；西安累计开行中欧班列3849列，发送货物411907标箱，位居第二；郑州累计开行中欧班列2052列，发送货物223180标箱，居第三位。2024全年，赣州开行126列中欧班列，居开行超百列中欧班列城市的第二十五位。具体数据如下：     来源：陆港网 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢。...

1月7日，一辆装有硝酸铵钙的货运班列从攀枝花渡口货运站缓缓驶出，发往老挝万象，2025年首列中老班列(攀枝花)成功发车。自2022年12月29日中老班列(攀枝花)首发开行以来，该市已累计开行进出口班列39列，进出口货运量约2.1万吨，货值约4000万元。     2024年，中老班列(攀枝花)开行规模和质量继续提升，全年共开行进出口班列27列，其中进口7列、出口20列，进出口货运量约1.5万吨，是2023年货运量的近3倍。值得一提的是，2024年8月，1600吨“攀枝花造”钢坯由中老班列(攀枝花)运载出口至老挝万象，实现了经中老班列(攀枝花)进出口的货物在本地生产和消费形成闭环；10月，790吨“攀枝花造”螺纹钢，经中老班列(攀枝花)出口至老挝万象，搭乘班列出口的当地产品品类实现新突破。 攀枝花市商务局相关负责人表示，2025年该市将积极健全完善对外大通道大平台大枢纽体系，结合当地产业结构、产品品类现状，分析国内外市场需求，积极组织货源，推动中老班列(攀枝花)常态化开行。   来源：四川日报 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若...