今年1至2月，国家铁路累计发送货物6.22亿吨，同比增长2%，日均装车17.5万车，同比增长3.5%，为人民群众温暖过冬和国民经济平稳运行提供了有力支撑。     今年以来，国铁集团认真贯彻落实中央经济工作会议精神和党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求，聚焦服务国民经济和人民群众生产生活，精心组织货物运输，统筹利用货运通道能力，提升货运服务品质，确保了铁路物流畅通高效。     一是发电供暖用煤运输保障有力。加强山西、陕西、内蒙古、新疆等煤炭主产区到京津冀、东北、西南地区等重点方向的煤炭装车组织，1至2月，国家铁路发送煤炭3.01亿吨，其中电煤2.32亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平，助力各地迎峰度冬。     二是民生重点物资运输成效明显。对国计民生重点物资优先保障、应装尽装，特别是春节后加大粮食和春耕物资运输保障力度，开辟绿色通道，确保高效送达，2月份粮食、化肥农药发送量同比分别增长33.2%、2.7%。     三是铁路物流服务品质持续提升。大力发展物流总包服务，...

InfraNews网站报道了后贝加尔边境站数百台集装箱专用空平车积压的消息两天后，俄铁放宽了排空的禁令。1月6日上午各集装箱运营商都收到了一封由俄铁副总经理兼运输管理局（调度中心）局长米哈伊尔・格拉兹科夫签署的相关电报（InfraNews 编辑部备有该电报复印件）。 该电报指示“对2025 年 2 月 1 日关于限制办理空车（发运）的电报命令进行部分修改”，准许从后贝加尔车站向克拉斯诺亚尔斯克、东西伯利亚及后贝加尔铁路局各站排空集装箱专用平车。电报收件人包括俄铁优质运输服务中心及其地方分支机构，以及俄罗斯铁路运输署。 据 InfraNews 一位在集装箱市场的消息人士透露，此项共识是通过当天在东西伯利亚铁路局举行的会议达成的。“目前我们仅获得了每天发出 3 列集装箱列车（空车）的配额，但这也算是一个小小的胜利了。” 他向 InfraNews 分享了自己的感受。 InfraNews的另一位受访者指出，2月份集装箱专用平车积压的情况变得极为严峻：如1月份所报道的积压车辆约为 400 辆，那么根据最新数据，后贝加尔站该类车辆积压的数量增加了...

俄罗斯伊尔库茨克州林业产品的主要消费国是中国、日本、韩国及独联体国家。 伊尔库茨克州森工综合体部长帕维尔·基尔佳普金表示：“伊尔库茨克州的森工综合体一直以来都以出口原材料为主，产品超过80%供应出口。” 据介绍，东西伯利亚铁路局林产品发运数据分析显示，占据主要出口份额的品类是制浆造纸产品（42.2%）和锯材（51.4%）。 伊尔库茨克州的森林面积在俄罗斯排名第三（6950万公顷）。此外，安加拉河沿岸地区木材采伐量居全国首位。2024年木材采伐量达2760万立方米（占计划采伐量的35.6%），其中根据林地租赁协议采伐2690万立方米。 2024年，该州森工综合体企业生产纸浆纸板260万吨、锯材440万立方米、生物燃料14.8万吨。...

在中欧班列（沈阳）集结中心内，吊车、起重机往来穿梭，将满载着日用百货、机械零件的集装箱抓起、放下，吊装进班列车厢中。随着汽笛声响起，列车从中欧班列（沈阳）集结中心缓缓驶出，即将远赴欧洲，该集结中心也迎来了自建成投运起的两周年“生日”。     中欧班列（沈阳）集结中心于2023年3月正式运营，该中心以沈阳蒲河物流基地为依托，整合区域内物流要素资源，创新物流发展模式，不断扩大对外出口辐射范围，已实现境内“三通道六口岸”全覆盖，建成20多个境外枢纽站，吸引了超2000家外贸企业。 “两年来，从我们集结中心开行的班列累计已达1492列，货运量超12.2万标准箱。”中欧班列（沈阳）集结中心建设运营有限公司副总经王继宏说，“班列开行规模的增长离不开辽中海关的支持，我们通过与海关搭建数据交换平台，实现信息共享互通，外贸企业通关更快捷了。” 辽中海关通过优化通关流程，精简海关通关手续，实现海关、铁路、企业三方数据互联互通，舱单数据可在属地海关完成前置处理，实现“口岸线前移&...