5月3日，随着汽笛一声长鸣，编组55车，满载无纺布、摩托车、铁制品等货物的中欧班列从中鼎物流园缓缓发出，经满洲里口岸，驶向俄罗斯、白俄罗斯等国。 “五一”期间，山西中鼎物流集团有限公司内愈发忙碌，为保障园区班列发运正常，园区工作人员坚守岗位，按标作业、用心服务，对集散货物按箱查验，紧盯集装箱装载加固的关键环节，做好验箱和超偏载数据记录，全力保障中欧班列运输安全。同时，通过95306货运电商平台提供全天候服务，及时提报客户需求，“一箱一策”为客户量身定制装载加固方案，不断优化中欧班列货物受理、装载等运输组织环节，提前与太原局集团公司调度所沟通联系，优化取送车流程，提高装车效率，实现货物承运、查验、装车、挂运“无缝对接”，为班列准时、准点、安全开行提供可靠保障。 自2017年2月15日开始运营以来，中鼎物流园已累计开行中欧班列750余列。开行7年多来，我省中欧班列不断提速、扩线，先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个口岸的东、中、西3条国际物流通道，开辟了直达“一带一路...

4月29日，中欧班列（武汉）首趟JSQ商品车专列（俗称“笼车”）从吴家山站驶出，将通过霍尔果斯出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，为湖北车企抢占国际市场开辟了一条高效、便捷的国际物流通道。 笼车车厢专门为运输商品车设计，内部分为上下两层，每节车厢可装载商品车7辆，每列满编为29笼，前后厢门打开后可实现整列首位贯通，商品车能直接驶入车厢。与铁路集装箱装载2-3辆汽车相比，笼车单批运量更大、装卸效率更高、运输成本更低，可为客户节省15%物流成本。 相关负责人表示：“这趟专列搭载的是湖北制造的203台SUV汽车，总货值约4300万元。我们持续深化湖北港口集团‘百名物流管家进百企献百策’活动成效，主动与客户对接，提供个性化、定制化全程‘门到门’供应链解决方案，未来争取更多的‘湖北造’汽车通过笼车出口到中亚和欧洲地区。”为顺利促成此次笼车专列发运，武汉铁路局在运力调度、调配车板等方面给予充分保障；中铁特货物流股份有限公司武汉分公司优化运输组织，提前准备场站，做好汽车的集运工作，...

5月2日，上合示范区多式联运中心内一派热闹景象。随着一声汽笛鸣响，满载机械设备、原材料等货物的山东中欧班列从这里驶出，将通过阿拉山口口岸出境，奔赴万里之外的布达佩斯。不久后，随着最后一个集装箱吊装完毕，一列55节满载日韩过境货物的中欧班列缓缓驶离，预计10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。 两列山东中欧班列接续驶出，是上合示范区多式联运中心假期不打烊、运输不停歇的缩影。当日，上合示范区多式联运中心共发出4列中欧班列，发往哈萨克斯坦、俄罗斯等上合组织和共建“一带一路”国家，全力保障上合组织国家产业链供应链稳定畅通。 为全力保障中欧班列稳定开行，假期期间，上合示范区多式联运中心业务部门全员坚守岗位，时刻保持与海关等部门密切对接，加强货源组织，认真做好车辆编组、对位、牵出，货物报关、查验等各环节和流程，确保班列安全、准点开行。 在每一位劳动者的共同努力下，上合示范区中欧班列跑出发展“加速度”。今年一季度，上合示范区开行中欧班列183列，常态化开行32条国际国内班列线路，通达上合组织和共建“...

4月30日，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列“日韩陆海快线”从上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）顺利发出，预计7天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图，这是齐鲁号欧亚班列阿拉木图集结中心组织的首班全程过境班列运输。 本趟班列货物主要为汽车及配件，共110个标准集装箱，经韩国仁川港启运后海运至黄岛港，再由胶黄班列转至上合多式联运中心发运，经阿拉山口口岸出境，运往阿拉木图集结中心。 去年5月召开的中国-中亚峰会上提出，全面提升跨境运输过货量，加强中欧班列集结中心建设，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓。山东发挥着中亚地区与日韩、东南亚国家之间的重要物流枢纽作用，过境班列也成为山东中欧班列的特色优势。2023年，“日韩陆海快线”共开行280余列，同比增长约20%，进一步畅通了过境贸易运输通道。 齐鲁号欧亚班列阿拉木图集结中心揭牌后，山东高速集团不断提升中亚地区班列全程服务能力。目前，已与境外运输方建立密切合作关系，能够提供到中亚五国的全部铁路站点境外代码和回程境外运输服务，集装箱堆存、调拨...